Mercedes W164 W251 Motorölwanne 3.0 CDI OM642 A6420100528

Mercedes W164 W251 Motorölwanne 3.0 CDI OM642 ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für Dieselmotoren der Serie OM642 bestimmt ist, die in den Modellen der M-Klasse W164 und der R-Klasse W251 verwendet werden. Diese gebrauchte Werksölwanne gewährleistet eine ordnungsgemäße Sammlung und Ableitung des Motoröls, was zu einem stabilen Betrieb des Antriebsstrangs und sicheren Schmierbedingungen führt. Die Wahl einer Originalkomponente aus der Gruppe Ölwannen ermöglicht es, die Motorkonstruktion gemäß dem Entwurf des Herstellers beizubehalten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6420100528
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6420100528
• Ersatzzahlen: A6420100528, A 642 010 05 28
• Teileart: Ölwanne
• Kategorie: Ölwannen

Bestimmung und technische Funktion

Die Ölwanne im OM642-Motor ist für die Speicherung des Öls, die Stabilisierung seines Niveaus sowie die ordnungsgemäße Versorgung der Ölpumpe während des Betriebs des Antriebsstrangs verantwortlich. Bei den Modellen Mercedes W164 und W251 ist dies aufgrund der Drehmomentcharakteristik des 3.0 CDI-Motors und der typischen Betriebsbelastungen dieser Fahrzeuge von besonderer Bedeutung. Die originale Ölwanne gewährleistet:

• einen entsprechend geformten Arbeitsraum für das Öl bei verschiedenen Neigungswinkeln der Karosserie,
• eine korrekte Führung der Ablaufkanäle und Zonen zur Schmutzableitung,
• eine präzise Anpassung an den OM642-Motorblock sowie an die werkseitigen Befestigungspunkte.

Vorteile der Verwendung einer originalen Ölwanne

Die Verwendung eines Werksbauteils im Schmiersystem des 3.0 CDI-Motors verringert das Risiko von Undichtigkeiten sowie Problemen bei der Aufrechterhaltung des korrekten Öldrucks. Die Konstruktion der Wanne wurde für die spezifischen Betriebsbedingungen des OM642-Aggregats entwickelt, was bei langfristigem Betrieb und unter Last von Bedeutung ist. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• werkseitige Anpassung an den Motor – keine Notwendigkeit für Änderungen oder Anpassungen,
• Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie des Schmiersystems,
• Konsistenz mit den werkseitigen Lösungen für Ölablass und Entlüftung.

Zustand und Montageaspekte

Die angebotene Ölwanne ist ein gebrauchtes Bauteil, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Vor der Montage werden standardmäßige Vorbereitungsschritte empfohlen, wie z. B. die gründliche Reinigung der Kontaktflächen, die Überprüfung der Gewinde sowie die Verwendung neuer Dichtungen gemäß den Wartungsempfehlungen. In der Montagepraxis lohnt es sich, auf Folgendes zu achten:

• gleichmäßiges Anziehen der Schrauben gemäß dem Wartungsverfahren,
• Dichtheitsprüfung nach dem ersten Starten des Motors,
• Überprüfung des Ölstands nach einer kurzen Probefahrt.

Anwendung im Schmiersystem OM642

Der 3.0 CDI OM642-Motor, der in Mercedes W164 und W251 eingesetzt wird, erfordert ein stabiles Schmiersystem, insbesondere bei Autobahnfahrten, beim Ziehen von Anhängern oder bei Betrieb unter Volllast. Die für diesen Motor vorgesehene Ölwanne unterstützt die Aufrechterhaltung des richtigen Ölstands und dessen Zirkulation, was sich auf die Langlebigkeit der Lagerschalen, des Turboladers und anderer zusammenwirkender Elemente auswirkt. Der Austausch einer beschädigten oder undichten Wanne gegen eine Originalkomponente ist eine empfohlene Lösung in Situationen wie:

• mechanische Beschädigung des Gehäuses (Aufprall, lokale Korrosion),
• Probleme mit der Dichtheit an der Schnittstelle zum Motorblock,
• Unfallreparaturen im Bereich des vorderen Fahrzeugteils.

Erweiterung des Systems – Mercedes Ölwannen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Wannen, Abdeckungen oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Ölwannen. Um besser zu verstehen, wann es sich lohnt, auf originale gebrauchte Komponenten anstelle von überholten zurückzugreifen, lohnt es sich, die Kosten- und Haltbarkeitsanalyse im Artikel zu lesen: Awarie manualnych skrzyń biegów – dlaczego oryginalna część używana bywa rozsądniejszym wyborem niż regeneracja.