Ford Kuga C520 Turbolader Baugruppe 1.5 EcoBoost Benzin REF1FJ-6K682-BA

Ford Kuga C520 Turbolader Baugruppe 1.5 EcoBoost ist ein Original-Aufladungselement aus der Gruppe Turbolader und Teile, das für EcoBoost-Benzinmotoren bestimmt ist. Der gebrauchte OEM-Turbolader gewährleistet die korrekten Betriebsparameter des Motors, einen stabilen Ladedruck sowie die Übereinstimmung mit den werkseitigen Spezifikationen des Antriebsaggregats. Dies ist eine Lösung für Anwender, die die Originalspezifikation des Aufladungssystems in ihrem Ford Kuga C520 beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2477429
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2477429
• Ersatzzahlen: 2477429, REF1FJ-6K682-BA, REF1FJ6K682BA
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Turbolader
• Kategorie: Turbolader & Teile

Verwendungszweck und Kompatibilität

Die präsentierte Turbolader-Baugruppe wurde für das Zusammenspiel mit dem 1.5 EcoBoost-Benzinmotor im Modell Ford Kuga C520 entwickelt. Die Verwendung einer Originallösung aus derselben Komponentenreihe ermöglicht es, die werkseitige Leistung, das korrekte Ansprechverhalten auf das Gaspedal sowie die richtigen Betriebsbedingungen des Antriebsaggregats über den gesamten Lastbereich beizubehalten.

Technische Charakteristik des Aufladungssystems

Der Turbolader ist für die Verdichtung der in den Motor angesaugten Luft verantwortlich, was es ermöglicht, eine höhere Leistung aus einem Aggregat mit geringem Hubraum zu erzielen. Beim EcoBoost-Benzinmotor ist eine präzise Steuerung des Ladedrucks sowie eine schnelle Reaktion auf Laständerungen entscheidend, weshalb die Verwendung der Original-Baugruppe wichtig ist für:

• die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter bei niedrigen und hohen Drehzahlen,
• die korrekte Zusammenarbeit mit der Motorsteuerungselektronik,
• die Beibehaltung der werkseitigen Drehmomentcharakteristik,
• die Verringerung des Risikos einer fehlerhaften Gemischverbrennung.

Vorteile der Verwendung eines Original-Turboladers

Die Verwendung der Original-Turbolader-Baugruppe im Ford Kuga C520 ermöglicht es, Probleme zu vermeiden, die typisch für Ersatzteile mit ungewisser Herkunft sind. Das Element aus der Gruppe Turbolader und Teile gewährleistet:

• werkseitige Passgenauigkeit für das Ansaug- und Abgassystem,
• korrekte Zusammenarbeit mit den Anbauteilen des Benzinmotors,
• Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Betriebsparameter,
• Konsistenz mit der Original-Software des Motorsteuergeräts. Für Anwender, die ein vorhersehbares Verhalten des Fahrzeugs nach der Reparatur erwarten, ist die Wahl eines Original-Turboladers eine technisch sichere und in der Diagnose einfachere Lösung.

Zustand des Elements und Serviceanwendung

Die angebotene Turbolader-Baugruppe ist ein gebrauchtes Element, was sie zu einer attraktiven kostengünstigen Alternative bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion macht. Sie kann sowohl beim Standardaustausch eines defekten Turboladers als auch bei Reparaturen des Aufladungssystems verwendet werden, bei denen die Anpassung an die spezifische Version des EcoBoost-Benzinmotors entscheidend ist.

Unterstützung bei der Auswahl und zusätzliche Materialien

Bei der Auswahl eines Turboladers für einen Ford ist es wichtig, die Kompatibilität mit der spezifischen Motorversion und dem Baujahr des Fahrzeugs zu überprüfen, weshalb es sich lohnt, OEM-Daten und austauschbare Nummern aus der technischen Spezifikation zu verwenden. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Turboladergehäuse, Steuerventile oder Ölleitungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Turbolader und Teile Ford. Für Personen, die an einem breiteren Kontext der Verwendung von Originalkomponenten in Fahrzeugen verschiedener Marken interessiert sind, kann ein Artikel hilfreich sein, der die Konstruktion klassischer und moderner MINI-Modelle sowie die Rolle von OEM-Teilen vergleicht – Sie finden ihn hier: Klassischer Mini vs. moderner MINI – konstruktive Unterschiede und Bedeutung von OEM-Teilen.