Mercedes W204 220 CDI Federbein Bremse Radnabe Hinten Rechts

Das rechte hintere Fahrwerksset mit Radnabe und Bremsträger für Mercedes-Benz C-Klasse W204 220 CDI ist ein komplettes Bauteil aus der Kategorie Fahrwerksersatzteile, bestimmt für die Montage auf der rechten Hinterseite des Fahrzeugs. Es bietet eine präzise Radführung, eine stabile Befestigung der Bremsanlage und eine solide Unterstützung für die Fahrwerkskomponenten, was zu einem sicheren und vorhersehbaren Fahrverhalten des Autos auf der Straße führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2043500441-2
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2043500441
• Ersatzzahlen: A2043500441, A 204 350 04 41, A2303570308, A 230 357 03 08, A2044230281, A 204 423 02 81, A2043502110, A 204 350 21 10, A2044231512, A 204 423 15 12, BG
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Verwendungszweck und Funktion im Fahrwerk

Das beschriebene Fahrwerksbauteil wurde speziell für das Modell Mercedes-Benz C-Klasse W204 220 CDI entwickelt und wird auf der rechten Hinterseite des Fahrzeugs montiert. Diese Einheit vereint die tragende Funktion für das Rad, den Befestigungspunkt für die Bremskomponenten und ein entscheidendes Bindeglied zur Übertragung der Lasten von der Karosserie auf die Straße. Durch die Integration mehrerer Funktionen in einer Einheit behält das Fahrwerk seine korrekte Geometrie, und das Rad arbeitet innerhalb eines vorhersehbaren Bewegungsbereichs. Dies hat direkte Auswirkungen auf:

• die Stabilität des Fahrzeugs beim Beschleunigen und Bremsen,
• die Beibehaltung der korrekten Fahrspur in Kurven,
• den gleichmäßigen Verschleiß von Reifen und Bremskomponenten.

Aufbau der Einheit: Fahrwerk, Bremse, Radnabe

Die rechte hintere Fahrwerkseinheit mit Radnabe und Bremsträger bildet einen steifen Bezugspunkt für die gesamte Fahrwerks-Ecke. Die vom Hersteller vorgesehene Konstruktion gewährleistet eine angemessene Steifigkeit und ermöglicht gleichzeitig die Arbeit des Stoßdämpfers, der Feder und der übrigen Systemkomponenten. In einer Einheit erhalten Sie:

• ein tragendes Fahrwerksbauteil für das rechte Hinterrad,
• eine Radnabe, die die Drehachse und eine stabile Felgenaufnahme gewährleistet,
• Befestigungspunkte für Bremskomponenten, was Service und Austausch erleichtert. Eine solche Lösung reduziert das Risiko von Montagefehlern und hilft, die werkseitige Fahrcharakteristik des Fahrzeugs beizubehalten.

Vorteile der Verwendung einer Original-Fahrwerkseinheit

Die Verwendung einer Original-Fahrwerkseinheit bei Mercedes ermöglicht die Einhaltung der werkseitigen Konstruktionsvorgaben. Die korrekte Anpassung an Karosserie und Bremssystem minimiert den Bedarf an zusätzlichen Umbauten und verkürzt die Montagezeit. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• die Beibehaltung der korrekten Hinterachsgeometrie nach dem Austausch,
• die Kompatibilität mit dem werkseitigen Bremssystem und der Radlagerung,
• die konsistente Funktion des Fahrwerks mit den Fahrzeugsicherheitssystemen. Das Bauteil aus der Kategorie Fahrwerksersatzteile wird besonders bei Reparaturen nach Kollisionen, beim Austausch beschädigter Halterungen oder bei erheblichem Verschleiß empfohlen.

Positionierung am Fahrzeug und Montageaspekte

Die vorgestellte Einheit ist ausschließlich für die rechte Hinterseite des Fahrzeugs bestimmt. Die korrekte Positionierung ist entscheidend für die einwandfreie Funktion des Fahrwerks und des Bremssystems, daher müssen die Seitenkennzeichnungen des Fahrzeugs bei der Montage unbedingt beachtet werden. Beim Austausch wird empfohlen:

• die Überprüfung des Zustands der übrigen Fahrwerkskomponenten an der Hinterachse,
• die Überprüfung von Spiel in der Radlagerung und den Bremsbefestigungen,
• die Durchführung von Vermessungs- und Einstellungarbeiten der Geometrie nach Abschluss der Arbeiten. Ein solcher Ansatz ermöglicht die volle Nutzung des Potenzials der neu montierten Einheit und gewährleistet eine konsistente Funktion des gesamten Fahrwerks.

Gebrauchter Zustand und Betrieb von Ausbauteilen

Die angebotene Fahrwerkseinheit ist ein gebrauchtes Teil, das aus dem Ausbau stammt, was eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichbleibender Qualität ermöglicht. Vor der Montage ist es ratsam, Standard-Servicearbeiten durchzuführen, wie z. B. die Reinigung der Montageflächen oder die Überprüfung der Befestigungspunkte. Um die störungsfreie Nutzungsdauer von gebrauchten Fahrwerkskomponenten maximal zu verlängern, lohnt es sich, bewährte Wartungs- und Serviceprinzipien zu befolgen. Praktische Tipps zur Pflege von Ausbauteilen finden Sie im Artikel Wie verlängert man die Lebensdauer von gebrauchten Autoteilen?, der unter anderem Fragen im Zusammenhang mit dem Fahrwerk behandelt. Wenn Sie eine umfassende Überholung des hinteren Fahrwerks Ihres Mercedes planen und auch andere Elemente derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Halterungen oder komplette Eckmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerksersatzteile Mercedes.