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Volvo V60 V70 XC60 S60 Kompletter Motor 2.0 Diesel D5204T7 136PS GARANTIE
SKU: 36050625-1
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Garantie und technischer Zustand der Teile
Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt. Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.
Angebotsumfang
Das Angebot gilt für den kompletten Motor. Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden. Volvo V60 V70 XC60 S60 Kompletter Motor 2.0 Diesel D5204T7 136PS ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der Volvo-Dieselmotorenfamilie, das für den Einbau in beliebte Modelle des D-Segments und SUVs konzipiert wurde. Dies ist die Lösung für Anwender, die einen geprüften Werksmotor mit moderner Konstruktion suchen, der die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs ohne eine kostspielige Überholung der alten Einheit wiederherstellt. Dank der Beibehaltung der Originalspezifikation gewährleistet der Motor eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der werksseitigen Elektronik und den Anbauteilen des Fahrzeugs.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 36050625-1
- Marke: Volvo
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 36050625
- Ersatzzahlen: 36050625, 3605 0625
- Kraftstoffart: Diesel
- Anzahl der Zylinder: 4
- Teileart: Komplette Baugruppe
- Kategorie: Motoren
- Motorkennung: D5204T7
- Laufleistung: 159000
Technische Charakteristik der Einheit D5204T7
Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Vierzylinder-Dieselkonstruktion von Volvo. Das Zylinderlayout sorgt für eine gute Laufkultur, und die Leistungsparameter sind sowohl für den Stadtverkehr als auch für Autobahnfahrten ausreichend. Die Einheit wurde für eine effiziente Verbrennung von Dieselkraftstoff ausgelegt, was sich in einem günstigen Kraftstoffverbrauch und stabilen Fahrleistungen über den gesamten Drehzahlbereich niederschlägt. Der Motor D5204T7 ist eine Konstruktion, die in der Werkstattpraxis als vorhersehbar gilt und von auf die Marke Volvo spezialisierten Werkstätten gut beherrscht wird. Dies erleichtert die Diagnose, Wartung sowie eventuelle weitere Instandsetzungsarbeiten nach dem Einbau in das Fahrzeug.
Verwendung in Volvo-Modellen und Kompatibilität
Das Antriebsaggregat ist für den Einsatz in Modellen wie Volvo V60, V70, XC60 und S60 vorgesehen, was es zu einer attraktiven Option beim Austausch eines defekten Motors in diesen Fahrzeugen macht. Die Beibehaltung des originalen Motorkennbuchstabens ermöglicht eine korrekte Zusammenarbeit mit dem werksseitigen Steuergerät, der elektrischen Anlage sowie den Hilfssystemen und minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen. In der Praxis ermöglicht der Einbau einer solchen Einheit:
- die Wiederherstellung der werksseitigen Antriebsparameter,
- die Einhaltung der Kompatibilität mit der originalen Steuerungssoftware,
- die Begrenzung des Umfangs mechanischer und elektrischer Anpassungen.
Vorteile der Wahl eines kompletten gebrauchten Motors
Ein kompletter Motor aus dem Ausbau ist eine Lösung, die in vielen Fällen kostengünstiger ist als eine vollständige Überholung einer verschlissenen Einheit. Sie ermöglicht eine Verkürzung der Reparaturzeit bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikation. Bei dieser Dieseleinheit ist besonders wichtig, dass die Konstruktion freien Werkstätten gut bekannt ist, was die spätere Wartung erleichtert. Ein gebrauchter Motor mit dokumentierter Laufleistung bietet zudem die Möglichkeit, den tatsächlichen Verschleißgrad vor dem Einbau zu beurteilen. Für viele Anwender ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Haltbarkeit, insbesondere bei Fahrzeugen, die als tägliche Pendlerautos genutzt werden.
Laufleistung und Eignung für den weiteren Betrieb
Die angegebene Laufleistung der Einheit ermöglicht einen weiteren, rationalen Betrieb bei korrekter Wartung. Volvo-Dieselmotoren sind bei regelmäßigem Öl- und Filterwechsel sowie der Verwendung von geeignetem Kraftstoff in der Lage, beachtliche Distanzen zurückzulegen, weshalb die Wahl einer solchen Einheit eine gute Lösung bei der Reparatur eines täglich genutzten Fahrzeugs sein kann. Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsmaßnahmen empfohlen, wie der Austausch von Verschleißteilen und die Überprüfung der Anbauteile, was die Sicherheit und Vorhersehbarkeit des weiteren Motorbetriebs zusätzlich erhöht. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volvo planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volvo Motoren.
Technische Unterstützung und Wissen über Motoren aus dem Ausbau
Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors lohnt es sich, auf fundiertes Wissen über typische Defekte, Reparaturmöglichkeiten und die Qualität von Teilen aus dem Ausbau zurückzugreifen. Eine gute Ergänzung bei der Planung einer solchen Investition kann die Lektüre eines Artikels sein, der praktische Aspekte der Reparatur von Einheiten der VAG-Gruppe behandelt, einschließlich der Verwendung von Originalkomponenten vom Sekundärmarkt – Sie finden diese im Material Motoren der VAG-Gruppe - Vergleich beliebter TSI- und TDI-Motoren sowie Reparaturmöglichkeiten mit Originalteilen aus dem Ausbau, das viele universelle Regeln beim Umgang mit gebrauchten Motoren ordnet. Wenn Sie ein größeres Projekt zum Wiederaufbau eines Autos auf Basis bewährter Teile aus dem Ausbau planen, kann auch ein Ratgeber hilfreich sein, der die Planung von Reparaturen, die Auswahl von Originalteilen sowie die Grenzen der in Eigenregie durchgeführten Arbeiten beschreibt – weitere Informationen finden Sie im Artikel Projekt in der Garage, also wie man sein "Daily" günstig mit bewährten Teilen aus dem Ausbau wiederaufbaut.
Zusammenfassung
Volvo V60 V70 XC60 S60 Kompletter Motor 2.0 Diesel D5204T7 136PS ist ein Angebot für Anwender, die die volle Leistungsfähigkeit des Antriebs wiederherstellen und dabei die werksseitigen Eigenschaften der Dieseleinheit beibehalten möchten. Die originale Volvo-Konstruktion, das Vierzylinder-Layout und die Vollständigkeit des Aggregats begünstigen einen effizienten Einbau und eine spätere Wartung. Für Werkstätten und Privatnutzer ist dies eine technisch fundierte Alternative zu einer kostspieligen Überholung oder dem Kauf eines neuen Motors.
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