Audi A6 C8 Radträger Lager Bremsscheibe Bremssattel Hinten Links

Das linke hintere Fahrwerksset für den Audi A6 C8 ist ein kompletter, gebrauchter Modul, der Achsschenkel, Radlager, Bremsscheibe und Bremssattel umfasst und für den Einbau an der linken Hinterachse auf der Fahrerseite bestimmt ist. Dank der originalen Audi-Konstruktion gewährleistet dieses Teil eine konsistente mechanische Passform und eine korrekte Zusammenarbeit mit dem Fahrwerk und Bremssystem des Fahrzeugs. Dies ist eine praktische Lösung für Reparaturen nach Unfällen, den Austausch verschlissener Komponenten oder den umfassenden Wiederaufbau des hinteren Fahrwerks.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 4K0505431C-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 4K0505431C
• Ersatzzahlen: 4K0505431C, 4K0 505 431 C, 4N0501203, 4N0 501 203, 8W0615403K, 8W0 615 403 K, 8W0615601E, 8W0 615 601 E
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Austauschsätze für Federungen

Verwendungszweck und Einbauort im Fahrzeug

Das vorgestellte Set ist für den Einbau auf der linken Hinterseite des Fahrzeugs bestimmt, was sowohl für die Fahrwerksgeometrie als auch für die korrekte Radführung von Bedeutung ist. Die Integration von Achsschenkel, Radlager, Bremsscheibe und Bremssattel in einem Modul erleichtert die Wartung, reduziert die Anzahl separater Montagevorgänge und hilft, die richtige Koaxialität der Elemente zu erhalten. Ein so konfiguriertes Set ist besonders nützlich, wenn mehrere Unterkomponenten gleichzeitig beschädigt wurden – zum Beispiel nach einem Aufprall auf das hintere Fahrwerk oder bei starkem Verschleiß des Bremssystems in Verbindung mit Spiel im Radlager.

Aufbau des Sets und Vorteile der Montage

Das Set enthält die Schlüsselelemente, die für die Radführung und die Übertragung der Bremskräfte verantwortlich sind. Der Achsschenkel bildet die Konstruktionsbasis, an der Querlenker, die Radnabe mit Lager und das Bremssystem befestigt sind. Die Anwesenheit von Bremsscheibe und Bremssattel in einem Modul ermöglicht:

• die Beibehaltung der originalen Position des Bremssattels relativ zur Bremsscheibe,
• die Reduzierung des Risikos von Montagefehlern beim Zusammenbau des Systems,
• die schnellere Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit der Hinterachse. Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Fahrverhalten des Autos beim Bremsen und eine stabilere Kurvenlage, vorausgesetzt, die Montage und die Einstellung der Geometrie sind korrekt.

Charakteristik als gebrauchtes Teil

Das Teil stammt aus demontierten Fahrzeugen und ist als originales Audi-Bauteil im gebrauchten Zustand klassifiziert. Solche Komponenten werden gerne für Reparaturen gewählt, bei denen die Beibehaltung der originalen Konstruktion und die Kostenreduzierung im Vergleich zu Neuteilen wichtig sind. Vor der Montage wird eine standardmäßige Überprüfung des Betriebszustands empfohlen, einschließlich der Kontrolle der Arbeitsflächen der Bremsscheibe, der Leichtgängigkeit des Lagers und der Bewegungsfreiheit des Bremssattels. Die Wahl eines kompletten hinteren Fahrwerksmoduls mit Bremse ermöglicht die Reduzierung der Anzahl separat auszuwählender Teile und erleichtert die Anpassung an die spezifische Version des Audi A6 C8, was bei der komplexen Architektur moderner Fahrwerksysteme wichtig ist.

Kompatibilität und Ersatzteilnummern

Das vorgestellte Set gehört zur Gruppe der Fahrwerks-Austauschsets und verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatzteilnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Bezeichnungen mit der Service-Dokumentation oder dem demontierten Teil zu vergleichen, um die vollständige Kompatibilität mit der jeweiligen Version des Audi A6 C8 zu bestätigen. Dank der Referenznummern kann dieses Modul auch effizienter mit anderen Varianten verglichen werden, die in verwandten Audi-Modellen verwendet werden, was bei der Teilediagnose in professionellen Werkstätten wichtig ist.

Praktische Anwendung und fachliche Unterstützung

Ein so konfiguriertes linkes hinteres Fahrwerksset eignet sich sowohl für laufende Reparaturen als auch für größere Restaurierungsprojekte, bei denen die Konsistenz der Teile und die Reduzierung der Fahrzeugstillstandszeit wichtig sind. Die Wahl originaler, gebrauchter Komponenten ist oft ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Fahreigenschaften. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Fahrwerksbereichs Ihres Audi planen und andere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Achsschenkel, Querlenker oder komplette Radnabenmodule, überprüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Fahrwerks-Austauschsets Audi. Für Fahrer, die eine breitere Nutzung von gebrauchten Komponenten in Premium-Fahrzeugen in Betracht ziehen, kann der Artikel, der die Vorteile und Besonderheiten der Verwendung originaler Teile aus demontierten Fahrzeugen erörtert, hilfreich sein – mehr dazu finden Sie im Material Gebrauchte Teile für Mercedes – Originalteile aus demontierten Fahrzeugen, dessen Schlussfolgerungen auch auf die Servicepraxis bei Audi-Fahrzeugen übertragen werden können.