Volkswagen Caddy C20 Audi A8 D3 Türschloss Hinten Links 4E0839015H

Volkswagen Caddy C20 Audi A8 D3 Türschloss Hinten Links ist ein Originalteil aus der Gruppe Schlösser und Riegel, das für den Einbau im hinteren linken Karosseriebereich vorgesehen ist. Es gewährleistet ein präzises Zusammenspiel mit dem werksseitigen Türmechanismus und garantiert eine sichere Verriegelung, eine einwandfreie Funktion des Türgriffs sowie ein stabiles Schließen des Türflügels.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 4E0839015H
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 4E0839015H
• Ersatzzahlen: 4E0839015H, 4E0 839 015 H
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Teileart: Türschloss
• Kategorie: Schlösser & Verriegelung

Bestimmung und Funktion des Schlosses

Das präsentierte Schloss ist für den hinteren linken Karosseriebereich bestimmt, wo es für die mechanische Türverriegelung sowie das Zusammenspiel mit dem Öffnungssystem von innen und außen verantwortlich ist. Die Konstruktion des Elements wurde für Fahrzeuge der Marke Volkswagen, einschließlich Modellen wie dem Caddy C20, sowie für kompatible Lösungen im Audi A8 D3 entwickelt. Ein korrekt ausgewähltes Schloss minimiert das Risiko von Spiel am Türflügel, reduziert unerwünschte Vibrationen und sorgt für ein wiederholbares, sicheres Schließen. Dies ist besonders wichtig im täglichen Betrieb, wenn die Türen intensiv genutzt werden – sowohl bei Nutzfahrzeugen als auch bei Personenkraftwagen.

Aufbau und Anpassung an die Karosserie

Das Schloss wurde als Element konzipiert, das mit der werksseitigen Türverkleidung sowie den serienmäßigen Führungen und Schließkeilen zusammenarbeitet. Dadurch ist es möglich, Folgendes beizubehalten:

• die korrekte Geometrie beim Schließen der hinteren linken Tür,
• eine stabile Positionierung des Türflügels zur Karosserie,
• die Kompatibilität mit dem originalen System aus Türgriffen und Gestängen. Diese Lösung ermöglicht den Einbau ohne Eingriffe in die Türkonstruktion, was sowohl technisch als auch wirtschaftlich vorteilhaft ist. Die originale Herkunft aus dem Volkswagen-Konzern begünstigt die Einhaltung der werksseitigen Betriebsparameter des Mechanismus.

Vorteile der Verwendung eines Originalschlosses

Die Verwendung dieses Schlosses im hinteren linken Fahrzeugbereich führt zu einer Reihe praktischer Betriebsvorteile:

• Einhaltung der Kompatibilität mit dem werksseitigen Verriegelungs- und Öffnungssystem,
• Reduzierung von Problemen mit nicht richtig schließenden Türen sowie deren versehentlichem Öffnen,
• einfachere Diagnose und Wartung in der Zukunft dank der Verwendung einer OEM-Lösung. Das Element aus dieser Gruppe ist besonders nützlich bei Reparaturen nach Kollisionen, bei intensivem Flottenbetrieb oder in Situationen, in denen das bisherige Schloss Verschleißerscheinungen aufweist, wie z. B. unregelmäßiges Verriegeln oder die Notwendigkeit, beim Schließen mehr Kraft aufzuwenden.

Zustand und Serviceanwendung

Das Produkt stammt aus dem Angebot von Volkswagen und ist für Serviceanwendungen als Ersatzteil im bestehenden hinteren linken Türsystem vorgesehen. Es bewährt sich sowohl beim punktuellen Austausch eines einzelnen Schlosses als auch bei umfassenderen Renovierungsarbeiten im Bereich der seitlichen Karosserie. Die Auswahl des richtigen Schlosses für die spezifische Karosserieversion und das Fahrzeugbaujahr sollte immer anhand der technischen Daten des Fahrzeugs überprüft werden, um eine vollständige Kompatibilität mit der Türinstallation und den übrigen Elementen des Mechanismus zu gewährleisten. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Türschließbereichs an Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Verriegelungsmechanismen, Schließzylinder oder Schließkeile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Schlösser und Riegel. Wenn Sie die Servicearbeiten an Ihrem Fahrzeug dieser Marke besser planen, unnötige Kosten vermeiden und gebrauchte Zubehörteile bewusst auswählen möchten, lohnt es sich, die praktischen Tipps im Artikel Defekte an Anbauteilen bei TSI- und TDI-Motoren: Wie wartet man einen Volkswagen sinnvoll, ohne in der Werkstatt zu viel zu bezahlen? zu lesen.