Ford C-Max Mk2 Türdichtung Vorne Rechts Chrom Außen AM51-R2560-B

Ford C-Max Mk2 Türdichtung Vorne Rechts Chrom Außen ist ein Original-Karosserieteil aus der Gruppe Fensterdichtungen und Leisten, das für die vordere rechte Tür des Ford C-Max der zweiten Generation bestimmt ist. Die Chromausführung sorgt für einen ästhetischen Übergang zwischen der Scheibe und dem Türblech, während das passgenaue Dichtungsprofil dazu beiträgt, Geräusche und das Eindringen von Schmutz in den Fahrzeuginnenraum zu reduzieren.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1808133
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1808133
• Ersatzzahlen: AM51-U20562-BL, AM51U20562BL, 1808133, AM51-R2560-B, AM51R2560B
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Teileart: Äußere Fensterschachtdichtung
• Kategorie: Fensterdichtungen & Zierleisten

Bestimmung und Funktion des Bauteils

Die präsentierte Außendichtung ist speziell für die vordere rechte Tür des Ford C-Max Mk2 konzipiert. Ihre Aufgabe ist die dichte Verbindung der Scheibenkante mit dem Türrahmen, was den Schutz vor Wasser und Staub unterstützt sowie Windgeräusche während der Fahrt reduziert. Die Chromleiste verleiht der Tür ein stimmiges, werksseitiges Aussehen, wodurch das Fahrzeug seine ursprüngliche Designlinie beibehält. Die Positionierung am Fahrzeug im Bereich der vorderen Beifahrertür macht dieses Element sowohl für den akustischen Komfort als auch für die visuelle Kontinuität der Verglasung und der Seitenleisten wichtig.

Aufbau und technische Eigenschaften

Die Dichtung kombiniert ein flexibles, an den Türrahmen angepasstes Profil mit einer dekorativen Leiste in Chromausführung. Diese Konstruktion ermöglicht ein präzises Anliegen an der Scheibenkante sowie einen stabilen Sitz in den werksseitigen Befestigungspunkten. Die optimal gewählte Steifigkeit des Profils erleichtert die Montage und minimiert das Risiko von Verformungen während des Betriebs. Als Element aus der Kategorie Fensterdichtungen und Leisten arbeitet das Produkt mit der Seitenscheibe sowie den übrigen Türdichtungen zusammen und bildet ein stimmiges Schutzsystem gegen äußere Einflüsse, wodurch die allgemeine Karosseriequalität verbessert wird.

Vorteile der Verwendung einer Originaldichtung

Die Verwendung der Original-Außendichtung im Ford C-Max Mk2 ermöglicht es, die werksseitige Passgenauigkeit der Elemente beizubehalten, was zu Folgendem führt:

• bessere Dichtheit im Bereich der vorderen rechten Tür,
• Reduzierung von Windgeräuschen bei höheren Geschwindigkeiten,
• ästhetische Chromausführung der Fensterlinie,
• visuelle Konsistenz mit den übrigen Karosserieleisten. Dank der Anpassung an das spezifische Modell und die Fahrzeugseite erfolgt die Montage geordnet, ohne dass Änderungen vorgenommen oder universelle Profile angepasst werden müssen. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen oder beim Austausch verschlissener Dichtungen.

Zustand und Anwendung in der Praxis

Das Element stammt aus einer Demontage und ist für Benutzer gedacht, die eine funktionale Original-Türdichtung für den Ford C-Max Mk2 zu einem vernünftigen Preis suchen. Diese Art von Teil bewährt sich beim Austausch einer beschädigten Leiste nach einer Kollision, bei der Restaurierung des seitlichen Karosseriebereichs oder bei der Beseitigung von Undichtigkeiten und Geräuschen im Bereich der vorderen rechten Tür. Die Auswahl der richtigen Dichtung für den spezifischen Montageort ist entscheidend für den Fahrkomfort, daher lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit dem Fahrzeugmodell und die Positionierung am Fahrzeug zu achten. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des seitlichen Verglasungsbereichs Ihres Ford planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Fensterdichtungen, Zierleisten oder Führungsprofile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fensterdichtungen und Leisten Ford. Bei der Arbeit mit Karosserieteilen und anderen Komponenten aus der Demontage lohnt es sich, bewährte Verfahren für die Auswahl gebrauchter Komponenten zu kennen – hilfreich kann unser Blogartikel über das Kraftstoffsystem sein, in dem erläutert wird, wie man sicher Komponenten vom Sekundärmarkt auswählt: Probleme mit der Kraftstoffdosierung: Worauf ist beim Kauf einer gebrauchten Einspritzpumpe und Kraftstoffleisten zu achten?.