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Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel - SKU 1255748 - Teilenummer 1255748Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel - SKU 1255748 - Teilenummer 1255748Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel - SKU 1255748 - Teilenummer 1255748Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel - SKU 1255748 - Teilenummer 1255748Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel - SKU 1255748 - Teilenummer 1255748Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel - SKU 1255748 - Teilenummer 1255748Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel - SKU 1255748 - Teilenummer 1255748

Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel 1255748

SKU: 1255748

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Ford Focus MK2 Vakuumpumpe Behälter Tank 1.6 TDCi Diesel ist ein spezialisiertes Element des Unterdrucksystems, das für Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Es ist für die stabile Speicherung des von der Vakuumpumpe erzeugten Unterdrucks verantwortlich, was sich in einem zuverlässigen Betrieb der unterdruckgesteuerten Systeme im Fahrzeug niederschlägt. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die einen effizienten Betrieb der Anbauteile in einem Dieselmotor erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1255748
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1255748
  • Ersatzzahlen: 3M5Q-9J442-AC, 3M5Q9J442AC, 1255748
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Sonstige

Funktion und Rolle des Unterdruckbehälters

Der Unterdruckbehälter im Ford Focus MK2 arbeitet direkt mit der Vakuumpumpe zusammen und stellt eine Unterdruckreserve für Komponenten bereit, die eine stabile Versorgung benötigen, insbesondere bei einem Dieselmotor. Dadurch reagiert das System vorhersehbar, und Laständerungen des Antriebsaggregats führen nicht zu plötzlichen Abfällen des verfügbaren Unterdrucks. In der Praxis bedeutet dies:

  • einen stabileren Betrieb der unterdruckgesteuerten Komponenten,
  • die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter der Motoranbauteile,
  • eine Verringerung des Risikos von Störungen in den vom Unterdruck abhängigen Systemen.

Bestimmung für Dieselmotoren

Der vorgestellte Behälter wurde für den 1.6 TDCi Diesel Motor entwickelt, bei dem das Unterdrucksystem für den korrekten Betrieb vieler Komponenten von entscheidender Bedeutung ist. Die an die Spezifik des Dieselmotors angepasste Konstruktion sorgt für das richtige Volumen und die entsprechende Durchflusscharakteristik, was den gleichmäßigen Betrieb des gesamten Systems unterstützt. Die Auswahl eines zum Kraftstofftyp passenden Elements ist sowohl im Hinblick auf die Langlebigkeit als auch auf das korrekte Zusammenspiel mit der Vakuumpumpe und den übrigen Motoranbauteilen wichtig.

Produktmerkmale und Zustand

Der angebotene Unterdruckbehälter stammt aus dem Sortiment der Marke Ford, was die Kompatibilität mit den werksseitigen Konstruktionslösungen des Modells Focus MK2 bedeutet. Das Element ist als gebraucht klassifiziert, was einen wirtschaftlichen Austausch unter Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Befestigungsart ermöglicht. Die Wahl einer Originalkomponente aus der Demontage ist eine gute Lösung für Anwender, die die werksseitige Konfiguration des Unterdrucksystems beibehalten und Probleme mit der Passgenauigkeit sowie der ungewissen Qualität von Ersatzteilen unbekannter Herkunft vermeiden möchten.

Vorteile der Verwendung eines originalen Unterdruckbehälters

Die Verwendung eines dedizierten Unterdruckbehälters im Ford Focus MK2 ermöglicht die Aufrechterhaltung der Konsistenz des gesamten Motorsystems. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • werksseitige Passgenauigkeit für das Unterdrucksystem und die Vakuumpumpe,
  • Beibehaltung der ursprünglichen Leistungscharakteristik des Dieselmotors,
  • Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten, die durch unsachgemäße Montage von Nicht-Originalteilen entstehen,
  • Möglichkeit des direkten Austauschs ohne Eingriffe in die Konstruktion der Anlage. Für Anwender, die nach einer technisch korrekten Lösung suchen, begünstigt eine solche Auswahl der Teile die Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebsparameter sowie ein vorhersehbares Verhalten des Fahrzeugs im täglichen Betrieb.

Verwandte Kategorien und technische Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Unterdruckschläuche, Steuerventile oder zusätzliche Speicher, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Ford. Für einen Vergleich der Charakteristika fortschrittlicher Modellversionen und deren Ausstattung, einschließlich der Unterschiede in der Konstruktion von Motoren und zugehörigen Systemen, lohnt es sich, das Material über die Sportvarianten von Audi zu lesen – Sie finden es im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der Themen rund um den Aufbau von Antriebsaggregaten, Bremsen und Fahrwerk behandelt.

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