Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Schaltgetriebe 6 Gang F1FR-7002-ZCB GARANTIE

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Wir verkaufen Getirebe mit einer 90-tägigen Garantie! Vor der Demontage wurde das Getriebe überprüft und ist voll funktionsfähig. Ford Focus MK3 ST 2.0 EcoBoost Schaltgetriebe 6 Gang ist ein Bauteil aus der Kategorie Schaltgetriebe, das für die sportliche Variante des Focus mit Benzinmotor bestimmt ist. Die gebrauchte, originale 6-Gang-Schaltkonstruktion sorgt für eine präzise Kraftübertragung und ermöglicht die Wiederherstellung der einwandfreien Funktion des Antriebsstrangs in den dynamischen ST-Modellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: F1FR-7002-ZCB
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: F1FR-7002-ZCB
• Ersatzzahlen: 1884338, F1FR-7002-ZCB, F1FR7002ZCB, RMF1FR-7002-ZCB, RMF1FR7002ZCB
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Schaltgetriebe
• Teileart: Schaltgetriebe
• Kategorie: Schaltgetriebe

Bestimmung und technische Merkmale

Das präsentierte Getriebe gehört zur Gruppe der Schaltgetriebe und ist für das Zusammenspiel mit dem 2.0-Benzinmotor in der ST-Version ausgelegt. Die 6-Gang-Schaltkonstruktion ermöglicht dem Fahrer die volle Kontrolle über den Drehzahlbereich, was besonders bei Fahrzeugen mit sportlichem Charakter wichtig ist, bei denen es auf eine schnelle Gasannahme und eine stabile Drehmomentübertragung ankommt. Das Übersetzungsverhältnis im Schaltgetriebe ist auf dynamisches Fahren optimiert, mit Schwerpunkt auf effizienter Beschleunigung und der Beibehaltung des richtigen Drehzahlbereichs über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Die Verwendung eines klassischen, mechanischen Schaltgestänges begünstigt die Wiederholbarkeit der Arbeit und erleichtert die Diagnose sowie eine eventuelle Wartung.

Vorteile des 6-Gang-Schaltgetriebes im Focus ST

Die ST-Version mit Benzinmotor profitiert besonders von einem 6-Gang-Schaltgetriebe, da es Folgendes ermöglicht:

• eine bessere Ausnutzung der Charakteristik des Antriebsaggregats über den gesamten Drehzahlbereich,
• eine präzise Anpassung der Übersetzungsverhältnisse an den Fahrstil des Fahrers,
• die Beibehaltung stabiler Drehzahlen bei höheren Autobahngeschwindigkeiten,
• ein direkteres Gefühl für die Arbeit des Antriebsstrangs. Für den Benutzer bedeutet dies ein vorhersehbareres Fahrverhalten, einfachere Rückschaltungen vor Kurven sowie die Möglichkeit einer effektiven Motorbremsung. Das manuelle Schaltgetriebe wird auch für seine einfachere Bauweise im Vergleich zu Automatikgetrieben geschätzt, was in der Praxis die Wartung erleichtert.

Zustand, Auswahl und Montageaspekte

Das Bauteil wird als gebrauchtes Getriebe angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Getriebe erheblich senkt, während die Originalspezifikationen des Herstellers beibehalten werden. Die richtige Auswahl anhand der OEM-Nummer oder der Fahrzeugdaten ist entscheidend, um die Kompatibilität mit der spezifischen Konfiguration des Ford Focus Mk3 ST 2.0 sicherzustellen. Vor dem Einbau werden standardmäßige Werkstattarbeiten empfohlen, wie z. B. die Kontrolle der Dichtheit, die Überprüfung der Befestigungspunkte, die Prüfung der Funktion des Schaltmechanismus sowie die Verwendung des richtigen Getriebeöls gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Ein korrekt ausgewähltes und eingebautes Getriebe stellt die einwandfreie Funktion des Antriebsstrangs wieder her und beseitigt typische Verschleißerscheinungen wie schwergängige Gänge oder Geräusche unter Last.

Wie man bewusst ein gebrauchtes Getriebe auswählt

Um das Risiko beim Kauf eines gebrauchten Getriebes zu minimieren, lohnt es sich, auf die Überprüfung anhand der OEM-Teilenummer und der Austausch-Nummern sowie auf die Fahrzeugidentifikationsdaten zu setzen. Eine detaillierte Erörterung der Auswahlverfahren, der Unterschiede zwischen den einzelnen Versionen sowie der realen Vorteile des Kaufs von Ersatzteilen vom Sekundärmarkt finden Sie im Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der die wichtigsten technischen Informationen auf verständliche Weise zusammenfasst.

Reparaturerweiterung und Kostenoptimierung bei Ford

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangbereichs Ihres Fords planen und andere Bauteile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Getriebe, Kupplungssteuerungselemente oder zugehörige Antriebskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Schaltgetriebe. Zusätzliche Tipps zur rationalen Reparaturplanung, zur Suche nach Einsparungen unter Beibehaltung der Originalspezifikationen sowie zur Verwendung von OEM-Teilen bei Fahrzeugen dieser Marke finden Sie im Artikel Wirtschaftlicher Betrieb eines Fords – wo man bei mechanischen und Karosseriereparaturen die größten Einsparungen erzielen kann, der dabei hilft, das Servicebudget besser zu planen.