Ford Kuga MK2 Klimaanlage Kompressor Pumpe 2.0 TDCi DV61-19D629-DB

Ford Kuga MK2 Klimaanlage Kompressor Pumpe 2.0 TDCi ist ein Originalteil des Innenraumkühlsystems, das für den Betrieb mit dem 2.0 TDCi Dieselmotor ausgelegt ist. Dank der werksseitigen Ford-Konstruktion gewährleistet der Kompressor die korrekten Betriebsparameter der Klimaanlage, einen stabilen Kältemitteldruck sowie ein vorhersehbares Verhalten des gesamten Systems. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die Leistungsfähigkeit der Klimaanlage unter Einhaltung der Werksspezifikationen wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1860528
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1860528
• Ersatzzahlen: DV61-19D629-DB, DV6119D629DB, 1860528
• Teileart: Kompressor- & Kupplungsset
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Technische Merkmale und Bestimmung

Der vorgestellte Klimakompressor wurde speziell für das Modell Ford Kuga MK2 mit 2.0 TDCi-Motor entwickelt. Dies bedeutet eine perfekte Passform für die werksseitigen Befestigungen, die korrekte Position der Anschlüsse sowie die Kompatibilität mit der originalen Motorperipherie. Die Konstruktion des Kompressors ist auf eine effiziente Verdichtung des Kältemittels optimiert, was sich in einer stabilen Kühlung des Innenraums unter typischen Stadt- und Autobahnfahrbedingungen niederschlägt. Als Teil aus der Gruppe Klimakompressoren und Kupplungen arbeitet das Bauteil mit dem Nebenaggregateantrieb und der Klimaanlagensteuerung des Fahrzeugs zusammen. Die Verwendung eines Original-Kompressors reduziert das Risiko von Problemen mit der Geometrie der Befestigungen, falscher Riemenspannung oder fehlerhaftem Betrieb der Kompressorkupplung.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ford-Kompressors

Die Wahl eines originalen Klimakompressors für den Ford Kuga MK2 ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Innenraumkühlsystems zu bewahren. Die Werkslösung bietet:

• passgenaue Abstimmung auf das Klimasystem des Fahrzeugs,
• Konformität mit den Betriebsparametern des 2.0 TDCi-Aggregats,
• korrektes Zusammenspiel mit der Kompressorkupplung und dem Riemenantrieb,
• einfachere Diagnose bei Wartungsarbeiten an der Klimaanlage. Dadurch erfolgt der Einbau auf geordnete Weise, ohne dass Änderungen an der Installation oder die Anfertigung von Befestigungselementen erforderlich sind. Die originale Ford-Konstruktion begünstigt zudem die Aufrechterhaltung vorhersehbarer Wartungskosten in der Zukunft, da die Betriebsparameter des Systems den Vorgaben des Fahrzeugherstellers entsprechen.

Zustand, Auswahl und Einbau des Kompressors

Der Kompressor stammt aus dem Segment der Gebrauchtteile, was eine Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung der Werksspezifikationen ermöglicht. Vor dem Einbau werden standardmäßige Wartungsarbeiten empfohlen, wie z. B. die Überprüfung der Systemdichtheit, die Kontrolle des Zustands des Trockners, der Leitungen sowie der Menge und Art des Kältemittels. Die korrekte Auswahl des Kompressors für die spezifische Version des Ford Kuga MK2 mit 2.0 TDCi-Motor ist entscheidend für den einwandfreien Betrieb des gesamten Systems. Um die Auswahl zu erleichtern, verfügt das Teil über eine dedizierte OEM-Nummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration ermöglicht. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit einer präzisen Prüfung der Kompatibilität vor dem Einbau, was das Risiko der Wahl einer falschen Variante minimiert.

Praktische Anwendung und fachliche Unterstützung

Der Klimakompressor im Ford Kuga MK2 ist für die Aufrechterhaltung des korrekten Kältemitteldrucks im System und damit für die effiziente Kühlung des Fahrzeuginnenraums verantwortlich. Bei einem Leistungsabfall der Klimaanlage, Geräuschen vom Kompressor oder Problemen beim Einrücken der Kupplung ist der Austausch dieses Bauteils einer der grundlegenden Wartungsschritte. Die Verwendung eines originalen Kompressors ermöglicht es, die werksseitigen Betriebsparameter ohne konstruktive Änderungen wiederherzustellen. Wenn Sie Ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Einbaus originaler gebrauchter Kompressoren, deren Auswahl und die Kontrolle vor dem Einbau vertiefen möchten, lohnt es sich, den folgenden Artikel zu lesen: Keine Kühlung im Auto: Der originale gebrauchte Klimakompressor als bewährte Alternative. Dort finden Sie praktische Tipps zur Diagnose und zum Betrieb des Klimasystems.

Zugehörige Elemente des Ford-Klimasystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Klimabereichs in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kompressorkupplungen, zusätzliche Kompressoren oder Antriebselemente für den Kompressor, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen Ford.