Land Rover Discovery 4 L319 Kurbelwelle Riemenscheibe 3.0 SDV6 LR067312

Land Rover Discovery 4 L319 Kurbelwelle Riemenscheibe 3.0 SDV6 ist ein Originalteil aus der Gruppe Kurbelwellen, das für das 3.0 SDV6-Aggregat im Modell Discovery 4 L319 bestimmt ist. Das gebrauchte OEM-Teil ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Motorcharakteristik, die Reduzierung von Torsionsschwingungen der Kurbelwelle sowie ein stabiles Zusammenspiel mit den riemengetriebenen Nebenaggregaten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR067312
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR067312
• Ersatzzahlen: LR067312
• Kategorie: Kurbelwellen

Funktion und Rolle der Kurbelwellen-Riemenscheibe

Die Kurbelwellen-Riemenscheibe im 3.0 SDV6-Motor ist für die Übertragung des Drehmoments von der Kurbelwelle auf die Nebenaggregate sowie für die Dämpfung eines Teils der während des Motorbetriebs entstehenden Schwingungen verantwortlich. Beim Land Rover Discovery 4 L319 ist dies ein konstruktiv wichtiges Element für:

• den stabilen Betrieb des Nebenaggregate-Antriebssystems,
• die Reduzierung von Torsionsschwingungen der Kurbelwelle,
• die Aufrechterhaltung der korrekten Riemenspannung,
• die Wahrung der Laufruhe des 3.0 SDV6-Dieselmotors. Eine korrekt ausgewählte Original-Riemenscheibe aus der Gruppe Kurbelwellen minimiert das Risiko eines fehlerhaften Riemenlaufs, Geräuschentwicklung sowie eine übermäßige Belastung der Lager der Nebenaggregate.

Warum sich der Einsatz eines Original-Land-Rover-Teils lohnt

Die für den Land Rover Discovery 4 L319 vorgesehene Riemenscheibe wurde speziell für die Charakteristik des 3.0 SDV6-Motors entwickelt. Die Verwendung von OEM-Teilen gewährleistet:

• eine werkseitige Passgenauigkeit zur Kurbelwelle und zum Nebenaggregatesystem,
• die Übereinstimmung mit den Betriebsparametern des Antriebsaggregats,
• eine korrekte Riemenführung in der Achse der übrigen Riemenscheiben,
• die Konsistenz mit den werkseitigen Wartungsverfahren von Land Rover. Dadurch ermöglicht der Austausch eines verschlissenen Elements gegen eine Original-Riemenscheibe ein vorhersehbares Motorverhalten, was bei einem schweren Geländewagen wie dem Discovery 4 besonders wichtig ist.

Anwendung im 3.0 SDV6-Kurbelwellensystem

Im 3.0 SDV6-Motor arbeitet die Riemenscheibe direkt mit der Kurbelwelle zusammen und bildet einen Teil des Systems, das für die Kraftübertragung auf die Nebenaggregate verantwortlich ist. In der Praxis bedeutet dies, dass dieses Element Einfluss hat auf:

• den Betrieb der Lichtmaschine, der Servopumpe und anderer riemengetriebener Komponenten,
• das Niveau der auf die Karosserie und den Antriebsstrang übertragenen Schwingungen,
• die Lebensdauer des Antriebsriemens sowie der Umlenk- und Spannrollen. Die Auswahl der richtigen Riemenscheibe für die spezifische Motorversion des Discovery 4 L319 ist entscheidend für die korrekte Geometrie des Systems und zur Vermeidung von vorzeitigem Verschleiß der zusammenwirkenden Komponenten.

Zustand des Teils und Montageaspekte

Die angebotene Kurbelwellen-Riemenscheibe ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der originalen Land-Rover-Spezifikationen ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung der Laufflächen, des Aufnahmesitzes sowie der zusammenwirkenden Komponenten des Riemenantriebssystems empfohlen. Beim Austausch sollte auf Folgendes geachtet werden:

• Zustand des Antriebsriemens und der Umlenkrollen,
• Fehlen übermäßigen Spiels im Kurbelwellensystem,
• Verwendung der korrekten Anzugsdrehmomente gemäß dem Land-Rover-Werkstatthandbuch.

Erweiterung der Wartung für den Land-Rover-Motorbereich

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Land Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Riemenscheiben, Schwingungsdämpfer oder Komponenten, die mit der Kurbelwelle zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Land Rover Kurbelwellen. Für Nutzer, die an einem breiteren Kontext zur Auswahl gebrauchter Antriebs- und Aufladungskomponenten interessiert sind, finden Sie praktische Tipps zur Auswahl gebrauchter Bauteile, deren Montage sowie Integration in andere Systeme im Artikel Go-Kart Feeling XXL: gebrauchter N18-Turbolader kontra B48 – was wählen für den Mini Cooper S?, der den Ansatz zur Auswahl und Montage gebrauchter OEM-Teile in Turbomotoren erläutert.