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Ford Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AHFord Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin - SKU H1BH-19N617-AH - Teilenummer H1BH-19N617-AH

Ford Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin H1BH-19N617-AH

SKU: H1BH-19N617-AH

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Ford Fiesta MK8 Klimaanlage Rohr Schlauch Leitung 1.0 Benzin ist ein Originalteil des Innenraum-Kühlsystems, das speziell für den Betrieb mit einem Benzinmotor entwickelt wurde. Es wurde im Rahmen des werkseitigen Ford-Klimasystems konzipiert und gewährleistet eine präzise Führung des Kältemittels sowie einen stabilen Betrieb des gesamten Systems. Dank der Einhaltung der spezifischen Geometrie und Anschlüsse ermöglicht die Leitung eine problemlose Integration in die Klimaanlage des Modells Fiesta MK8.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: H1BH-19N617-AH
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: H1BH-19N617-AH
  • Ersatzzahlen: H1BH-19N617-AH, H1BH19N617AH, 2541156, H1BH-19N617-AL, H1BH19N617AL
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Schlauch
  • Kategorie: Klimaleitungen, -schläuche & Anschlüsse

Bestimmung und Funktion im Klimasystem

Die Leitung gehört zur Gruppe der Komponenten, die für den Transport des Kältemittels zwischen den Klimakomponenten wie Kompressor, Kondensator oder Verdampfer verantwortlich sind. Eine korrekt ausgewählte Klimaleitung im Ford Fiesta MK8 garantiert:

  • die Aufrechterhaltung des richtigen Kältemitteldrucks im Kreislauf,
  • eine dichte Verbindung mit den übrigen Systemkomponenten,
  • einen stabilen Betrieb der Klimaanlage unter typischen städtischen und außerstädtischen Einsatzbedingungen. Das Element ist konstruktiv an die Architektur des Motorraums der Benzinversion angepasst, was das Risiko von Kollisionen mit anderen Bauteilen minimiert und die Montage erleichtert.

Kompatibilität und Passgenauigkeit für den Ford Fiesta MK8

Als Teil aus der Gruppe Klimaleitungen, Schläuche und Anschlüsse wurde die Komponente speziell für die Geometrie der Karosserie und des Antriebsstrangs des Ford Fiesta MK8 mit 1.0-Benzinmotor entwickelt. Die korrekte Führung der Leitung in Bezug auf den Hilfsrahmen, die Motoraggregate und den Kühler minimiert Spannungen und reduziert die Belastung durch Vibrationen. Dank der Beibehaltung der werkseitigen Befestigungspunkte und des korrekten Anschlusstyps ermöglicht die Leitung den Einbau in der Standard-Servicekonfiguration, ohne dass Änderungen an der Anlage oder die Verwendung von Adaptern erforderlich sind.

Gebrauchseigenschaften und Vorteile der Verwendung von OEM-Teilen

Die Verwendung einer originalen Klimaleitung im Ford Fiesta MK8 trägt dazu bei, die Konsistenz des gesamten Innenraum-Kühlsystems zu wahren. In der Praxis bedeutet dies:

  • die Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter der Klimaanlage,
  • ein korrektes Zusammenspiel mit Kompressor, Kondensator und anderen Leitungen,
  • eine Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten, die durch schlecht passende Ersatzteile entstehen könnten. Ein gebrauchtes OEM-Element ist eine Lösung, die in vielen Fällen eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der fabrikmäßigen Passgenauigkeit und der korrekten Leitungsgeometrie ermöglicht. Dies ist besonders wichtig bei Klimaanlagen, wo selbst geringfügige Abweichungen die Dichtheit und Langlebigkeit der Verbindungen beeinträchtigen können.

Montagebereich und Serviceaspekte

Die Klimaleitung arbeitet in der anspruchsvollen Umgebung des Motorraums, die Temperaturschwankungen, Vibrationen und dem Kontakt mit anderen Elementen ausgesetzt ist. Daher sollte bei der Montage auf Folgendes geachtet werden:

  • die korrekte Platzierung der Leitung in den werkseitigen Halterungen und Führungen,
  • die Sauberkeit und der Zustand der Anschlussbuchsen vor dem Festziehen der Verbindungen,
  • die Überprüfung der Systemdichtheit nach dem Befüllen mit Kältemittel. Die Wahl einer speziell für die 1.0-Benzinversion entwickelten Leitung vermeidet Probleme mit Kollisionen mit Motoraggregaten und bietet einen ausreichenden Sicherheitsspielraum in Bezug auf Vibrationen und Wärmeausdehnung.

Fachliche Unterstützung und zugehörige Systemkomponenten

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Klimasystems in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, flexible Schläuche oder Serviceanschlüsse, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Klimaleitungen, Schläuche und Anschlüsse Ford. Bei Problemen mit fehlender Kühlung im Innenraum lohnt es sich, das Klimasystem ganzheitlich zu betrachten – nicht nur die Leitungen, sondern auch den Kompressor, den Trockner oder den Kondensator. Praktische Tipps zur Auswahl und Überprüfung der Komponenten finden Sie im Artikel Keine Kühlung im Auto: Ein originaler gebrauchter Klimakompressor als bewährte Alternative zu teuren Neuteilen, der unter anderem die Grundsätze der Überprüfung von Bauteilen vor der Montage und typische Ursachen für einen Leistungsabfall der Klimaanlage erörtert.

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