Land Rover Range Rover Sport L494 Klimakompressor Pumpe CPLA-19D629-BH

Land Rover Range Rover Sport L494 Klimakompressor Pumpe ist ein Originalteil für das Innenraumkühlsystem, das für Fahrzeuge mit Dieselmotor konzipiert ist. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet der Kompressor den korrekten Kältemitteldruck, einen stabilen Betrieb der Klimaanlage sowie ein vorhersehbares Verhalten des gesamten Systems. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine nahtlose Zusammenarbeit mit der werksseitigen Klimaanlage ohne notwendige Modifikationen erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR112585-1
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR112585
• Ersatzzahlen: LR112585, CPLA-19D629-BF, CPLA19D629BF, CPLA-19D629-BH, CPLA19D629BH
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Kompressor- & Kupplungsset
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Bestimmung und Kompatibilität

Der präsentierte Klimakompressor wurde speziell für das Modell Land Rover Range Rover Sport L494 mit Dieselaggregat entwickelt. Die Verwendung eines Teils aus der Gruppe Klimakompressoren und Kupplungen in der OEM-Version ermöglicht es, die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter beizubehalten, einschließlich der entsprechenden Kühlleistung und der korrekten Steuerung durch das werksseitige Klimamodul. Das Klimasystem in Fahrzeugen mit Dieselmotor arbeitet unter anderen thermischen Bedingungen als bei Benzinmotoren, weshalb die Verwendung des richtigen Kompressors für die Langlebigkeit des gesamten Systems entscheidend ist. Dieses Kompressormodell ist an die Betriebseigenschaften des Dieselmotors angepasst, was sich in stabilen Arbeitsdrücken und einer korrekten Zusammenarbeit mit dem Motorzubehör niederschlägt.

Technische und funktionale Merkmale

Der Kompressor ist für die Verdichtung des Kältemittels und dessen Zirkulation im System verantwortlich, was sich direkt auf die Intensität der Innenraumkühlung auswirkt. Die OEM-Konstruktion gewährleistet:

• korrekte Passform an den Befestigungspunkten im Motorraum des Range Rover Sport L494,
• ordnungsgemäße Verbindung mit den Klimaleitungen und dem Antriebszubehör,
• Kompatibilität mit der werksseitigen Steuerung der Klimaautomatik. Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und Betriebsparameter hält der Kompressor einen stabilen Druck im System aufrecht, was das Risiko einer Überlastung anderer Komponenten wie Kondensator, Verdampfer oder Expansionsventil verringert. Dies ist besonders bei Premiumfahrzeugen wichtig, bei denen der thermische Komfort im Innenraum einen direkten Einfluss auf die wahrgenommene Fahrqualität hat.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten OEM-Teils

Der Klimakompressor stammt aus einem Fahrzeug der Marke Land Rover und wird als gebrauchtes Element angeboten. In der Praxis bedeutet dies eine echte Kostenersparnis im Vergleich zu neuen Ersatzteilen bei gleichzeitiger Beibehaltung der werksseitigen Konstruktion und Passgenauigkeit. Für viele Nutzer des Range Rover Sport L494 ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Budget und Qualität, insbesondere bei komplexen Reparaturen der Klimaanlage. Der originale OEM-Kompressor hat zudem den Vorteil, dass er auf eine langfristige Zusammenarbeit mit dem Dieselmotor ausgelegt ist, was das Risiko von Kompatibilitätsproblemen verringert, die bei günstigeren Ersatzteilen typisch sind. Die Wahl eines solchen Teils ist besonders vorteilhaft bei Fahrzeugen, die intensiv, auf langen Strecken oder unter wechselnden klimatischen Bedingungen betrieben werden.

Auswahl, Referenznummern und Anwendung in der Praxis

Für die korrekte Auswahl des Kompressors ist der Vergleich der OEM-Teilenummer sowie der verfügbaren Austausch-Referenznummern mit den Fahrzeugdaten entscheidend. Dies stellt sicher, dass der Kompressor mit dem vorhandenen Zubehör und der elektrischen Anlage zusammenarbeitet und seine Betriebsparameter der Motor- und Ausstattungsvariante des Autos entsprechen. Bei Zweifeln lohnt es sich, die Servicedokumentation zu nutzen oder einen auf die Marke Land Rover spezialisierten Mechaniker zu konsultieren. Ein korrekt ausgewählter Kompressor verringert das Risiko eines erneuten Ausbaus, von Systemundichtigkeiten oder Fehlern im Klimasteuergerät nach der Montage.

Montageempfehlungen und zusätzliche Materialien

Beim Austausch des Klimakompressors wird empfohlen, eine vollständige Wartung des Systems durchzuführen: Dichtheitsprüfung, Austausch des Trockners, Überprüfung des Kondensators sowie eine gründliche Entlüftung und Befüllung des Systems mit dem entsprechenden Kältemittel. Es lohnt sich auch, den Zustand des Antriebszubehörs des Dieselmotors zu überprüfen, um eine übermäßige Belastung des neu montierten Kompressors zu vermeiden. Wenn in Ihrem Range Rover Sport L494 ein Problem mit der Innenraumkühlung aufgetreten ist und Sie den Einbau eines originalen gebrauchten Kompressors in Erwägung ziehen, kann der Artikel hilfreich sein, der die praktischen Aspekte einer solchen Lösung erörtert – von der Diagnose bis zur Kontrolle vor der Montage: originaler gebrauchter Klimakompressor als Alternative zum Neuteil. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Klimasystems in Ihrem Land Rover planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. weitere Kompressoren, Kompressorkupplungen oder zugehörige Antriebselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Land Rover Klimakompressoren und Kupplungen.