Ford Focus MK3 ST RS Spannrolle Keilriemen 2.0 CV6E-6A228-BB

Ford Focus MK3 ST RS Spannrolle Keilriemen 2.0 ist ein Element aus der Gruppe Spannrollen und Umlenkrollen, das für die stabile Führung des Keilrippenriemens im Antriebsstrang verantwortlich ist. Die Aufrechterhaltung der korrekten Riemenspannung ist entscheidend für den Betrieb der Lichtmaschine, der Pumpe und anderer Komponenten, weshalb die Wahl der richtigen Spannrolle einen direkten Einfluss auf die Zuverlässigkeit des gesamten Systems hat. Diese Komponente der Marke Ford wurde speziell für anspruchsvolle Focus-Versionen wie den ST und RS mit 2.0-Motor entwickelt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2046911
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2046911
• Ersatzzahlen: 2046911, CV6E-6A228-BB, CV6E6A228BB
• Teileart: Zahnriemenscheibe
• Kategorie: Spannelemente & Rollen

Bestimmung und Funktion im Nebenaggregateantrieb

Die Keilrippenriemen-Spannrolle in den sportlichen Varianten des Ford Focus Mk3 ST und RS sorgt für eine konstante, kontrollierte Riemenspannung über einen weiten Bereich von Lasten und Drehzahlen. In der Praxis bedeutet dies:

• einen stabilen Betrieb der Nebenaggregate ohne Riemenschlupf,
• eine Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen, die auf den Antriebsstrang übertragen werden,
• eine Verringerung des Risikos eines plötzlichen Riemenrisses oder -abrutschens,
• ein berechenbareres Verhalten des Motors bei dynamischer Fahrweise. Für die ST- und RS-Versionen, bei denen der 2.0-Motor unter höherer Last arbeitet, ist eine korrekt funktionierende Spannrolle von besonderer Bedeutung für die Langlebigkeit der Nebenaggregate und den Fahrkomfort.

Aufbau und technische Merkmale

Die Spannrolle aus der Kategorie Spannrollen und Umlenkrollen ist eine Feder-Rollen-Konstruktion, die die Längung des Riemens während des Betriebs automatisch ausgleicht. Die Verwendung einer selbstspannenden Lösung reduziert die Notwendigkeit einer manuellen Einstellung und sorgt für gleichbleibende Betriebsbedingungen des Systems. Das Element wurde vom Hersteller für die korrekte Führung des Keilrippenriemens im spezifischen Nebenaggregateantrieb des 2.0-Motors im Ford Focus Mk3 ST/RS entwickelt. Die entsprechende Geometrie des Arms und der Rolle minimiert den Verschleiß der Riemenkanten und verbessert das Zusammenspiel mit anderen Umlenkrollen.

Vorteile der Verwendung einer originalen Ford-Spannrolle

Die Verwendung einer Spannrolle, die speziell für das jeweilige Triebwerk und die Modellversion entwickelt wurde, bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Passgenauigkeit – eine Komponente, die für das Nebenaggregatesystem des Focus Mk3 ST/RS entwickelt wurde, ohne dass Änderungen oder Anpassungen erforderlich sind.
• Stabile Riemenspannung – Verringerung des Risikos von Schlupf, Quietschen und vorzeitigem Verschleiß des Keilrippenriemens.
• Direkter Einfluss auf die Langlebigkeit der Nebenaggregate – die korrekte Spannung reduziert die Belastung der Lager der Lichtmaschine und anderer riemengetriebener Geräte.
• Konsistenz mit den Werksvorgaben – Einhaltung der Betriebsparameter des Nebenaggregateantriebs gemäß den Vorgaben des Herstellers.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Die angebotene Spannrolle ist ein gebrauchtes Teil, was eine wirtschaftliche Reparatur des Nebenaggregateantriebs unter Beibehaltung einer Komponente aus der Ford-Linie ermöglicht. Diese Art von Ersatzteil eignet sich sowohl für den Standardaustausch einer verschlissenen Spannrolle als auch für die umfassende Wartung des Nebenaggregatebereichs bei Fahrzeugen, die dynamisch genutzt werden. Der Austausch der Spannrolle wird u. a. empfohlen, wenn Geräusche im Bereich des Riemens auftreten, ein ungleichmäßiger Verschleiß der Riemenlauffläche zu sehen ist oder ein spürbares Spiel an der Rolle vorhanden ist. Die Wahl eines Elements aus derselben Konstruktionsgruppe erleichtert die Servicearbeiten und verkürzt die Montagezeit. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Spannrollen, Umlenkrollen oder Riemenführungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Spannrollen und Umlenkrollen.

Betrieb einer gebrauchten Spannrolle und bewährte Servicepraktiken

Um das Potenzial einer gebrauchten Spannrolle optimal zu nutzen, empfiehlt es sich, deren Montage mit einer Überprüfung des Zustands des Keilrippenriemens sowie der anderen Umlenkrollen zu verbinden. Es wird außerdem empfohlen, das System regelmäßig auf Geräusche, Spiel und mögliche Anzeichen von Überhitzung zu untersuchen. Nützliche Tipps für eine lange und problemlose Nutzung von gebrauchten Komponenten finden Sie im Artikel Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?, der praktische Methoden zur Wartung und Kontrolle von Elementen beschreibt, die im Motor- und Nebenaggregatesystem verwendet werden.