Ford Kuga Mk3 Federbein Stoßdämpfer Hinten Links Rechts MX61-18080-SAB

Der hintere Stoßdämpfer für den Ford Kuga Mk3 ist ein Original-Fahrwerksteil, das für die linke oder rechte Seite der Hinterachse bestimmt ist. Er sorgt für ein stabiles Fahrverhalten, eine präzise Kontrolle über die Karosserie sowie ein berechenbares Fahrzeugverhalten beim Bremsen, Beschleunigen und Überfahren von Unebenheiten. Diese gebrauchte OEM-Komponente ist die ideale Lösung für Fahrer, die die werkseitigen Fahreigenschaften des Ford Kuga der dritten Generation bei gleichzeitig angemessenen Reparaturkosten beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2778491
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: MX61-18080-SAB
• Ersatzzahlen: MX61-18080-SAB, MX6118080SAB, 2778491, MX61-18080-SAD, MX6118080SAD
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links, Rechts
• Teileart: Stoßdämpfer
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Bestimmung und Funktion im Fahrwerk des Ford Kuga Mk3

Der hier angebotene hintere Stoßdämpfer für den Ford Kuga Mk3 arbeitet in einem Federbeinsystem und kombiniert die Funktion der Schwingungsdämpfung mit der Radführung. Das Bauteil ist für den Einbau an der Hinterachse vorgesehen, sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite, was die Auswahl der Teile bei einem paarweisen Austausch erleichtert. Dank der werkseitigen Dämpfungscharakteristik trägt er dazu bei, den optimalen Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn aufrechtzuerhalten, reduziert das Wanken der Karosserie und verbessert die Stabilität bei Fahrten mit Beladung.

Vorteile der Verwendung eines Original-Stoßdämpfers

Die Verwendung eines Original-Stoßdämpfers im Ford Kuga Mk3 ermöglicht es, die vom Hersteller vorgesehenen Fahreigenschaften beizubehalten. In der Praxis bedeutet dies:

• konsistente, berechenbare Reaktionen des Fahrzeugs auf Lenkbewegungen und Lastwechsel,
• bessere Kontrolle über das Fahrzeug bei Unebenheiten und in Kurven,
• Reduzierung übermäßiger Karosserieneigungen bei plötzlichem Bremsen oder Ausweichmanövern,
• gleichmäßigerer Verschleiß von Fahrwerkskomponenten und Reifen. Für den Nutzer bedeutet dies einen höheren Fahrkomfort, ein sichereres Fahrverhalten sowie die Aufrechterhaltung der korrekten Funktion der Sicherheitssysteme, die auf einem stabilen Rad-Fahrbahn-Kontakt basieren. Die Originalkonstruktion des Stoßdämpfers ist exakt auf das Gewicht, die Geometrie und die Lastverteilung des Ford Kuga der dritten Generation abgestimmt.

Einbauort und Montagehinweise

Der Stoßdämpfer ist für den Einbau an der Hinterachse vorgesehen und kann sowohl links als auch rechts verwendet werden. Diese Lösung vereinfacht den Serviceprozess und ermöglicht einen symmetrischen Austausch beider Elemente an der Achse, was für die Beibehaltung einer gleichmäßigen Dämpfungscharakteristik empfohlen wird. Die fachgerechte Montage erfordert die Einhaltung der Anzugsdrehmomente gemäß dem Werkstatthandbuch von Ford sowie die Überprüfung der übrigen Fahrwerkskomponenten, wie Federn, Lagerungen und Buchsen.

Gebrauchtzustand – eine bewusste Entscheidung bei der Wartung

Der angebotene Stoßdämpfer stammt aus dem Bereich der Gebrauchtteile, was eine Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion ermöglicht. Diese Lösung wird häufig bei Unfallreparaturen, kurzfristigen Austauschmaßnahmen einzelner Komponenten oder bei intensiv genutzten Fahrzeugen gewählt, bei denen ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis entscheidend ist. Die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils ist besonders attraktiv, wenn es darum geht, die werkseitige Geometrie und Fahrwerkscharakteristik zu bewahren, ohne in einen Satz komplett neuer Komponenten zu investieren.

Erweiterung des Fahrwerksservices und technisches Wissen

Beim Austausch eines Stoßdämpfers empfiehlt es sich, den Zustand des gesamten Fahrwerks zu analysieren, um einen vorzeitigen Verschleiß neuer Komponenten zu vermeiden und konsistente Fahreigenschaften zu gewährleisten. Zur Vertiefung des Wissens über die Diagnose und Wartung von Elementen wie Stoßdämpfern, Querlenkern oder Stabilisatoren ist folgender Ratgeber hilfreich: Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren, in dem praktische Aspekte der Kontrolle und des Austauschs wichtiger Fahrwerksteile erläutert werden. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Hinterachsfahrwerks Ihres Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Federbeine, Federn oder Lagerungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßdämpfer und Federbeine Ford. Für Fahrer, die nach Möglichkeiten suchen, die Servicekosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der originalen technischen Lösungen von Ford zu senken, finden Sie wertvolle Tipps zur Auswahl von Teilen und zur Planung von Reparaturen in folgendem Artikel: Wirtschaftlicher Betrieb eines Ford – wo man bei mechanischen und Karosseriereparaturen am meisten sparen kann.