Seat Leon 1P VW Golf MK6 1.2 TSI Getriebehalter Halterung Links 1K0199555CA

Getriebelager links Seat Leon 1P / VW Golf Mk6 1.2 TSI ist ein Originalteil aus der Gruppe Getriebe- und Antriebslager, das für die stabile Abstützung des Getriebes auf der linken Seite vorgesehen ist. Der gebrauchte Werks-Halter sorgt für eine korrekte Lastübertragung vom Antriebsstrang auf die Karosserie, was zu einem ruhigeren Lauf des Antriebssystems und einer Reduzierung unerwünschter Vibrationen führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1K0199555CA
• Marke: Seat
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1K0199555CA
• Ersatzzahlen: 1K0199555CA, 1K0 199 555 CA
• Position am Fahrzeug: Links
• Kategorie: Halterungen fürs Getriebe & Antrieb

Bestimmung und technische Funktion

Der präsentierte Halter ist ein Montageelement für das Getriebe auf der linken Seite, das in den Modellen Seat Leon 1P und VW Golf Mk6 mit 1.2 TSI-Motor verwendet wird. Seine Aufgabe ist es, die korrekte Geometrie des Antriebsstrangs beizubehalten, das Getriebe gegenüber der Karosserie zu stabilisieren und die Kräfte aufzunehmen, die beim Beschleunigen, bei der Motorbremsung und beim Gangwechsel entstehen. Ein korrekt ausgewähltes und intaktes Getriebelager reduziert:

• übermäßige Bewegungen des Antriebsstrangs beim Anfahren und bei starker Beschleunigung,
• zusätzliche Belastungen der übrigen Motor- und Getriebelager,
• die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen in den Innenraum.

Vorteile der Verwendung eines Original-Lagers

Der originale Getriebehalter für Seat und Volkswagen wurde für eine spezifische Plattform und einen spezifischen Motor entwickelt und bietet daher:

• präzise Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten der Karosserie und des Getriebes,
• Erhalt der Werksgeometrie des Antriebsstrangs,
• Kompatibilität mit den übrigen Elementen der Motor- und Getriebeaufhängung. Die Wahl eines gebrauchten Originalteils ist oft eine vernünftige Alternative zu günstigeren Ersatzteilen mit ungewisser Fertigungsqualität, insbesondere bei Konstruktionsteilen, die für die Stabilität des Antriebsstrangs verantwortlich sind.

Montageeigenschaften

Der Halter ist für die Montage auf der linken Fahrzeugseite an der Stelle der werksseitigen Getriebeaufhängung vorgesehen. Die auf dem Serienentwurf basierende Konstruktion ermöglicht die Montage an den vorhandenen Befestigungspunkten, ohne dass Änderungen an der Karosserie oder am Getriebe erforderlich sind. Vor der Montage wird empfohlen:

• die Kompatibilität des Teils mit der Getriebenummer und der Karosserieversion zu überprüfen,
• den Zustand der übrigen Elemente des Befestigungssystems (Lager, Schrauben, Hilfshalter) zu prüfen,
• neue Befestigungselemente gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu verwenden.

Anwendung in der Werkstattpraxis

Der Austausch des Getriebelagers wird empfohlen, wenn folgende Symptome auftreten:

• Klopfgeräusche oder Ruckeln beim Anfahren und Schalten,
• übermäßige Neigung des Antriebsstrangs unter Last,
• Spuren von Rissen, Korrosion oder Verformungen am vorhandenen Halter. Die Wahl eines gebrauchten Originalteils ermöglicht es, die Reparaturkosten zu senken und gleichzeitig die werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs beizubehalten. Für Fahrer, die auch den Austausch des Getriebes selbst in Erwägung ziehen, ist der folgende Artikel hilfreich, der die Wirtschaftlichkeit solcher Lösungen beschreibt: Gebrauchtes Getriebe – wann lohnt es sich und worauf müssen Sie achten.

Erweiterung des Reparaturumfangs und zugehörige Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres Seats planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Halter, Lager oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Getriebe- und Antriebslager Seat. Dieser Ansatz ermöglicht es, gleichzeitig mehrere wichtige Stützpunkte des Antriebsstrangs aufzufrischen, was zu einem stabileren Getriebelauf, besserem Fahrkomfort und einer geringeren Belastung der übrigen Komponenten des Antriebsstrangs führt.