Ford Focus MK3 Heckklappe Stoßdämpfer Puffer Hinten Links BM51-A439A01-AC

Hinterer linker Heckklappenanschlagpuffer für Ford Focus Mk3 ist ein originales Karosserieelement der Marke Ford, das für den Einsatz im hinteren Bereich des Fahrzeugs auf der linken Seite vorgesehen ist. Er sorgt für ein kontrolliertes, stabiles Schließen der Heckklappe, reduziert Vibrationen und verbessert die Funktionsweise des gesamten Scharnier- und Schlossmechanismus.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: BM51-A439A01-AC
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: BM51-A439A01-AC
• Ersatzzahlen: BM51-A439A01-AC, BM51A439A01AC
• Position am Fahrzeug: Hinten, Links
• Kategorie: Scharniere, Verschlüsse & weitere Motorhaubenteile

Bestimmung und Funktion des Elements

Der hier präsentierte Anschlagpuffer ist Teil des Systems, das für die korrekte Positionierung und Dämpfung der Heckklappe beim Ford Focus Mk3 verantwortlich ist. Er wird hinten links montiert, arbeitet mit dem Schloss und den Scharnieren zusammen, reduziert das Betriebsspiel und dämpft den Aufprall der Klappe beim Schließen. Dank der Verwendung der originalen Ford-Konstruktion behält das Element die korrekte Geometrie und Härte bei, was zu Folgendem führt:

• einem berechenbareren Schließen der Klappe,
• einer Reduzierung von Klappergeräuschen und Resonanzen im hinteren Karosseriebereich,
• einem stabilen Anliegen der Klappe an den Dichtungen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ford-Elements

Die Verwendung einer Werkslösung beim Ford Focus Mk3 ermöglicht es, die strukturelle Integrität der Karosserie zu erhalten. Der originale Heckklappenanschlagpuffer ist für die spezifische Karosserieform konzipiert, wodurch bei der Montage keine Änderungen oder Anpassungen erforderlich sind. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• sichere Passform an den Befestigungspunkten im hinteren Karosseriebereich,
• Einhaltung der werksseitigen Linienführung der Klappe zu den Kotflügeln und dem Stoßfänger,
• reibungsloses Zusammenspiel mit dem vorhandenen Schloss und den Scharnieren. Das Element stammt aus der Gruppe Scharniere, Schlösser und andere Teile für die Motorhaube, was bedeutet, dass es für den Einsatz unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei häufigem Öffnen und Schließen ausgelegt ist.

Montage- und Betriebseigenschaften

Der Anschlagpuffer ist für die Montage im hinteren Bereich des Fahrzeugs auf der linken Seite gemäß der werksseitigen Karosserieanordnung des Ford Focus Mk3 vorgesehen. Diese Position ist entscheidend für die korrekte Kraftverteilung auf die Heckklappe sowie für die Dichtigkeit des hinteren Karosseriebereichs. Das gebrauchte Element ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur des Klappensystems unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen. Dies ist eine praktische Lösung in Situationen, in denen:

• die Heckklappe nicht gleichmäßig schließt,
• Klappergeräusche oder Spiel im hinteren Karosseriebereich auftreten,
• ein Austausch eines einzelnen Elements ohne Eingriff in das gesamte Scharnier- und Schlossensemble erforderlich ist.

Komplementäre Karosserieelemente von Ford

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Karosseriebereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe wie Schlösser, Scharniere oder zusätzliche Klappenbegrenzer benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Scharniere, Schlösser und andere Teile für die Motorhaube Ford.

Technisches Wissen und Auswahl gebrauchter Teile

Bei der Auswahl gebrauchter Karosserieelemente lohnt es sich, auf die Übereinstimmung mit den werksseitigen Herstellerspezifikationen sowie den tatsächlichen technischen Zustand des Teils zu achten. Hilfreich können praktische Tipps zur Auswahl originaler Komponenten sein, die Sie im Artikel Die besten gebrauchten Autoteile – ein Leitfaden zu den am häufigsten gewählten Originalteilen finden. Für diejenigen, die sich für den Vergleich von Konstruktionslösungen verschiedener Fahrzeuggenerationen und die Rolle von OEM-Teilen bei der Wahrung des Modellcharakters interessieren, ist auch das Material Klassischer Mini vs. moderner MINI – wie sich die Konstruktion verändert hat und welche originalen Mini-Teile helfen, ihren Charakter zu bewahren empfehlenswert, das die Bedeutung originaler Komponenten für den langfristigen Fahrzeugbetrieb aufzeigt.