Land Rover Range Rover Vogue L322 Unkomplett Motor 448DT 4.4 313PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor. Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.). Land Rover Range Rover Vogue L322 Unkomplett Motor 448DT 4.4 313PS GARANTIE ist ein werksseitiger, gebrauchter Motorblock in der Konfiguration als Rumpfmotor, der für den professionellen Austausch der Antriebseinheit im Range Rover Vogue L322 bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Anwender und Werkstätten, die einen kompatiblen Serien-Dieselmotor ohne Anbauteile benötigen, unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen. Der Rumpfmotor ermöglicht ein effizientes Umbauen der vorhandenen Anbauteile sowie die volle Kontrolle über den gesamten Prozess der Überholung oder des Motorwechsels.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR022733
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR022733
• Ersatzzahlen: LR022733, AH4Q6006BA, AH4Q-6006-BA
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 8
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 448DT
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des 448DT Motors

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff ausgelegt. Die Einheit basiert auf einem Achtzylinder-V-Layout, das eine charakteristische Laufkultur sowie ein hohes Drehmomentpotenzial bietet, was bei einem schweren, luxuriösen SUV wie dem Range Rover Vogue L322 von entscheidender Bedeutung ist. Der Motorkennbuchstabe 448DT identifiziert die spezifische Konstruktionsfamilie der Marke Land Rover, was die Auswahl und Überprüfung der Kompatibilität mit dem Fahrzeug erleichtert. Ein Rumpfmotor bedeutet, dass vor dem Einbau die Anbauteile von der bisherigen Einheit übernommen oder neue Hilfskomponenten verwendet werden müssen. Diese Konfiguration wird besonders von auf Land Rover spezialisierten Werkstätten geschätzt, da sie eine vollständige Kontrolle über den Zustand der Anbauteile und die Montageschritte ermöglicht, während sie gleichzeitig auf einem originalen Serien-Motorblock basiert.

Anwendung im Land Rover Range Rover Vogue L322

Der 448DT Motor wurde für die anspruchsvollen Einsatzbedingungen entwickelt, die für luxuriöse Land Rover SUVs typisch sind. Der Achtzylinder-Diesel harmoniert gut mit Automatikgetrieben und dem 4x4-Antrieb und sorgt für entsprechende Flexibilität sowohl bei Autobahnfahrten als auch im Gelände. Der Austausch der Einheit gegen einen Rumpfmotor wird häufig in Situationen gewählt, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen oder thermischen Schaden erlitten hat und eine Reparatur des Blocks wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll ist. Der Kilometerstand des Motors ermöglicht es, seine Betriebshistorie einzuschätzen und eventuelle Wartungsarbeiten vor dem Einbau zu planen, wie z. B. die Überprüfung der Dichtungen, eine Kompressionsmessung oder die Kontrolle des Zustands der Zylinderköpfe. Dadurch kann die Werkstatt die Einheit auf vorhersehbare Weise und gemäß den Herstellervorgaben für den weiteren Betrieb vorbereiten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors

Die Wahl eines gebrauchten, originalen Land Rover Rumpfmotors bringt eine Reihe praktischer Vorteile mit sich:

• Möglichkeit, die Werksspezifikation der Antriebseinheit ohne Eingriffe in die Fahrzeugkonstruktion beizubehalten,
• Flexibilität bei der Auswahl und dem Umbau der Anbauteile gemäß den Standards der jeweiligen Werkstatt,
• ein rationales Verhältnis zwischen Anschaffungskosten und potenzieller weiterer Betriebsdauer,
• einfachere Diagnose und Wartung dank Übereinstimmung mit der technischen Dokumentation von Land Rover. Für viele Range Rover-Besitzer ist es entscheidend, das Fahrzeug in einer Konfiguration zu erhalten, die dem Werkszustand nahekommt. Ein gebrauchter V8-Diesel-Rumpfmotor ermöglicht die Wiederherstellung der originalen Antriebsparameter bei gleichzeitiger Kostenreduzierung im Vergleich zu einer neuen Einheit.

Auswahl, Überprüfung und Serviceaspekte

Vor dem Kauf wird empfohlen, die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens mit der Fahrzeugdokumentation zu überprüfen und einen auf die Marke Land Rover spezialisierten Mechaniker zu konsultieren. Eine professionelle Werkstatt kann beurteilen, welche Anbauteile von der bisherigen Einheit übernommen werden sollten und welche besser durch neue ersetzt werden sollten, um das Risiko späterer Ausfälle zu minimieren. Ebenso wichtig ist die entsprechende Vorbereitung des Rumpfmotors vor dem Einbau – Überprüfung der Dichtheit, des Zustands der Gewinde, der Dichtflächen sowie eventuelle präventive Maßnahmen. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebseinheiten sicher und bewusst auswählt, welche Auswahlverfahren nach Identifikationsnummern existieren und welche realen Kostenunterschiede zwischen neuen und gebrauchten Bauteilen bestehen, lesen Sie unseren Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Planung eines Motorwechsels in Ihrem Fahrzeug.

Land Rover Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Land Rover planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Land Rover Motoren.