BMW F01 F10 F11 F20 F21 F22 F30 F31 Xenon LED Höhenstandsensor 6870000

BMW F01 F10 F11 F20 F21 F22 F30 F31 Xenon LED Leuchtweitenregulierungssensor ist ein Originalteil des Beleuchtungssystems, das für die präzise Einstellung der Höhe von Abblend- und Fernlicht in BMW-Fahrzeugen mit Xenon- und LED-Scheinwerfern verantwortlich ist. Dank der werksseitigen Konstruktion arbeitet der Sensor mit dem Fahrwerk und dem Lichtsteuergerät zusammen und sorgt für eine stabile, sichere und vorschriftsmäßige Lichtverteilung. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die nach einer Reparatur oder Modernisierung des Systems eine einwandfreie Funktion der automatischen Leuchtweitenregulierung sicherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6870000-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6870000
• Ersatzzahlen: 37146870000, 6870000, 37146860843, 6860843, 37146784072, 6784072, 37146788569, 6788569, 37146788571, 6788571
• Kategorie: Dritte & Mittlere Bremsleuchten

Zweck und Funktion im Beleuchtungssystem

Der vorgestellte Leuchtweitenregulierungssensor wird in einer Vielzahl von BMW F-Modellen eingesetzt, darunter F01, F10, F11, F20, F21, F22, F30 und F31, in Versionen mit Xenon- und LED-Scheinwerfern. Seine Aufgabe ist die kontinuierliche Messung der Karosserielage zur Fahrbahnachse und die Übermittlung dieser Daten an das Lichtsteuergerät, das auf dieser Grundlage den Neigungswinkel der Scheinwerfer korrigiert. Ein korrekt funktionierender Sensor ermöglicht es, die optimale Hell-Dunkel-Grenze des Lichtkegels beizubehalten, was:

• das Risiko der Blendung des Gegenverkehrs verringert,
• eine angemessene Ausleuchtung der Straße bei unterschiedlicher Fahrzeugbeladung gewährleistet,
• den stabilen Betrieb der automatischen Leuchtweitenregulierung von Xenon- und LED-Scheinwerfern unterstützt.

Aufbau, Integration und Kompatibilität

Der Leuchtweitenregulierungssensor in dieser Ausführung ist für die Integration in das werksseitige Fahrwerk und die elektrische Anlage von BMW konzipiert. Die Konstruktion sieht eine Zusammenarbeit mit dem Querlenker vor, der die Änderung der Karosserielage auf die Bewegung des Messelements im Sensorgehäuse überträgt. Dadurch reagiert das System auf:

• Änderungen der Fahrzeugbeladung (Passagiere, Gepäck),
• dynamische Karosseriebewegungen beim Beschleunigen und Bremsen,
• Unterschiede in der Straßenoberfläche. Als Teil der Gruppe Haupt- und dritte Bremsleuchten arbeitet der Sensor mit dem Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs zusammen und bildet ein kohärentes System der aktiven Sicherheit. Die Verwendung einer BMW-Originalkomponente verringert das Risiko von Kommunikationsfehlern im Fahrzeugbus sowie Problemen bei der Diagnose.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Der Einsatz eines dedizierten Leuchtweitenregulierungssensors in BMW-Fahrzeugen der F-Serie bietet eine Reihe praktischer Betriebsvorteile:

• Stabiler Betrieb von Xenon- und LED-Scheinwerfern – das System hält den korrekten Leuchtwinkel unabhängig von der Fahrzeugbeladung aufrecht.
• Bessere Sicht bei Nacht – korrekt eingestellte Scheinwerfer verbessern den Fahrkomfort und die Sichtbarkeit der Straße.
• Reduzierung von Fehlern im Beleuchtungssystem – das richtige Bauteil minimiert das Auftreten von Fehlermeldungen zur Leuchtweitenregulierung.
• Kompatibilität mit der werksseitigen Elektronik – der Sensor ist für die Zusammenarbeit mit originalen BMW-Steuergeräten ausgelegt. Das Bauteil im gebrauchten Zustand ist eine vernünftige Wahl für Anwender, die die korrekte Funktion der Leuchtweitenregulierung bei einem vorteilhaften Kosten-Nutzen-Verhältnis wiederherstellen möchten.

Zustand, Montage und Serviceaspekte

Der angebotene Sensor stammt aus einer Demontage und ist als gebraucht klassifiziert, was bedeutet, dass er typische Gebrauchsspuren aufweisen kann, die bei Bauteilen in Fahrwerksnähe üblich sind. Vor der Montage wird empfohlen, den Kabelbaum, die Steckverbindungen sowie die mechanische Verbindung zum Querlenker zu überprüfen, um die einwandfreie Funktion des gesamten Systems zu gewährleisten. In der Werkstattpraxis erfordert die Montage des Sensors:

• die korrekte Ausrichtung des Bauteils zum Fahrwerk,
• den Schutz der Anschlüsse vor Feuchtigkeit und Verschmutzung,
• eine eventuelle Adaption oder Kalibrierung im Lichtsteuergerät mittels eines geeigneten Diagnosegeräts. Dieser Ansatz ermöglicht eine hohe Wiederholgenauigkeit der Leuchtweitenregulierung und verringert das Risiko erneuter Werkstattaufenthalte.

Erweiterung des Beleuchtungssystems und Kreislaufwirtschaft

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Außenbeleuchtung Ihres BMW planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Rückleuchten, dritte Bremsleuchten oder Lichtsteuermodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Haupt- und dritte Bremsleuchten BMW. Die Wahl eines demontierten Bauteils entspricht den Grundsätzen der Kreislaufwirtschaft, wodurch Abfallmengen und der Verbrauch von Rohstoffen reduziert werden, während gleichzeitig die Reparaturkosten gesenkt werden. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie die Verwendung gebrauchter Komponenten – von Sensoren bis hin zu größeren Baugruppen – die Umwelt und das Budget für den Fahrzeugunterhalt beeinflusst, lesen Sie den Artikel Kreislaufwirtschaft in Ihrer Garage – wie die Wahl gebrauchter Ersatzteile den Umweltschutz und Ihren Geldbeutel real unterstützt?.