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Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch - SKU A4475015100 - Teilenummer A4475015100

Mercedes W447 Vakuumleitung Bremskraftverstärker Servo Schlauch A4475015100

SKU: A4475015100

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Unterdruckschlauch Servobremse Mercedes W447 ist ein Originalteil des Bremssystems, das zur Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre gehört. Speziell für Mercedes V-Klasse/Vito Modelle der Generation W447 entwickelt, sorgt er für eine stabile Unterdruckzufuhr zum Bremskraftverstärker und eine ordnungsgemäße Funktion der Bremsunterstützung. Dies ist eine praktische Lösung für Benutzer, die die werkseitige Funktion des Systems wiederherstellen möchten, ohne Umbauten oder Anpassungen von Ersatzteilen vornehmen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A4475015100
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A4475015100
  • Ersatzzahlen: A4475015100, A 447 501 51 00
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und technische Funktion

Der Unterdruckschlauch der Servobremse im Mercedes W447 ist für eine sichere und dichte Verbindung der Unterdruckpumpe mit dem Bremskraftverstärker verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Teil:

  • hält den Unterdruck im Bremsunterstützungssystem stabil,
  • minimiert das Risiko eines Nachlassens der Bremswirkung,
  • eliminiert Undichtigkeiten, die bei verschlissenen oder nicht passenden Schläuchen typisch sind,
  • gewährleistet die Übereinstimmung mit der werkseitigen Verlegegeometrie im Motorraum. Dank einer Konstruktion, die den Anforderungen des Herstellers entspricht, behält der Schlauch die richtige Steifigkeit und Flexibilität bei, was die Montage erleichtert und Spannungen an den Befestigungspunkten reduziert.

Originalteil von Mercedes – Vorteile der Anwendung

Als Produkt der Marke Mercedes ist der Unterdruckschlauch der Servobremse hinsichtlich Durchmesser, Länge und Form an das Bremssystem des W447 angepasst. In der Praxis bedeutet dies:

  • sichere Passform an den Anschlüssen der Unterdruckpumpe und des Bremskraftverstärkers,
  • keine Notwendigkeit für Umbauten der Installation oder die Verwendung zusätzlicher Verbinder,
  • Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter der Bremsunterstützung,
  • einfachere Diagnose und Wartung in der Zukunft. Ein gebrauchter, originaler OEM-Schlauch ist eine Lösung, die die Konsistenz des gesamten Bremssystems mit den Vorgaben des Herstellers aufrechterhält, was sowohl für die Sicherheit als auch für die Langlebigkeit anderer Komponenten von Bedeutung ist.

Zustand, Auswahl und Montage

Das Teil wird im Zustand gebraucht angeboten, was eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch korrekte Reparatur des Bremssystems ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Prüfung der Dichtheit, des Zustands der Anschlüsse und Arbeitsflächen sowie eine Überprüfung der Kompatibilität mit der vorhandenen Motorvariante des W447 anhand der OEM-Teilenummer und der in der Spezifikation verfügbaren Ersatzteilnummern empfohlen. Der Schlauch sollte in den vorhandenen werkseitigen Halterungen und Führungen montiert werden, wobei auf Folgendes zu achten ist:

  • keine Knicke und Verdrehungen auf der gesamten Länge,
  • korrektes Aufstecken auf die Anschlüsse,
  • Verwendung geeigneter Schellen oder Verbinder, die der Konstruktion des Schlauchs entsprechen.

Warum einen gebrauchten OEM-Schlauch wählen

Bei Bremssystemen ist die Aufrechterhaltung der werkseitigen Betriebsparameter besonders wichtig. Ein gebrauchter OEM-Schlauch für den Mercedes W447 ist oft die bessere Wahl als ein günstiger Nachbau, da er ursprünglich für spezifische Belastungen, Temperaturen und Betriebsbedingungen ausgelegt wurde. Dadurch wird das Risiko unvorhergesehener Probleme wie Mikrolecks oder falscher Verlegung im Motorraum reduziert. Wenn Sie besser verstehen möchten, wann ein gebrauchtes Originalteil einem Ersatzteil vorzuziehen ist, kann der Artikel hilfreich sein: 5 Gründe, warum ein gebrauchtes OEM-Teil eine bessere Wahl als ein Nachbau ist.

Erweiterung des Bremssystems im Mercedes W447

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Bremsbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Unterdruckschläuche, flexible Schläuche oder starre Rohre zur Führung des Arbeitsmediums, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Mercedes.

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