Volkswagen Passat B6 Golf Mk5 Jetta Mk5 PDC Steuergerät Hinten 3C0919275R

Volkswagen Passat B6 Golf Mk5 Jetta Mk5 PDC Steuergerät Hinten ist ein werksseitiges Element des Einparkhilfesystems, das für den Einbau im hinteren Fahrzeugbereich vorgesehen ist. Dieses Modul aus der Gruppe Einparksensoren ist für die Verarbeitung der Signale der hinteren Sensoren und deren Weiterleitung an das Warnsystem des Fahrers verantwortlich, was präzises Manövrieren auf engen Parkplätzen gewährleistet. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die volle Funktionalität des werksseitigen Einparksystems in ihrem Fahrzeug wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3C0919275R
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3C0919275R
• Ersatzzahlen: 3C0919275R, 3C0 919 275 R
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Teileart: Sensor
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des Moduls

Das vorgestellte Modul ist ein elektronisches Bauteil, das mit den hinteren Einparksensoren in den Modellen Volkswagen Passat B6, Golf Mk5 und Jetta Mk5 zusammenarbeitet. Es ist für die Analyse der von Hindernissen hinter dem Fahrzeug reflektierten Signale sowie für die Erzeugung entsprechender akustischer oder visueller Signale im Innenraum verantwortlich. Dadurch erhält der Fahrer klare Informationen über den Abstand zum Hindernis, was das sichere Rückwärtsfahren erleichtert und das Risiko von Schäden an Stoßstange oder Heckklappe verringert.

Aufbau und Integration in die Fahrzeuginstallation

Das Modul ist als ein auf die werksseitige Elektroinstallation von Volkswagen-Fahrzeugen abgestimmtes Element konzipiert. Dies bedeutet kompatible Anschlüsse, entsprechende Befestigungen sowie die Zusammenarbeit mit der Originalverkabelung und dem Diagnosesystem des Fahrzeugs. Eine solche Konstruktion begünstigt die Plug-and-Play-Montage, ohne dass Kabelbäume modifiziert oder zusätzliche Adapter verwendet werden müssen. Dank der Integration in den Kommunikationsbus des Fahrzeugs kann das Modul mit Standard-Servicewerkzeugen diagnostiziert werden, was die Überprüfung der korrekten Funktion des gesamten Einparksystems nach der Montage erleichtert.

Einbauort am Fahrzeug und Rolle im System

Das Element ist für den Betrieb im hinteren Bereich des Fahrzeugs vorgesehen, wo es mit einem Satz in der Stoßstange montierter Einparksensoren zusammenarbeitet. Als zentraler Steuerpunkt für den hinteren Teil des Systems ist es verantwortlich für:

• den Empfang von Signalen der einzelnen Ultraschallsensoren,
• die Verarbeitung von Informationen über den Abstand zu Hindernissen,
• die Weiterleitung von Daten an das akustische oder visuelle Signalgebungssystem,
• die Zusammenarbeit mit dem On-Board-Diagnosesystem des Fahrzeugs. Eine solche Lösung ermöglicht ein konsistentes Funktionieren des gesamten Einparksystems gemäß den werksseitigen Vorgaben des Herstellers.

Produktmerkmale und praktische Anwendung

Das angebotene Modul stammt aus einem Volkswagen-Fahrzeug und ist ein Originalteil, was zur Einhaltung der werksseitigen Fahrzeugparameter beiträgt. Als Gebrauchtteil stellt es eine vernünftige Wahl für Fahrer dar, die auf wirtschaftliche Weise die Funktionsfähigkeit des Einparksystems wiederherstellen und gleichzeitig die korrekte Passgenauigkeit für die spezifische Modellversion beibehalten möchten. In der Praxis ist die Montage dieses Moduls besonders nützlich in Situationen, in denen das bisherige Element durch Feuchtigkeit, eine Kollision im Heckbereich oder einen internen elektronischen Defekt beschädigt wurde. Der Austausch gegen ein funktionierendes Modul ermöglicht es, die Hinderniswarnfunktion wiederzuerlangen, was den Komfort der täglichen Fahrzeugnutzung im Stadtverkehr erhöht.

Wie man ein gebrauchtes Einparksensormodul sicher auswählt

Bei der Auswahl des Moduls für ein spezifisches Fahrzeugexemplar lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit der Ausstattungsvariante und der Konfiguration des Einparksystems zu achten. Hilfreich ist der Vergleich der Kennzeichnungen mit dem bisher verbauten Element sowie die Überprüfung der Eignung für den hinteren Fahrzeugbereich. Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, nach der Montage eine Diagnose durchzuführen, um die korrekte Kommunikation des Moduls mit den übrigen Installationselementen zu bestätigen. Wenn Sie besser verstehen möchten, wann die Wahl eines gebrauchten Moduls gerechtfertigt ist und worauf beim Kauf von Fahrzeugelektronik zu achten ist, lesen Sie den Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen?, in dem Sie praktische Tipps zur Auswahl solcher Komponenten finden.

Erweiterung des Einparksystems bei Volkswagen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Manövrierbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbäume oder Steuermodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Einparksensoren.