BMW F20 LCI B37D15A Raddrehzahlsensor ABS Hinten Rechts 1.5 Diesel 6851278

BMW F20 LCI B37D15A Raddrehzahlsensor ABS Hinten Rechts 1.5 Diesel ist ein Originalteil des Raddrehzahlüberwachungssystems, das für den Einbau an der hinteren rechten Achse bei BMW-Modellen mit 1,5-Liter-Dieselmotor vorgesehen ist. Dank der werksseitigen Anpassung an die spezifische Antriebsversion gewährleistet es ein korrektes Zusammenspiel mit dem ABS-System sowie einen stabilen Betrieb der Sicherheitssysteme, wie z. B. der Traktionskontrolle oder der Fahrstabilitätskontrolle. Dies ist eine praktische Lösung für die professionelle Reparatur des Bremssystems bei modernen BMW 1er-Modellen nach dem Facelift.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6851278
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6851278
• Ersatzzahlen: 6851278, 6 851 278
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: ABS-Geschwindigkeitssensor

Bestimmung und Funktion des ABS-Drehzahlsensors

Der hier angebotene ABS-Drehzahlsensor ist für den Einsatz im hinteren rechten Fahrwerksbereich von BMW-Fahrzeugen mit Dieselmotor konzipiert. Seine Aufgabe ist die präzise Erfassung der Raddrehzahl und die Übermittlung des Signals an das Steuergerät des Bremssystems, was ein effektives Arbeiten des Antiblockiersystems beim Bremsen ermöglicht und zudem die Fahrzeugstabilitätsfunktionen bei schwierigen Straßenverhältnissen unterstützt. Das Bauteil wurde für eine nahtlose Zusammenarbeit mit der Bordelektronik in Versionen mit dem B37D15A-Aggregat entwickelt, wodurch das Risiko von Kommunikationsfehlern und fehlerhaften Messwerten minimiert wird. Die Verwendung des richtigen Sensors an der entsprechenden Position am Fahrzeug ist entscheidend für ein vorhersehbares Fahrverhalten bei plötzlichen Bremsmanövern oder Fahrten auf rutschigem Untergrund.

Kompatibilität mit dem Diesel-Antriebssystem

Dieses Sensormodell ist für den Betrieb mit einem Diesel-Antriebssystem vorgesehen, was für die Konfiguration der Steuergeräte und die Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme von Bedeutung ist. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor unterscheiden sich die Belastungen des Fahrwerks und der Bremsanlage von denen der Benzinversionen, weshalb die Verwendung der korrekten Komponente dazu beiträgt, die werkseitigen Betriebsparameter des ABS-Systems beizubehalten. Die Anpassung an die spezifische Motorversion erleichtert die Diagnose und Wartung und verringert das Risiko eines erneuten Eingriffs in die elektrische Anlage. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die mit umfangreichen Sicherheitssystemen ausgestattet sind, bei denen die Korrektheit der Sensorsignale einen direkten Einfluss auf die Arbeit zahlreicher Steuermodule hat.

Montageeigenschaften – hinten, rechte Seite

Der Sensor ist für den Einbau an der hinteren rechten Fahrzeugseite vorgesehen, was bedeutet, dass seine Geometrie, Kabellänge und Leitungsführung genau auf diese Position abgestimmt sind. Die korrekte Platzierung am Fahrzeug erleichtert die Montage und verhindert Kabelspannungen, die zu Isolationsschäden oder Signalstörungen führen könnten. Beim Austausch wird empfohlen, die werksseitige Leitungsführung beizubehalten und den Stecker korrekt im Anschluss der elektrischen Anlage zu fixieren. Die korrekte Ausrichtung des Sensors zum Impulsring ist entscheidend für ein stabiles, reproduzierbares Signal, was sich in der Wirksamkeit des ABS-Systems über den gesamten Geschwindigkeitsbereich niederschlägt.

Zustand des Bauteils und Verwendung im Service

Der angebotene ABS-Drehzahlsensor ist ein gebrauchtes Teil, was ihn zu einer attraktiven und kostengünstigen Alternative bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers macht. Solche Komponenten werden häufig in professionellen Werkstätten bei der Reparatur von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung gewählt, bei denen sowohl die Übereinstimmung mit der Werksinstallation als auch rationale Betriebskosten zählen. Die Verwendung eines originalen Sensors aus dem Demontagebereich ermöglicht es, das Risiko von Kompatibilitätsproblemen zu begrenzen, die bei Ersatzteilen mit unklaren Parametern auftreten können. Dies ist eine besonders empfehlenswerte Lösung bei Reparaturen von Sicherheitssystemen, bei denen Stabilität und Vorhersehbarkeit der Funktion einen direkten Einfluss auf den Fahrkomfort und die Sicherheit haben. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Bremsanlage Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Signalkabel oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie ABS-Drehzahlsensor BMW.

Sicherheit, Diagnose und technisches Wissen

Beim Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen sollte man sich auf bewährte Wartungsverfahren und fundiertes technisches Wissen stützen. Bei Komponenten aus der Demontage ist es wichtig, auf den Zustand der Anschlüsse, Kabel sowie die Korrektheit der Signalmessung während der Computerdiagnose nach dem Einbau zu achten. Für Nutzer, die an einem breiteren Kontext zur Auswahl gebrauchter Teile und dem Einfluss von Originalkomponenten auf die Fahrzeugsicherheit interessiert sind, kann der Artikel hilfreich sein, der beschreibt, wann es sich lohnt, auf ein gebrauchtes Teil mit Herstellerlogo zu setzen – Sie finden ihn hier: Steinschlag in der Scheibe? Warum man beim Austausch besser auf ein gebrauchtes Original mit Herstellerlogo setzen sollte.