BMW F20 F22 F30 F32 LCI F36 Motor Kühler Wasser N20 8741830

Motorkühler BMW F20 F22 F30 F32 LCI ist ein Originalteil des Kühlsystems, das speziell für die BMW F-Modelle nach dem Facelift entwickelt wurde. Dank der werksseitigen Konstruktion gewährleistet er eine stabile Wärmeabfuhr aus dem Antriebsaggregat sowie einen einwandfreien Motorbetrieb bei unterschiedlichsten Belastungen. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die eine passgenaue Lösung und vorhersehbare Betriebsparameter des Kühlsystems erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8741830
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8741830
• Ersatzzahlen: 8741830, 17118741830, 8625430, 17118625430, 8482625, 17118482625
• Teileart: Wasserkühler
• Kategorie: Wasserkühler

Bestimmung und Funktion im Kühlsystem

Der hier angebotene Flüssigkeitskühler gehört zur Kategorie Wasserkühler und ist für den Wärmeaustausch zwischen dem Kühlmittel und der durch das Netz strömenden Luft verantwortlich. Bei den BMW F20, F22, F30 und F32 Modellen nach dem LCI-Facelift ist seine einwandfreie Funktion entscheidend für die Aufrechterhaltung der optimalen Betriebstemperatur des Motors, den Schutz vor Überhitzung sowie die Betriebsstabilität der Nebenaggregate. Dank der Konstruktion gemäß den BMW-Werksstandards arbeitet der Kühler perfekt mit der serienmäßigen Kühlmittelpumpe, dem Thermostat und den Leitungen zusammen, was die Montage erleichtert und das Risiko von Undichtigkeiten minimiert. Der optimal gewählte Kanalquerschnitt und die Wärmeaustauschfläche ermöglichen eine effiziente Kühlung auch bei höheren Belastungen im Straßenverkehr.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Kühlers

Die Verwendung eines Originalkühlers im Kühlsystem der BMW F-Serie bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Werksseitige Passgenauigkeit für Befestigungen, Anschlüsse und Anbauteile im Motorraum – keine Nacharbeiten erforderlich.
• Konsistenz mit den Betriebsparametern des serienmäßigen Kühlsystems, was Diagnose und Wartung erleichtert.
• Verringerung des Risikos von Problemen mit der Betriebstemperatur des Motors im täglichen Gebrauch.
• Möglichkeit, vorhandene Montageelemente und Abdeckungen ohne zusätzliche Adapter zu verwenden. Für Anwender, die ihr Fahrzeug in einer Konfiguration nahe am Werkszustand halten möchten, ist die Wahl eines solchen Kühlers eine technisch sichere und vorhersehbare Lösung.

Zustand des Bauteils und Montageaspekte

Der angebotene Kühler stammt aus der BMW-Teilegruppe und ist ein gebrauchtes Bauteil, was in der Praxis eine wirtschaftliche Reparatur des Kühlsystems unter Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Vor der Montage wird eine Standardprüfung auf Dichtheit, Sauberkeit der Kanäle und Zustand der Anschlussstutzen sowie ein Kühlmittelwechsel gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers empfohlen. Beim Austausch sollten Sie auf Folgendes achten:

• korrektes Entlüften des Kühlsystems nach der Montage,
• Überprüfung des Zustands der flexiblen Leitungen und Schellen,
• Überprüfung der Funktion des Lüfters und der Temperatursensoren nach dem ersten Start.

Technische Unterstützung und Auswahl anhand von Nummern

Der Kühler verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was eine präzise Identifizierung und Auswahl für die spezifische Motorversion und das Baujahr der BMW F20, F22, F30 und F32 LCI erleichtert. Bei der Auswahl wird empfohlen, die Kennzeichnungen mit der Fahrzeugdokumentation oder dem vorhandenen Bauteil zu vergleichen, um Maßabweichungen oder Unterschiede in der Anordnung der Anschlüsse zu vermeiden. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorraums in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kühler, Kühlmittelleitungen oder Ausgleichsbehälter, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Wasserkühler.

Mehr über das Kühlsystem und den Betrieb

Ein korrekt funktionierender Flüssigkeitskühler hat einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats, den Kraftstoffverbrauch und die Betriebssicherheit. Symptome wie ein Temperaturanstieg, häufiges Einschalten des Lüfters oder Kühlmittelverlust können auf die Notwendigkeit einer Diagnose und eines eventuellen Austauschs der Kühlsystemkomponenten hinweisen. Wenn Sie die Zusammenhänge zwischen der Konstruktion des Kühlers, der Funktion von Thermostat und Lüfter sowie dem Risiko einer Motorüberhitzung besser verstehen möchten, lohnt sich ein Blick in den Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler, in dem praktische Aspekte der Nutzung und Auswahl von Teilen bei Fahrzeugen verschiedener Marken, einschließlich BMW, erörtert werden.