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Smart 451 ForTwo Brabus Kompletter Motor 1.0 Turbo 132.930 98PS 79TKM, GARANTIE
SKU: A1320102100-1
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Garantie und technischer Zustand der Teile
Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt. Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.
Angebotsumfang
Das Angebot gilt für den kompletten Motor. Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden. Smart 451 ForTwo Brabus Kompletter Motor 1.0 Turbo 132.930 98PS 79TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat, das für die sportliche Brabus-Version des beliebten Smart-Stadtautos entwickelt wurde. Der gebrauchte Benzinmotor aus dieser Serie ist eine Lösung für Fahrer, die ein bewährtes Aggregat mit dynamischen Eigenschaften suchen, das für das geringe Gewicht des Fahrzeugs und den kompakten Bauraum optimiert wurde. Dank des werksseitigen Turboladers und der Dreizylinder-Konstruktion bietet er einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A1320102100-1
- Marke: Smart
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A1320102100
- Ersatzzahlen: A1320102100, A 132 010 21 00
- Kraftstoffart: Benzin
- Anzahl der Zylinder: 3
- Teileart: Komplette Baugruppe
- Kategorie: Motoren
- Motorkennung: 132.930
- Laufleistung: 79000
Bestimmung und Charakteristik des Aggregats
Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und wurde speziell für den Einsatz im Smart ForTwo der Baureihe 451 in der Brabus-Version entwickelt. Es handelt sich um ein kompaktes, turbogeladenes Benzinaggregat, dessen Dreizylinder-Konstruktion ein schnelles Hochdrehen und eine effiziente Beschleunigung der leichten Karosserie des Stadtautos begünstigt. Der Einsatz der Turboaufladung ermöglicht eine höhere Leistung bei geringem Hubraum, was sich in der Flexibilität im Stadtverkehr und auf der Strecke niederschlägt. Der Motor wurde als komplette Einheit konfiguriert, was den Austauschprozess im Fahrzeug erleichtert und das Risiko von Komponenteninkompatibilitäten verringert. Dadurch stellt er eine praktische Lösung sowohl beim Notfall-Austausch des Antriebsaggregats als auch bei der geplanten Aufrüstung einer Version mit geringerer Leistung auf die Brabus-Spezifikation dar.
Technische Konstruktion und Vorteile
Die Dreizylinder-Anordnung sorgt für eine kompakte Bauweise, was bei Fahrzeugen mit Heckmotor, wie dem Smart ForTwo, entscheidend ist. Diese Konfiguration begünstigt die Gewichtsreduzierung und die Begrenzung mechanischer Verluste, während sie gleichzeitig bei korrekter Wartung eine zufriedenstellende Laufkultur ermöglicht. Die Turboaufladung erhöht die Effizienz des Aggregats und ermöglicht eine dynamische Beschleunigung, ohne dass ein großer Hubraum erforderlich ist. Ein Benzinmotor dieser Art arbeitet gut mit den werksseitigen Steuerungssystemen und der für die Brabus-Version vorgesehenen Zusatzausstattung zusammen, was die Beibehaltung der originalen Betriebsparameter des Fahrzeugs erleichtert. Die Verwendung eines kompletten Motors begrenzt die Notwendigkeit der Anpassung zusätzlicher Elemente, was im Hinblick auf Zeit und Montagekosten wichtig ist.
Zustand, Laufleistung und praktischer Einsatz
Der Motor wird als gebraucht mit dokumentierter Laufleistung angeboten, was eine realistische Einschätzung seines bisherigen Betriebs ermöglicht. Ein solcher Verschleißgrad ist typisch für Einheiten, die in Stadtautos eingesetzt werden, wo kürzere Strecken und häufige Kaltstarts dominieren, aber bei korrekter Wartung behält diese Konstruktion ihre Gebrauchseigenschaften bei. Der Austausch eines kompletten Antriebsaggregats anstelle eines beschädigten Motors erweist sich oft als kostengünstigere Lösung als die Reparatur eines tiefgreifend beschädigten Blocks oder Zylinderkopfes. Der Motor eignet sich sowohl als Ersatz bei einem schweren Defekt des bisherigen Aggregats als auch für Modernisierungsprojekte, bei denen das Ziel darin besteht, eine höhere Leistung und ein besseres Ansprechverhalten auf das Gaspedal innerhalb der werksseitigen Antriebsarchitektur des Smart ForTwo Brabus zu erzielen.
Auswahl nach VIN/OEM und technische Montageaspekte
Um die volle Kompatibilität mit einem konkreten Fahrzeugexemplar zu gewährleisten, wird die Auswahl des Motors auf Basis der VIN-Nummer sowie der Katalog-Nummern des Herstellers empfohlen. Dies ermöglicht es, Probleme bei der Anpassung von Zusatzausstattung, Kabelbäumen und Motorsteuergeräten zu vermeiden. Die Auswahl nach OEM-Nummern ist besonders bei der Brabus-Version wichtig, da die Steuerungs- und Ausstattungsparameter von den Standardvarianten des Modells abweichen können. Ein korrekt ausgewählter kompletter Motor verkürzt die Montagezeit und minimiert das Risiko notwendiger zusätzlicher Modifikationen. Beim Austausch des Antriebsaggregats lohnt es sich auch, den Zustand des Kühlsystems, des Schmiersystems sowie der Antriebselemente zu überprüfen, um das Potenzial des neu eingebauten Motors voll auszuschöpfen.
Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen
Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man sicher und bewusst in gebrauchte Antriebsaggregate investiert, lohnt es sich, einen Expertenratgeber zu lesen, der Fakten und Mythen rund um solche Käufe, Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM sowie eine Kostenanalyse beschreibt – Sie finden ihn im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Wissensquelle, die Ihnen hilft, sich auf den Motoraustausch in Ihrem Auto vorzubereiten. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Smart planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. komplette Antriebsaggregate, Motoren ohne Anbauteile oder Blöcke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Smart Motoren.
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