Ford Kuga MK3 C482 Unkomplett Motor 2.5 FHEV 190PS Benzin 45TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor. Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.). Ford Kuga MK3 C482 Unkomplett Motor 2.5 FHEV 190PS Benzin 45TKM, GARANTIE ist ein Benzin-Vierzylinder-Motorblock, der für das FHEV-Hybridantriebssystem des Ford Kuga der dritten Generation konzipiert wurde. Dies ist ein Angebot für Anwender und Werkstätten, die nach einem geprüften, gebrauchten Antriebsaggregat mit professionellen Parametern und einer sehr geringen Laufleistung suchen, das eine wirtschaftliche Reparatur oder Modernisierung des Fahrzeugs ermöglicht. Dank der Beibehaltung der Werksspezifikationen des FHEV-Systems stellt der Motorblock eine solide Basis für den weiteren Anbau der Peripheriegeräte dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LX6E-6006-DA
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LX6E-6006-DA
• Ersatzzahlen: LX6E-6006-DA, LX6E6006DA, 2697144
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: FHEV
• Laufleistung: 45 000

Technische Merkmale und Bestimmung

Der angebotene Motorblock stammt aus der Kategorie Motoren und ist für das FHEV-Hybridsystem im Ford Kuga MK3 C482 bestimmt. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern und Benzinantrieb sorgt für eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Laufkultur bei gleichzeitig voller Kompatibilität mit der werksseitigen Hybridantriebsarchitektur dieses Modells. Ein unkompletter Motor bedeutet, dass er die Basis für die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Aggregat bildet – eine Lösung, die besonders für Werkstätten vorteilhaft ist, die die Originalausstattung des Fahrzeugs beibehalten und gleichzeitig ein mechanisches Schlüsselelement austauschen möchten. Diese Konfiguration erleichtert die Anpassung an die spezifische Ausstattungsvariante und die Motorsteuerungssoftware.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten FHEV-Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks für den Ford Kuga MK3 ist eine Möglichkeit, die Reparaturkosten erheblich zu senken und gleichzeitig die ursprünglichen Betriebseigenschaften des Antriebsaggregats beizubehalten. Die geringe Laufleistung dieses Aggregats führt zu einem begrenzten Verschleiß der internen Komponenten, was besonders bei Motoren wichtig ist, die mit fortschrittlichen Hybridsystemen zusammenarbeiten. Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung zählen:

• die Möglichkeit, die vorhandenen Anbauteile und die Fahrzeuginstallation zu nutzen,
• die Beibehaltung der werksseitigen Integration in das FHEV-Hybridsystem,
• vorhersehbarere Kosten im Vergleich zur Überholung eines beschädigten Blocks,
• Verkürzung der Fahrzeugausfallzeit durch einen schnelleren Austausch des Motorblocks. Für Werkstätten, die auf die Marke Ford spezialisiert sind, stellt ein solcher Motorblock eine praktische Basis für eine professionelle Reparatur dar, ohne dass in die Fahrzeugkonstruktion eingegriffen werden muss.

Auswahl nach VIN/OEM und Montageaspekte

Um ein korrektes Zusammenspiel mit dem Steuerungssystem, dem Hybridantrieb und der elektrischen Anlage zu gewährleisten, ist die Anpassung des Motorblocks an die spezifische Version des Ford Kuga MK3 C482 anhand der Fahrzeugdaten entscheidend. Es wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der VIN-Nummer und der Teilenummern zu überprüfen, was das Risiko von Inkompatibilitäten und zusätzlichen Montagekosten minimiert. Der unkomplette FHEV-Motorblock ermöglicht die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Motor, was die Beibehaltung der bestehenden Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Bei korrekter Auswahl und Montage ist ein stabiler Betrieb des Hybridsystems möglich, ohne dass werksseitige Konstruktionslösungen modifiziert werden müssen. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher auswählt und worauf bei der Auswahl nach VIN oder OEM-Nummern zu achten ist, lohnt sich ein Blick in den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem praktische Verfahren und typische Fehler beim Kauf erläutert werden.

Anwendung in der Werkstattpraxis

Der FHEV-Motorblock für den Ford Kuga MK3 C482 bewährt sich sowohl in professionellen Vertragswerkstätten als auch in spezialisierten freien Werkstätten, die moderne Hybridsysteme warten. Die geringe Laufleistung des Aggregats begünstigt eine lange weitere Nutzungsdauer nach fachgerechter Montage und dem Austausch von Verschleißteilen gemäß den Herstellervorgaben. In der Praxis ist ein solcher Motorblock besonders nützlich in Situationen, in denen mechanische Schäden am Block oder Zylinderkopf aufgetreten sind und eine Reparatur des bisherigen Motors unwirtschaftlich wäre. Die Verwendung eines unkompletten Motorblocks ermöglicht es dann, die volle Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der werksseitigen Hybridspezifikationen wiederherzustellen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Ford planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder Kurbelwellen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.