Mercedes SLK R171 Hinterachse Links Sport Federung Radnabe Bremsscheibe

Sport-Fahrwerksset hinten links mit Radnabe und Bremsscheibe für Mercedes SLK R171 ist ein komplettes Bauteil, das an der Hinterachse auf der Fahrerseite montiert wird. Das Set kombiniert wichtige Komponenten des Fahrwerks und der Bremsanlage, was die Wartung erleichtert und ein konsistentes, vorhersehbares Fahrverhalten des Fahrzeugs gewährleistet. Dank der werksseitigen Konstruktion, die speziell für Mercedes-Modelle ausgelegt ist, behält das Element die korrekte Fahrwerksgeometrie und Stabilität während der Fahrt bei.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2033501308
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2033501308
• Ersatzzahlen: A2033501308, A 203 350 13 08, A1713501210, A 171 350 12 10, A0034239698, A 003 423 96 98, A2104231012, A 210 423 10 12, BG
• Gewicht: 150
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Das präsentierte Element gehört zur Gruppe der Fahrwerks-Austauschsets und ist für den Einbau an der hinteren linken Seite der Karosserie vorgesehen. Die Integration von Federbein, Radnabe und Bremsscheibe in einer Baugruppe ermöglicht einen effizienten Austausch des gesamten Moduls, was besonders bei Reparaturen nach Kollisionen, bei verschleißbedingtem Austausch oder bei der Modernisierung des Fahrwerks des Mercedes SLK R171 vorteilhaft ist. Eine so konfigurierte Baugruppe beeinflusst:

• die Beibehaltung der korrekten Radposition zur Karosserie,
• ein stabiles Fahrverhalten in Kurven,
• eine gleichmäßige Übertragung der Lasten von der Fahrbahn auf die Karosserie,
• das konsistente Arbeiten der Bremsanlage an der jeweiligen Achse.

Aufbau des Fahrwerks- und Bremssystems

Das Sport-Federbein in diesem Modell wurde für präzises Handling und sicheren Bodenkontakt des Reifens entwickelt. Die verwendete Konfiguration begünstigt eine dynamische Fahrweise und sorgt gleichzeitig für vorhersehbare Reaktionen des Fahrzeugs auf Unebenheiten. Die integrierte Radnabe ist für die axiale Führung der Felge sowie das Zusammenspiel mit der Lagerung verantwortlich, was sich in einer hohen Laufruhe und der Minimierung von Spiel niederschlägt. Das Vorhandensein der Bremsscheibe in derselben Baugruppe ermöglicht die gleichzeitige Wartung von Fahrwerk und Bremsanlage. Diese Lösung:

• vereinfacht den Montage- und Demontageprozess,
• erleichtert die Kontrolle des Zustands der Reibelemente,
• gewährleistet die Konsistenz der Komponenten aus einem gemeinsamen Konstruktionssystem.

Vorteile der Verwendung einer originalen Mercedes-Baugruppe

Das Element stammt aus dem Angebot der Marke Mercedes, was den Erhalt der werksseitigen Betriebs- und Leistungsparameter von Fahrwerk und Bremsen bedeutet. Die Originalkonstruktion ist auf die Charakteristik der Karosserie des SLK R171 abgestimmt, wodurch:

• die Geometrie der Hinterachse den Vorgaben des Herstellers entspricht,
• die Bremsanlage korrekt mit den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs zusammenarbeitet,
• das Risiko von Montageproblemen durch unpräzise Passform minimiert wird. Dem Produkt ist eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie Ersatzteilnummern zugewiesen, was die Überprüfung der Kompatibilität mit einer bestimmten Ausstattungsvariante erleichtert. Dadurch kann das Set präzise für das jeweilige Fahrzeug ausgewählt werden, wodurch das Risiko von Fehlern bei der Bestellung minimiert wird.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Die angebotene Fahrwerksbaugruppe ist ein gebrauchtes Produkt aus einer Demontage. Diese Art von Lösung wird häufig in professionellen Werkstätten sowie von informierten Nutzern gewählt, die einen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen suchen. Die Verwendung eines kompletten Moduls der hinteren linken Radaufhängung mit Nabe und Bremsscheibe ermöglicht:

• eine Verkürzung der Reparaturzeit im Vergleich zum Austausch einzelner Komponenten,
• die Wahrung der Konsistenz der Elemente auf einer Fahrzeugseite,
• eine einfachere Wiederherstellung der werksseitigen Fahrwerkseinstellungen nach mechanischen Schäden. Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Kontrolle des Betriebszustands in einer Werkstatt gemäß den für gebrauchte Fahrwerks- und Bremskomponenten geltenden Wartungsverfahren empfohlen.

Pflege des gebrauchten Fahrwerks- und Bremssatzes

Um das Potenzial dieser Baugruppe im Mercedes SLK R171 optimal zu nutzen, empfiehlt es sich, regelmäßige Inspektionen durchzuführen, das Spiel im Bereich der Nabe zu prüfen sowie den Zustand der Bremsscheiben und Bremsbeläge zu bewerten. Die richtige Nutzung und Wartung verlängert die störungsfreie Lebensdauer des gesamten Systems erheblich. Praktische Tipps zur Handhabung und zum Schutz von Demontageteilen finden Sie im Artikel Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?, in dem u. a. bewährte Verfahren für Fahrwerks- und Bremskomponenten beschrieben werden. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Hinterachsfahrwerks Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Federbeine, Querlenker oder zusätzliche Nabenmodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerks-Austauschsets Mercedes.