Mini R53 Cooper S Stoßstangenverkleidung Hinten Blau Metallic - 862

Optischer Zustand der Teile

Mögliche Kratzer und Macken – Zustand wie auf den Produktfotos. Kompletter hinterer Stoßfänger für Mini Cooper S R53 in Indi Blue Metallic ist ein Original-Karosserieteil für den Einbau im Heckbereich des Fahrzeugs. Dank der Werkslackierung Indi Blue Metallic - 862 ermöglicht er einen ästhetischen und technisch einwandfreien Austausch eines beschädigten Stoßfängers ohne Eingriffe in die Karosseriegeometrie. Dies ist eine Lösung für Nutzer, die eine solide Konstruktion und ein stimmiges Erscheinungsbild ihres Fahrzeugs erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0029957-IB
• Marke: Mini (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0029957
• Ersatzzahlen: 51120029957, 0029957
• Gewicht: 150
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Farbe: Indi Blue Metallic - 862
• Kategorie: Stoßstangen & -verstärker

Bestimmung und Passgenauigkeit für Mini Cooper S R53

Der hier präsentierte komplette hintere Stoßfänger für Mini Cooper S R53 wurde als Karosserieelement für den Heckbereich des Fahrzeugs konzipiert. Die Konstruktion entspricht der Werkslösung der S-Version, was die Einhaltung der korrekten Karosserielinie sowie eine präzise Passform zu anderen Karosserieteilen erleichtert. Durch die Positionierung im Heckbereich ist dieses Element sowohl für den Schutz der Fahrzeugstruktur bei kleineren Kollisionen als auch für die Aufrechterhaltung der korrekten Aerodynamik und der visuellen Einheitlichkeit des Fahrzeughecks verantwortlich.

Farbe Indi Blue Metallic – 862 und ästhetische Vorzüge

Der Stoßfänger ist in der Werksfarbe Indi Blue Metallic - 862 lackiert, die für ausgewählte Mini-Modelle charakteristisch ist. Der Metallic-Lack sorgt für Farbtiefe und harmoniert gut mit verchromten sowie schwarzen Karosserieanbauteilen, wodurch der ursprüngliche Charakter des Fahrzeugs bewahrt bleibt. Für den Nutzer bedeutet dies die Möglichkeit, ein Bauteil in einem Farbton zu montieren, der der Werksspezifikation entspricht, was zusätzliche Lackierarbeiten reduziert und eine schnelle Wiederherstellung der ästhetischen Optik des Fahrzeughecks ermöglicht.

Konstruktion, Gewicht und Gebrauchseigenschaften

Das komplette Stoßfänger-Panel gehört zur Kategorie Stoßfänger und Verstärkungen, was bedeutet, dass seine Konstruktion für die Funktion als Schutzelement des Heckbereichs ausgelegt ist. Das optimal abgestimmte Gewicht der Komponente begünstigt eine stabile Befestigung und ein korrektes Zusammenspiel mit den werkseitigen Montagepunkten. Der gebrauchte Zustand des Teils ermöglicht einen wirtschaftlichen Austausch bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalgeometrie und Kompatibilität mit den Werkslösungen von Mini. Dies ist eine praktische Lösung bei Unfallreparaturen, optischen Korrekturen oder der Wiederherstellung des Fahrzeugs in einen werksnahen Zustand.

Zustand, Herkunft und Werkstattanwendung

Das Element stammt aus dem Angebot der Marke Mini und ist für die erneute Montage als Gebrauchtteil vorgesehen. Diese Art von Komponente bewährt sich in Situationen, in denen der Erhalt der Originalkarosseriestruktur bei gleichzeitiger Optimierung der Reparaturkosten Priorität hat. Die Verwendung eines kompletten hinteren Stoßfängers in der passenden Farbe erleichtert die Servicearbeiten in Karosserie- und Lackierwerkstätten und verkürzt die Zeit, die für die Anpassung und Vorbereitung des Teils für die Montage benötigt wird.

Erweiterung der Reparatur des Heckbereichs beim Mini

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Heckbereichs Ihres Mini planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Verstärkungsträger, Halterungen oder zusätzliche Abdeckpaneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßfänger und Verstärkungen Mini. Für Nutzer, die an einem breiteren Überblick über den Betrieb und die Unterhaltskosten von Fahrzeugen mit Dieselmotoren interessiert sind, kann ein Artikel hilfreich sein, der die beliebten BMW-Aggregate vergleicht – weitere Informationen finden Sie im Beitrag BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – Ranking der legendären Dieselmotoren.