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Ford C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AEFord C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell - SKU AM51-R27001-AE - Teilenummer AM51-R27001-AE

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Ford C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell AM51-R27001-AE

SKU: AM51-R27001-AE

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Ford C-Max Focus Fensterheber Hinten Links Manuell ist ein Originalteil aus der Gruppe Fensterheber & Fensterhebermotoren, das für die präzise Bedienung der Scheibe in der hinteren linken Tür konzipiert ist. Das Produkt stammt aus einer Demontage, was eine werksseitige Passgenauigkeit und eine bewährte, den Ford-Standards entsprechende Konstruktion gewährleistet und gleichzeitig die Reparaturkosten senkt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: AM51-R27001-AE
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: AM51-R27001-AE
  • Ersatzzahlen: AM51-R27001-AE, AM51R27001AE
  • Position am Fahrzeug: Hinten, Links
  • Getriebetyp: Schaltgetriebe
  • Teileart: Fensterheber
  • Kategorie: Fensterheber & -motoren

Zweck und Funktion des Fensterhebers

Der hintere linke Fensterheber im Ford C-Max und Focus ist für die stabile Führung der Scheibe sowie für das reibungslose Heben und Senken in der hinteren linken Tür verantwortlich. Dieses Bauteil arbeitet mit dem Fensterhebermechanismus zusammen und sorgt für eine korrekte Führung in den Schienen, eine gleichmäßige Bewegung sowie die Reduzierung von Spiel, das zu Geräuschen oder Undichtigkeiten führen könnte. Dank der werksseitigen Konstruktion behält der Fensterheber die korrekte Geometrie der Befestigungen und Stützpunkte bei, was die Montage erleichtert und eine problemlose Integration in die bestehende Türinstallation des Fahrzeugs ermöglicht.

Kompatibilität mit dem Fahrzeugsystem

Das präsentierte Bauteil ist für den Einbau im hinteren linken Karosseriebereich, im Bereich der Beifahrertür, vorgesehen. Es wurde für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe entwickelt, was bei der Auswahl von Teilen für eine spezifische Fahrzeugkonfiguration von Bedeutung ist. Die Verwendung einer Original-Lösung von Ford ermöglicht die Wahrung der Konsistenz mit dem werksseitigen Fensterhebersystem sowie den übrigen Türkomponenten. Bei der Auswahl des Fensterhebers lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit den Herstellerbezeichnungen und Ersatzteilnummern zu achten – dies ermöglicht eine präzise Anpassung an die spezifische Modell- und Baujahrversion, ohne dass Änderungen oder Anpassungen erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines Original-Fensterhebers

Die Verwendung eines Original-Fensterhebers im Ford C-Max oder Focus bietet eine Reihe praktischer technischer Vorteile:

  • Beibehaltung der werksseitigen Arbeitscharakteristik der Scheibe (Geschwindigkeit, Laufruhe, Bewegungsbereich),
  • korrekte Passform mit der Türkonstruktion und den Befestigungspunkten,
  • Verringerung des Risikos von Blockaden, Sprüngen und übermäßigem Spiel im Mechanismus,
  • Kompatibilität mit vorhandenem Türzubehör (Führungsschienen, Befestigungen, Dichtungen),
  • Möglichkeit einer wirtschaftlichen Reparatur bei gleichbleibender Original-Verarbeitungsqualität. Für den Benutzer bedeutet dies einen stabilen Betrieb der Scheibe, das Fehlen unerwünschter Geräusche während der Fahrt sowie die Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Türabdichtung, was sich positiv auf den akustischen Komfort und den Schutz des Innenraums vor Feuchtigkeit auswirkt.

Auswahl und Montage in der Werkstattpraxis

Bei der Auswahl eines Fensterhebers für einen Ford lohnt es sich, OEM-Bezeichnungen und Referenznummern zu verwenden, um Verwechslungen zwischen Karosserieversionen oder Modellgenerationen zu vermeiden. In Werkstätten ist es üblich, die Kompatibilität anhand der Nummern sowie der Einbauposition am Fahrzeug zu überprüfen, was das Risiko des Kaufs eines nicht passenden Teils minimiert. Die Montage selbst, die von einem erfahrenen Service durchgeführt wird, umfasst in der Regel die Demontage der Türverkleidung, das Abklemmen des alten Mechanismus, das Umsetzen notwendiger Zubehörteile sowie die Installation des Fensterhebers an den werksseitigen Befestigungspunkten. Die Verwendung der Originalkonstruktion verkürzt die Arbeitszeit und begrenzt die Notwendigkeit zusätzlicher Einstellungen.

Fensterheber & Fensterhebermotoren Ford – Erweiterung und Reparaturen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Türbereichs Ihres Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Fensterhebermechanismen, elektrische Antriebe oder Führungsschienen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fensterheber & Fensterhebermotoren Ford.

Mehr über gebrauchte Antriebskomponenten

Bei der Planung umfangreicherer Servicearbeiten am Fahrzeug, die auch das Antriebssystem umfassen, lohnt es sich, die Regeln für die sichere Auswahl gebrauchter Komponenten sowie die tatsächlichen Kostenunterschiede zwischen neuen und gebrauchten Teilen kennenzulernen. Eine detaillierte Erörterung dieses Themas, zusammen mit Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM, finden Sie im Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

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