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Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA - SKU 2735160 - Teilenummer 2735160

Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi FB3Q-6A228-BA

SKU: 2735160

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Ford Ranger Wildtrak MK6 Spannrolle Keilriemen 3.2 TDCi ist ein Bauteil aus der Gruppe der Spannrollen und Riemenspanner, das für den stabilen Betrieb des Nebenaggregateantriebs im 3.2 TDCi Dieselmotor entwickelt wurde. Es ist für die Aufrechterhaltung der korrekten Riemenspannung verantwortlich, was sich in einem gleichmäßigen Betrieb der Lichtmaschine, der Pumpe und anderer Hilfskomponenten niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 2735160
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 2735160
  • Ersatzzahlen: FB3Q-6A228-BA, FB3Q6A228BA, 2735160
  • Teileart: Zahnriemenscheibe
  • Kategorie: Spannelemente & Rollen

Bestimmung und Funktion im Nebenaggregateantrieb

Der Riemenspanner im Ford Ranger Wildtrak MK6 mit 3.2 TDCi Motor arbeitet unter anspruchsvollen Belastungs- und Temperaturbedingungen. Seine Aufgabe ist es, Längenänderungen des Riemens während des Betriebs auszugleichen, Vibrationen zu dämpfen und eine stabile Riemenführung über alle Rollen und Riemenscheiben hinweg zu gewährleisten. Ein korrekt gewählter Spanner reduziert Schlupf, Geräusche und einen ungleichmäßigen Lauf der Nebenaggregate, was sowohl für die Langlebigkeit der Komponenten als auch für die Laufkultur des Antriebsaggregats von Bedeutung ist.

Konstruktion und Passgenauigkeit für den Ford Ranger Wildtrak MK6 3.2 TDCi

Das angebotene Bauteil stammt aus der Ford-Produktlinie, was eine Konstruktion gemäß den Werksvorgaben des Fahrzeugherstellers bedeutet. Die Geometrie der Befestigungen, der Arbeitswinkel des Spannarms sowie die Federcharakteristik sind an den spezifischen Riemenverlauf der 3.2 TDCi-Version angepasst, wodurch der Spanner ohne Modifikationen mit den übrigen Rollen und Riemenscheiben zusammenarbeitet. Diese Passgenauigkeit führt zu:

  • korrekter Ausrichtung des Riemens zu den Rollen und Riemenscheiben,
  • stabiler Spannung über den gesamten Drehzahlbereich des Motors,
  • Verringerung des Risikos eines Abrutschens oder übermäßigen Verschleißes des Riemens.

Leistungsmerkmale und Anwendungsvorteile

Der Riemenspanner in dieser Konfiguration sorgt für einen wiederholbaren Betrieb des Nebenaggregateantriebs, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, die unter Last, im Gelände oder im Flottenbetrieb eingesetzt werden. Eine stabile Riemenspannung beeinflusst die Effizienz der Ladung, den Betrieb des Kühlsystems sowie anderer riemengetriebener Komponenten. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • Aufrechterhaltung der korrekten Riemenspannung ohne manuelle Nachstellung,
  • Verringerung des Risikos eines notfallmäßigen Riemenrisses,
  • gleichmäßigere Belastung der Lager der Lichtmaschine und anderer Aggregate.

Zustand, Herkunft und wirtschaftlicher Aspekt

Das Bauteil wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung der werksseitigen Ford-Konstruktion ermöglicht. Für viele Nutzer des Ford Ranger Wildtrak MK6 3.2 TDCi ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Preis und Funktionalität, insbesondere bei umfassenden Servicearbeiten am Nebenaggregateantrieb. Die Wahl einer Originallösung aus der Gruppe der Spannrollen und Riemenspanner von Ford begünstigt die Beibehaltung vorhersehbarer Betriebsparameter des Systems und erleichtert die spätere Diagnose und Wartung.

Serviceerweiterung und Auswahl verwandter Elemente

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Spanner, Umlenkrollen oder Führungsrollen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Spannrollen und Riemenspanner Ford. Um Ihre Einkäufe besser zu planen und verschiedene Komponenten für die Autoreparatur in einer Bestellung zu kombinieren, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen, der die Vorteile des One-Stop-Shop-Ansatzes beschreibt – praktische Tipps finden Sie im Artikel Umfassende Versorgung: vom Motor bis zur kleinsten Klammer.

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