BMW F34 Kotflügel Vorne Rechts Midnightblau Metallic - B38

Optischer Zustand der Teile

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos. BMW F34 Kotflügel Vorne Rechts Midnightblau Metallic - B38 ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Kotflügel vorne, das für die rechte Seite des vorderen Fahrzeugbereichs bestimmt ist. Der Lack im Farbton Midnightblau Metallic – B38 ermöglicht die Wahrung der farblichen Konsistenz mit der Werkslackierung der Karosserie, was eine professionelle Unfallreparatur oder ästhetische Restaurierung erleichtert. Dies ist eine Lösung für Nutzer, die eine präzise Passgenauigkeit und die Beibehaltung der werksseitigen Karosserielinie von BMW erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7329542-MBM
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7329542
• Ersatzzahlen: 7329542, 41007329542, 7347868, 41007347868, 41009633548, 9633548
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Midnight Blue Metallic - B38
• Kategorie: Kotflügel Vorn

Bestimmung und Passgenauigkeit für BMW F34

Der präsentierte Kotflügel wurde speziell für die Karosserie der BMW F34-Serie entwickelt, unter Berücksichtigung der Geometrie der Fahrzeugfront sowie der charakteristischen Sicken der Seitenlinie. Die Positionierung im Bereich Front, Right bedeutet die Montage auf der rechten Seite, was für die Wiederherstellung der werksseitigen Spaltmaße zwischen Kotflügel, Motorhaube, Tür und Stoßfänger von entscheidender Bedeutung ist. Die Originalkonstruktion gewährleistet eine korrekte Kantenführung, werkskonforme Befestigungspunkte sowie die Kompatibilität mit serienmäßigen Radhausverkleidungen, Scheinwerfern und Abdeckungen. Dadurch kann der Kotflügel sowohl bei Karosseriereparaturen nach einer Kollision als auch beim Austausch verschlissener Karosserieteile zur Verbesserung des optischen Gesamtzustands des Fahrzeugs verwendet werden.

Farbe Midnightblau Metallic – B38

Die Werksfarbe Midnightblau Metallic – B38 ist ein dunkler, metallisierter Blauton, der für viele BMW-Konfigurationen charakteristisch ist. Die Verwendung des originalen Metallic-Lacks reduziert den Umfang der Lackierarbeiten – in vielen Fällen reicht eine bloße Anpassung und eventuelle Politur aus, was die Reparaturzeit verkürzt und die Kosten für die Vorbereitung des Teils senkt. Die metallische Struktur der Lackschicht sorgt für eine konsistente Lichtreflexion im Vergleich zu den übrigen Karosserieteilen, was besonders bei der Begutachtung des Fahrzeugs aus verschiedenen Winkeln und bei wechselnden Lichtverhältnissen wichtig ist. Für Karosserie- und Lackierwerkstätten bedeutet dies einen bequemeren Farbanpassungsprozess und für den Endnutzer ein ästhetisches, einheitliches Erscheinungsbild der gesamten Fahrzeugseite.

Eigenschaften des gebrauchten Teils

Der Kotflügel stammt aus dem Segment der gebrauchten BMW-Originalteile, was die Vorteile der werksseitigen Passgenauigkeit mit einem günstigeren Preis im Vergleich zu neuen Komponenten verbindet. Ein gebrauchtes Karosserieteil ist eine gute Lösung bei Reparaturen, bei denen der Erhalt der ursprünglichen Karosseriegeometrie sowie die Kompatibilität mit vorhandenen Befestigungen und Anbauteilen Priorität haben. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit der Montage anstelle eines beschädigten Kotflügels, ohne dass Änderungen an der Karosseriestruktur erforderlich sind. Für freie Werkstätten und auf die Marke BMW spezialisierte Betriebe ist dies eine bequeme Basis für eine professionelle Reparatur, und für den Fahrzeughalter eine Chance, das werksseitige Aussehen der Fahrzeugfront bei einem vernünftigen Budget wiederherzustellen.

Einsatz bei Karosseriereparaturen und Restaurierungen

Der Austausch des vorderen rechten Kotflügels ist nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional von Bedeutung – dieses Element bildet einen Teil der seitlichen Karosseriestruktur, beeinflusst die Luftströmung um das Fahrzeug und schützt den Motorraum sowie das Radhaus vor Verschmutzungen. Die Verwendung eines Original-Kotflügels erleichtert:

• die Wiederherstellung der werksseitigen Spaltmaße und Verbindungslinien der Paneele,
• die korrekte Ausrichtung von Scheinwerfer und Stoßfänger zur Karosserie,
• die Beibehaltung der korrekten Befestigung von Radhaus und Innenverkleidungen,
• die Wahrung einer einheitlichen Ästhetik des Lacks in Midnightblau Metallic – B38. Für Flottenfahrzeuge, im Alltag genutzte Gebrauchtwagen sowie für Exemplare, die für den Wiederverkauf vorbereitet werden, ermöglicht diese Reparaturmethode eine Steigerung des optischen Fahrzeugwerts und eine Verringerung der Sichtbarkeit früherer Schäden.

Nummernkompatibilität und Teileidentifikation

Das Element verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was eine eindeutige Identifizierung in BMW-Katalogen und Servicesystemen erleichtert. Dadurch kann die Werkstatt oder der Verkäufer die Kompatibilität des Kotflügels mit der spezifischen Ausstattungsvariante und dem Baujahr des BMW F34 schnell überprüfen und das Risiko einer Fehlbestellung minimieren. Bei Zweifeln hinsichtlich der Passgenauigkeit für ein spezifisches Fahrzeugexemplar empfiehlt es sich, die Fahrgestellnummer (VIN) sowie die Serviceunterlagen zu verwenden, um die volle Kompatibilität mit dem jeweiligen Modell und der Motorisierung zu bestätigen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der vorderen Karosserie an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Radhausverkleidungen, Verstärkungen oder zusätzliche Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kotflügel vorne. Für Nutzer, die auch an der Verbesserung der Sicht und Sicherheit während der Fahrt interessiert sind, kann ein Artikel über die Auswahl und den Austausch der Beleuchtung eine nützliche Ergänzung sein – weitere Informationen finden Sie im Material Mehr und besser sehen – ein kompletter Leitfaden zur Auswahl und zum Austausch gebrauchter LED- und Xenon-Scheinwerfer.