Ford Focus ST-3 MK3 Stoßdämpfer Hinten Links Rechts 1779709

Ford Focus ST-3 MK3 Stoßdämpfer Hinten Links Rechts ist ein Element aus der Gruppe Stoßdämpfer und Federbeine, das für den Einsatz an der Hinterachse auf beiden Seiten des Fahrzeugs konzipiert ist. Es ist für die Stabilisierung der Karosserie, die Kontrolle der Federungseinfederung sowie die präzise Lenkung der Sportversion des Focus ST-3 verantwortlich und sorgt für ein berechenbares Fahrverhalten des Autos sowohl im Alltag als auch bei dynamischer Fahrweise. Dies ist eine Lösung für Nutzer, die die werkseitigen Fahreigenschaften der Federung und die Konsistenz mit den übrigen Fahrwerkskomponenten beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1779709
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1779709
• Ersatzzahlen: BV61-18080-SBB, BV6118080SBB, 1779709, BV61-18080S-BB
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links, Rechts
• Teileart: Stoßdämpfer
• Kategorie: Stoßdämpfer & Federbeine

Bestimmung und Einbauort am Fahrzeug

Der präsentierte Stoßdämpfer wurde für die Montage an der Hinterachse entwickelt, mit der Möglichkeit, ihn sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite einzusetzen. Eine solche Lösung erleichtert die Auswahl der Teile bei der Fahrwerkswartung – ein Komponententyp kann für beide Seiten verwendet werden, was den Reparaturprozess beschleunigt und das Risiko von Montagefehlern verringert. Die Platzierung im hinteren Teil des Fahrzeugs bedeutet, dass dieses Element einen direkten Einfluss hat auf:

• die Dämpfung von Vibrationen, die von der Fahrbahnoberfläche auf die Karosserie übertragen werden,
• die Fahrzeugstabilität in Kurven und beim Bremsen,
• die Aufrechterhaltung des korrekten Bodenkontakts der Räder. Dank der Anpassung an das spezifische Ford-Modell arbeitet der Stoßdämpfer mit der Fahrwerksgeometrie des Focus ST-3 zusammen und behält die werkseitigen Lenkparameter bei.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Der Stoßdämpfer gehört zur Gruppe Stoßdämpfer und Federbeine, was bedeutet, dass er ein integraler Bestandteil des Federungssystems ist, der für die kontrollierte Dämpfung der Federbewegungen und die Begrenzung der Karosserieneigung verantwortlich ist. Die Konstruktion ist an die Belastungen angepasst, die für die ST-3-Version typisch sind, bei der die Federung unter anspruchsvolleren Bedingungen arbeitet als bei den Standardvarianten des Modells. Die Original-Herstellerkennzeichnungen sowie die Zuordnung zu einer spezifischen Ford-Referenz ermöglichen eine präzise Identifizierung des Teils in Servicekatalogen und Auswahlprogrammen. Das Produkt verfügt auch über austauschbare Nummern, was die Überprüfung der Übereinstimmung mit anderen Referenzen, die in derselben Anwendung verwendet werden, erleichtert. Dadurch kann die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug sicher bestätigt werden, basierend auf Katalogdaten und nicht nur auf visueller Ähnlichkeit.

Vorteile der Verwendung eines originalen hinteren Stoßdämpfers

Die Verwendung eines Stoßdämpfers, der speziell für den Ford Focus ST-3 MK3 entwickelt wurde, ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Federungssystems aufrechtzuerhalten. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Werkseitige Dämpfungscharakteristik – Beibehaltung der vom Hersteller vorgesehenen Dynamik von Einfederung und Ausfederung, ohne unerwünschte Änderungen bei Komfort oder Stabilität.
• Korrekte Anpassung an Befestigungen und Fahrwerksgeometrie – keine Notwendigkeit für Umbauten, Anpassungen von Buchsen oder Änderungen an begleitenden Elementen.
• Konsistenz mit den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs – ein korrekt funktionierender Stoßdämpfer unterstützt die Effizienz von Systemen wie ABS oder ESP, da er die Räder in stabilem Kontakt mit der Fahrbahn hält. Für Nutzer, denen ein sportliches, aber berechenbares Fahrverhalten des Focus ST-3 wichtig ist, ist die Wahl einer Originallösung besonders vorteilhaft.

Zustand des Elements und Serviceanwendung

Der angebotene Stoßdämpfer ist ein gebrauchtes Teil, was ihn zu einer attraktiven kostengünstigen Alternative gegenüber neuen Komponenten macht, unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers. Solche Elemente werden häufig gewählt bei:

• Unfallreparaturen des hinteren Fahrwerksbereichs,
• punktuellem Austausch eines beschädigten Stoßdämpfers,
• Wartung von Fahrzeugen, die intensiv genutzt werden, wo ein vernünftiges Gleichgewicht zwischen Kosten und Leistungsparametern zählt. Die Auswahl eines Stoßdämpfers mit der korrekten Position am Fahrzeug ermöglicht es, das korrekte Verhalten der Hinterachse wiederherzustellen, ohne in die Konstruktion der Federung einzugreifen.

Erweiterung der Fahrwerkswartung und Lehrmaterialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Fahrwerksbereichs Ihres Fords planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. hintere Stoßdämpfer, vordere Stoßdämpfer oder komplette Federbeine, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Stoßdämpfer und Federbeine Ford. Für Nutzer, die die Zusammenhänge zwischen Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren sowie den Einfluss dieser Komponenten auf die Fahrsicherheit besser verstehen möchten, ist der folgende Ratgeber hilfreich: Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren. Dies ist eine praktische Wissenserweiterung bei der Planung der Fahrwerkswartung bei Fahrzeugen verschiedener Marken.