BMW F20 Seitenschweller Rechts Tiefseeblau Metallic A76

Optischer Zustand der Teile

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos. Seitenschwellerleiste rechts für BMW F20 in Tiefseeblau Metallic A76 ist ein Original-Karosserieteil, das für die Montage an der rechten Fahrzeugseite vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Lackierung in Tiefseeblau Metallic sorgt sie für ein stimmiges Erscheinungsbild mit den übrigen Karosserieteilen und erleichtert eine präzise Reparatur des Schwellerbereichs. Dies ist eine praktische Lösung beim Austausch eines beschädigten Schwellers oder bei Karosserie- und Lackierarbeiten, die den Erhalt der werksseitigen Seitenlinie erfordern.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7293554-DSB1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7293554
• Ersatzzahlen: 51777293554, 7293554
• Gewicht: 150
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Farbe: Tiefseeblau Metallic - A76
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Bauteils

Die Schwellerleiste an der rechten Fahrzeugseite ist für den ästhetischen Abschluss der unteren Karosseriekante sowie für den Schutz des Schwellers vor kleineren mechanischen Beschädigungen verantwortlich. Beim Modell BMW F20 bildet sie einen integralen Bestandteil der seitlichen Karosserielinie und beeinflusst die visuelle Kohärenz des gesamten Fahrzeugs. Die präzise Anpassung der Geometrie und der Befestigungspunkte ermöglicht die Montage anstelle des werksseitigen Bauteils ohne die Notwendigkeit von Konstruktionsänderungen.

Farbe und Lackanpassung Tiefseeblau Metallic A76

Die Werksfarbe Tiefseeblau Metallic A76 ist ein charakteristischer Metallic-Farbton von BMW, der die seitlichen Sicken und die Form des Schwellers gut zur Geltung bringt. Die Verwendung des Originallacks:

• erleichtert die Anpassung des Bauteils an die vorhandene Lackierung des Fahrzeugs,
• begrenzt den Umfang zusätzlicher Lackierarbeiten,
• hilft dabei, ein einheitliches Erscheinungsbild des gesamten seitlichen Karosseriebereichs zu bewahren. Für Karosserie- und Lackierwerkstätten sowie für Nutzer, die Wert auf die optische Seite ihres Fahrzeugs legen, ist dies eine vorteilhafte Lösung beim Austausch eines einzelnen Bauteils im Schwellerbereich.

Montage- und Gebrauchseigenschaften

Die rechte Schwellerleiste wurde so konzipiert, dass die werksseitigen Befestigungspunkte und die erforderliche Steifigkeit im Schwellerbereich erhalten bleiben. Dadurch:

• erfolgt die Montage auf Basis der ursprünglichen Karosseriegeometrie des BMW F20,
• behält das Bauteil nach der korrekten Befestigung die Seitenlinie gemäß dem Werksdesign bei,
• bleibt der Schwellerbereich für weitere Service- oder Kosmetikarbeiten (z. B. Korrosionsschutz) vorbereitet. Das Produkt stammt aus der Gruppe der Karosserieteile, die häufig nach Seitenkollisionen, Parkschäden oder bei der Fahrzeugrestaurierung ausgetauscht werden.

Zustand und Werkstatteinsatz

Das Bauteil befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer praktischen Wahl bei wirtschaftlichen Reparaturen macht, bei denen es auf die Kombination von Funktionalität und Kostenkontrolle ankommt. Diese Art von Ersatzteil eignet sich gut:

• für den Austausch einer beschädigten Schwellerleiste auf der rechten Seite,
• für Restaurierungsprojekte, bei denen der Erhalt von originalen BMW-Komponenten wichtig ist,
• für Unfallreparaturen, bei denen die Wiederherstellung des seitlichen Karosseriebereichs erforderlich ist.

Kompatibilität innerhalb der Marke BMW

Als Bauteil aus der BMW-Karosseriegruppe wurde die rechte Schwellerleiste gemäß den Standards des Herstellers hinsichtlich Abmessungen, Form und Befestigungsart entwickelt. Dadurch fügt sie sich gut in die Servicevorgaben ein und ermöglicht die Beibehaltung der für BMW charakteristischen Seitenlinie sowie der Passgenauigkeit der Paneele. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schwellerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Abdeckungen, Blenden oder zusätzliche Leisten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW. Für einen Vergleich der Konstruktionslösungen, die bei Sportmodellen anderer Marken verwendet werden, sowie für ein besseres Verständnis der Unterschiede im Aufbau von Karosserie und Fahrwerk, lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? zu lesen, der u. a. Änderungen am Fahrwerk und den in Hochleistungsversionen verwendeten Komponenten behandelt.