Mercedes W164 X164 Kühler Kühlmittelschlauch Rohr Leitung A1645000075
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Mercedes W164 X164 Kühler Kühlmittelschlauch Rohr Leitung ist ein Originalteil des Kühlsystems, das für die präzise Führung der Kühlflüssigkeit zwischen Motor und Kühler konzipiert wurde. Dank der werksseitigen Geometrie und der exakten Anpassung an die spezifische Plattform gewährleistet es einen stabilen Betrieb des Systems und trägt dazu bei, die richtige Temperatur des Antriebsaggregats aufrechtzuerhalten. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die einen bewährten OEM-Kühlmittelschlauch anstelle von zufälligen Ersatzteilen suchen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A1645000075
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A1645000075
- Ersatzzahlen: A1645000075, A 164 500 00 75
- Teileart: Schlauch
- Kategorie: Kühlwasserschläuche
Bestimmung und Funktion im Kühlsystem
Der Schlauch gehört zur Gruppe der Kühlmittelschläuche und -leitungen und ist für den sicheren Transport der Kühlflüssigkeit zwischen Kühler und Motor verantwortlich. Die passgenaue Form und der Durchmesser der Anschlüsse verringern das Risiko von Undichtigkeiten, Luftblasenbildung sowie lokaler Überhitzung, was sich direkt auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats und den Fahrkomfort auswirkt. Die Verwendung eines auf die spezifische Karosseriebaureihe abgestimmten Schlauchs ermöglicht eine korrekte Verlegung im Motorraum, fernab von Bauteilen mit erhöhter Temperatur und beweglichen Zubehörteilen. Dadurch wird das Risiko von Abrieb, Rissen und unkontrolliertem Flüssigkeitsaustritt minimiert.
Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes-Schlauchs
Die Wahl eines Kühlmittelschlauchs, der speziell für die Baureihe W164/X164 entwickelt wurde, bietet eine Reihe technischer Vorteile:
- werksseitige Anpassung an die Befestigungen und Stutzen im Kühlsystem,
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlmittelflusses über den gesamten Betriebsbereich des Motors,
- Verringerung des Risikos von Materialspannungen durch falsche Schlauchverlegung,
- einfachere Montage und Demontage bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem. Für Anwender, die Wert auf Konsistenz mit der werksseitigen Fahrzeugkonstruktion legen, ist dies eine berechenbarere Lösung als universelle, „auf Maß“ zugeschnittene Schläuche, die oft zusätzliche Schellen oder Modifikationen erfordern.
Eigenschaften des gebrauchten Bauteils
Der angebotene Schlauch stammt aus einer Demontage, was es ermöglicht, angemessene Kosten mit der Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers zu verbinden. Ein gebrauchtes Bauteil des Kühlsystems ist eine gute Lösung überall dort, wo Übereinstimmung mit dem Werksdesign und die Möglichkeit eines schnellen Austauschs ohne Experimente mit Ersatzteilen zählen. Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung des Zustands der Außenfläche, der Materialflexibilität sowie der Aufnahmen für die Schellen empfohlen, um die Dichtheit des gesamten Systems zu gewährleisten.
Montage- und Betriebshinweise
Beim Austausch des Schlauchs ist es ratsam:
- den Zustand der Schlauchschellen zu prüfen und bei Bedarf neue zu verwenden,
- die Stutzen von Kühler und Motor von Ablagerungen zu reinigen,
- nach der Montage das Kühlsystem gemäß dem für das jeweilige Modell vorgeschriebenen Verfahren zu entlüften,
- nach den ersten Kilometern die Dichtheit der Verbindungen zu kontrollieren. Dieser Ansatz ermöglicht es, das volle Potenzial des Originalschlauchs auszuschöpfen und stabile Betriebsparameter des Kühlsystems im täglichen Gebrauch aufrechtzuerhalten. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, Rücklaufschläuche oder Verbindungsstücke zum Wärmetauscher, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kühlmittelschläuche und -leitungen Mercedes. Für Fahrer, die einen größeren Arbeitsumfang an Systemen in Betracht ziehen, die für Temperatur und Fahrkomfort verantwortlich sind, kann ein Ratgeber hilfreich sein, der erklärt, wann es sich lohnt, auf gebrauchte OEM-Teile anstelle von neuen Ersatzteilen zurückzugreifen – weitere praktische Tipps finden Sie im Artikel Keine Kühlung im Auto: ein originaler gebrauchter Klimakompressor als bewährte Alternative zu teuren Neuteilen.
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