Ford Transit Custom Mk8 Tourneo Custom Ölpumpe Einlassrohr 2.0 Diesel 2283198

Ford Transit Custom Mk8 Tourneo Custom Ölpumpe Einlassrohr 2.0 Diesel ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Es gewährleistet eine stabile Ölzufuhr zur Pumpe, was zu einem sicheren Betrieb des Antriebsaggregats beiträgt und das Risiko eines Kolbenfressers minimiert. Das gebrauchte OEM-Teil ist eine vernünftige Wahl bei einer professionellen Reparatur, bei der es auf konstruktive Passgenauigkeit und vorhersehbares Betriebsverhalten ankommt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2283198
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2283198
• Ersatzzahlen: 2283198, GK2Q-6615-AC, GK2Q6615AC
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Rolle im Schmiersystem

Das Ölpumpen-Einlassrohr im 2.0 Dieselmotor ist für das Ansaugen des Öls aus der Ölwanne und dessen Weiterleitung zur Pumpe verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil:

• erhält die ordnungsgemäße Durchgängigkeit des Ölkanals aufrecht,
• begrenzt Druckabfälle im Schmiersystem,
• unterstützt die gleichmäßige Schmierung von Lagerschalen, Kurbelwelle und Nockenwelle,
• verringert das Risiko von Kavitation und Unterbrechungen in der Ölzufuhr bei dynamischer Fahrweise. Dank der Konstruktion, die den Werksvorgaben von Ford entspricht, sind Geometrie und Durchlassdurchmesser auf die Charakteristik der Ölpumpe im 2.0 Dieselaggregat abgestimmt, was die Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebsparameter erleichtert.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ford-Einlassrohrs

Die Verwendung eines Originalteils aus der Gruppe Ölpumpen und Teile im Ford Transit Custom Mk8 ermöglicht es, die werksseitigen Konstruktionsvorgaben des Schmiersystems beizubehalten. In der Praxis bedeutet dies:

• sichere Passform an Ölwanne und Pumpe ohne Modifikationen,
• Beibehaltung der korrekten Position des Siebs zum Wannenboden,
• Kompatibilität mit den vom Hersteller vorgesehenen Befestigungen und Dichtungen,
• geringeres Risiko von Undichtigkeiten und Luftansaugung. Das gebrauchte OEM-Teil ist zudem eine kostengünstige Lösung unter Beibehaltung der Werksqualität und Materialien, die für einen langfristigen Einsatz in einer ölhaltigen Umgebung ausgewählt wurden.

Auswahl für den 2.0 Dieselmotor und Montageaspekte

Das Ölpumpen-Einlassrohr wurde speziell für Dieselaggregate mit 2,0 Litern Hubraum entwickelt, was die Übereinstimmung mit der Ölflusscharakteristik dieses Motortyps sicherstellt. Bei der Montage sollte auf Folgendes geachtet werden:

• Überprüfung der Sauberkeit des Kanals und des Siebs vor dem Einbau,
• korrekte Ausrichtung zur Ölwanne,
• präziser Sitz in der Ölpumpe und an den Befestigungspunkten,
• Verwendung neuer Dichtungen gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Eine so vorbereitete Montage ermöglicht es, die Effizienz des Schmiersystems voll auszuschöpfen und das Risiko von Ausfällen durch unzureichende Ölzufuhr zu begrenzen.

Gebrauchtes Originalteil vs. Regeneration

Bei der Reparatur des Schmiersystems im Ford Transit Custom Mk8 stellt sich oft die Frage, ob man auf eine Regeneration oder ein gebrauchtes OEM-Teil setzen sollte. Bei Bauteilen wie dem Ölpumpen-Einlassrohr gewährleistet die Werkskomponente aus der Demontage die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie und des Materials ohne Eingriffe in die Struktur des Elements. Wenn Sie dieses Thema genauer analysieren möchten, lesen Sie den Artikel Regeneriert oder gebraucht original – welches Teil bei der Reparatur wählen?, in dem Sie einen praktischen Vergleich beider Lösungen finden.

Erweiterung des Schmiersystems bei Ford

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölpumpengehäuse, Antriebsrad oder zusätzliche Ölleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Teile Ford. Für eine noch bessere Planung der Servicearbeiten und zur Begrenzung von Fahrzeugausfallzeiten lohnt es sich auch, den Ratgeber wie ein breites Sortiment in einem Lager die Autoreparaturzeit verkürzt zu lesen, der zeigt, wie die Verfügbarkeit vieler Komponenten an einem Ort die Reparaturlogistik erleichtert.