Toyota Auris E15 Kompletter Motor 1.6 Benzin 1ZR-FE 124PS 109 000km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt. Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor. Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden. Toyota Auris E15 Kompletter Motor 1.6 Benzin 1ZR-FE 124PS, GARANTIE ist ein kompletter Antriebsstrang aus der ZR-Familie, der für Toyota-Fahrzeuge mit einem 1.6-Benzinaggregat konzipiert ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten, gebrauchten Motor mit stabilen Betriebsparametern und optimierter Laufkultur suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1900037240-1
• Marke: Toyota
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1900037240
• Ersatzzahlen: 1900037240, 19000-37240
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 1ZR-FE
• Laufleistung: 109000

Technische Merkmale des 1ZR-FE Aggregats

Der Motor aus der 1ZR-FE-Familie ist ein Vierzylinder-Benzinmotor, der für seinen gleichmäßigen Lauf und sein berechenbares Verhalten im täglichen Gebrauch bekannt ist. Die Zylinderkonfiguration sorgt für ein gutes Gleichgewicht zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, was sich in einem komfortablen Betrieb im Stadt- und Überlandverkehr niederschlägt. Das Aggregat wurde als moderner Motor für Kompaktmodelle entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf thermischer Stabilität, einwandfreiem Betrieb in einem breiten Lastbereich und reproduzierbarer Leistung liegt. Dadurch bewährt sich der komplette 1.6-Benzinmotor sowohl bei ruhiger Fahrweise als auch bei einem dynamischeren Fahrstil.

Anwendung und Auswahl für Toyota Auris E15

Der vorgestellte Motor ist für den Einsatz im Modell Toyota Auris E15 vorgesehen, wo er als Hauptantriebsquelle in den 1.6-Benzinversionen dient. Die Konstruktion des Aggregats ist mit den werksseitigen Anbauteilen kompatibel, was den Austauschprozess bei Fahrzeugen, die mit diesem Motortyp ausgestattet sind, erleichtert. Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors ist die Übereinstimmung des Motorcodes und der Konstruktionsparameter mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration entscheidend. Die richtige Anpassung ermöglicht es, die werksseitigen Betriebseigenschaften des Antriebs beizubehalten, die Notwendigkeit von Montageänderungen zu begrenzen und die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt zu verkürzen.

Vorteile der Wahl eines kompletten gebrauchten Motors

Der Kauf eines kompletten Motors aus dieser Serie ist eine Lösung, die es ermöglicht, die Reparaturkosten im Vergleich zur Überholung eines stark verschlissenen Aggregats zu senken. Ein gebrauchter Antriebsstrang ermöglicht die Wiederherstellung der Fahrzeugfunktionalität bei einem angemessenen Budget und gewährleistet gleichzeitig die konstruktive Konsistenz mit dem Werksentwurf. In der Praxis bedeutet dies unter anderem:

• die Möglichkeit eines schnelleren Austauschs der gesamten Einheit anstelle einer schrittweisen Reparatur vieler Komponenten,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften des Motors im Toyota Auris E15,
• eine einfachere Diagnose nach dem Einbau dank der Kompatibilität mit werksseitigen Lösungen. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass der komplette Motor aus der Kategorie Motoren es der Werkstatt ermöglicht, sich auf die korrekte Montage und die Wartungsverfahren zu konzentrieren, anstatt den Motor zeitaufwendig aus vielen Einzelteilen zusammenzusetzen.

Zustand, Laufleistung und Betriebsaspekte

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchtes Teil angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem neuen Aggregat erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung stellt eine wichtige Information bei der Planung des weiteren Betriebs dar – sie ermöglicht eine realistische Einschätzung des Nutzungspotenzials sowie die Planung präventiver Wartungsarbeiten nach dem Einbau. Bei der Installation eines gebrauchten Motors werden standardmäßige Werkstattarbeiten empfohlen, wie der Austausch von Verschleißteilen, die Überprüfung des Kühl- und Schmiersystems sowie die Verifizierung der zusammenarbeitenden Komponenten. Ein solcher Ansatz erhöht die Chance auf einen stabilen, berechenbaren Betrieb des Aggregats in den kommenden Nutzungsjahren.

Fachliche Unterstützung und Auswahl nach OEM/VIN

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors lohnt es sich, auf zuverlässige Auswahlverfahren anhand von Katalognummern und Fahrzeugdaten zurückzugreifen. Dies wird ausführlich im Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen beschrieben, in dem unter anderem die Auswahl nach VIN/OEM, typische Mythen über gebrauchte Aggregate sowie das Verhältnis der Reparaturkosten zum Austausch des gesamten Antriebsstrangs erörtert werden.

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