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Audi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371DAudi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter - SKU 4F0422371D-1 - Teilenummer 4F0422371D

Audi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter 4F0422371D

SKU: 4F0422371D-1

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Audi A4 B8 2.0 TDI Servolenkung Pumpe Flüssigkeitsbehälter ist ein Originalteil des Hydrauliksystems, das für den Betrieb mit dem werkseitigen Servolenkungssystem in Audi-Modellen konzipiert ist. Dank seiner präzisen Konstruktion gewährleistet er eine stabile Flüssigkeitsspeicherung, eine korrekte Entlüftung sowie eine sichere Versorgung der Servopumpe. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die einwandfreie Funktion des Lenksystems unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter und der Konsistenz mit der Audi-Konstruktion wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 4F0422371D-1
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 4F0422371D
  • Ersatzzahlen: 4F0422371D, 4F0 422 371 D
  • Kategorie: Servopumpen

Funktion und Rolle im Servolenkungssystem

Der Servolenkungsflüssigkeitsbehälter im Audi A4 B8 2.0 TDI ist für die sichere Aufbewahrung des Arbeitsmediums und dessen stabile Zufuhr zur Pumpe verantwortlich. Ein korrekt gewähltes Element minimiert das Risiko von Kavitation, Luftansammlungen und Druckabfällen im System, was zu Folgendem führt:

  • einem berechenbareren Ansprechverhalten des Lenksystems,
  • einer Verringerung der von der Pumpe erzeugten Geräusche,
  • einer Begrenzung des Verschleißes hydraulischer Komponenten,
  • der Aufrechterhaltung der richtigen Sauberkeit der Flüssigkeit im Kreislauf. Dank der Verwendung einer Lösung, die der Audi-Konstruktion entspricht, behält das System seine korrekten Betriebseigenschaften bei und das Lenkrad reagiert in einer Weise, die den Vorgaben des Herstellers entspricht.

Kompatibilität und Passgenauigkeit für Audi

Der präsentierte Behälter wurde speziell für das im Audi A4 B8 mit 2.0 TDI-Motor verwendete Servolenkungssystem entwickelt, was die korrekte Anordnung der Anschlüsse, Befestigungspunkte sowie die vom Hersteller vorgesehene Durchflussgeometrie bedeutet. Die Verwendung einer Audi-Originallösung im Bereich der Servopumpenversorgung ermöglicht es:

  • die werkseitige Führung von Leitungen und Schläuchen beizubehalten,
  • Änderungen an den Befestigungen im Motorraum zu vermeiden,
  • die Konformität mit der Fahrzeug-Service-Dokumentation zu wahren,
  • das Risiko von Undichtigkeiten durch unsachgemäße Montage zu reduzieren. Eine solche Passgenauigkeit ist besonders bei modernen Konstruktionen wichtig, bei denen das Servolenkungssystem mit fortschrittlichen Sicherheits- und Fahrstabilitätssystemen zusammenarbeitet.

Zustand des Elements und Betriebsaspekte

Die Verwendung eines gebrauchten, originalen Servolenkungsflüssigkeitsbehälters ist ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der Werksspezifikationen. Ein Element dieser Art ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Systemfunktion in Situationen wie:

  • mechanischer Beschädigung des bisherigen Behälters,
  • Rissen an den Anschlüssen oder am Gehäuse,
  • Undichtigkeiten, die zu Flüssigkeitsverlust führen,
  • Notwendigkeit des Austauschs nach früheren, unsachgemäßen Modifikationen. Der Austausch des Behälters wird häufig parallel zur Wartung der Servopumpe oder der Hydraulikleitungen durchgeführt, was es ermöglicht, den gesamten Bereich des Systems zu ordnen und das Risiko eines erneuten Auftretens von Fehlern zu begrenzen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Audi-Behälters

Die Wahl einer Lösung, die dem werkseitigen Audi-Design entspricht, bietet eine Reihe praktischer Vorteile. Zu den wichtigsten gehören:

  • Konsistenz mit dem Servopumpensystem – der Behälter arbeitet mit der werkseitigen Pumpe und den Leitungen zusammen, was die Montage und spätere Wartung erleichtert,
  • Aufrechterhaltung des vom Hersteller vorgesehenen Betriebsvolumens des Systems,
  • korrekte Entlüftung und Trennung von Luftblasen aus der Flüssigkeit,
  • einfachere Diagnose möglicher Lecks durch Beibehaltung der ursprünglichen Komponentenanordnung. Für Werkstätten und individuelle Anwender bedeutet dies eine schnellere Montage, ein geringeres Risiko von Problemen nach dem Austausch sowie die Möglichkeit, die für das werkseitige System vorgesehenen Wartungsverfahren zu nutzen.

Erweiterung und Wartung des Audi-Servolenkungssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Lenkungsbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Druckleitungen, Rücklaufleitungen oder zusätzliche Hydraulikelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Servopumpen. Bei Wartungsarbeiten an Flüssigkeitssystemen im Auto lohnt es sich auch, auf die korrekte Handhabung anderer Komponenten zu achten. Für ein besseres Verständnis der Prinzipien der Komponentenauswahl anhand von Identifikationsnummern sowie der korrekten Nutzung von Versorgungssystemen lohnt es sich, den Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Regeneration zu lesen, der praktische Aspekte der Diagnose und Wartung erörtert.

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