Land Rover Discovery Sport L550 Stoßstange Hinten PDC Sensor JK83-15K859-DC

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. Land Rover Discovery Sport L550 Stoßstange Hinten PDC Sensor JK83-15K859-DC ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für den Einsatz im Heckbereich des Fahrzeugs konzipiert wurde. Es wurde speziell für bestimmte Land Rover-Modelle entwickelt und gewährleistet eine perfekte Kompatibilität mit der werkseitigen elektrischen Anlage und der Fahrzeugelektronik, was zu einem stabilen Betrieb des Einparksystems führt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die die volle Funktionalität des Parkassistenten ohne Kompromisse bei der Passgenauigkeit wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: JK83-15K859-DC
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: JK83-15K859-DC
• Ersatzzahlen: JK83-15K859-DC, JK8315K859DC, LR093753
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Teileart: Sensor
• Kategorie: Parksensoren

Verwendungszweck und Funktion im Fahrzeug

Der vorgestellte Sensor ist für den Einbau im hinteren Karosseriebereich des Land Rover Discovery Sport L550 vorgesehen, wo er für die präzise Hinderniserkennung bei Rangiervorgängen zuständig ist. Die Platzierung im Bereich des hinteren Stoßfängers ermöglicht es dem PDC-System, Warnsignale bei Annäherung an Objekte zu generieren, was das Einparken in engen Räumen erleichtert und das Risiko von Karosserieschäden minimiert. Dank der werksseitigen Auslegung auf das spezifische Modell arbeitet der Sensor mit dem Original-Steuergerät und dem Kabelbaum zusammen, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind. Dies ist besonders bei modernen Fahrzeugen wichtig, bei denen Fahrerassistenzsysteme in die Bordelektronik und die OBD-Diagnose integriert sind.

Vorteile der Verwendung eines Original-PDC-Sensors

Die Verwendung eines Original-Einparksensors im Land Rover Discovery Sport L550 ermöglicht es, die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Betriebsparameter beizubehalten. Dies bedeutet:

• korrekte Charakteristik der Hinderniserkennung im Heckbereich des Fahrzeugs,
• Kompatibilität mit der werkseitigen Software des PDC-Systems,
• keine Notwendigkeit, universelle Lösungen anzupassen,
• Erhalt der Montageästhetik im Stoßfänger. Für den Anwender bedeutet dies einen stabilen Betrieb des Parkassistenten, vorhersehbare akustische und visuelle Signale sowie Komfort im täglichen Gebrauch. Die Wahl eines Originalteils aus dieser Gruppe ist besonders vorteilhaft, wenn der werksseitige Charakter des Fahrzeugs erhalten bleiben soll.

Montageeigenschaften und Fahrzeugintegration

Der Sensor ist konstruktionsbedingt für die Montage an der vom Hersteller vorgesehenen Stelle im hinteren Stoßfänger vorbereitet. Dadurch bleiben die korrekten Arbeitswinkel sowie der Abstand zur Karosserieoberfläche gewahrt, was einen direkten Einfluss auf die Qualität der Abstandsmessung hat. Die Integration in den vorhandenen Kabelbaum erfolgt über den werkseitigen Stecker, was die Wartung erleichtert und das Risiko von Montagefehlern reduziert. Das Bauteil stammt aus einem Fahrzeug der Marke Land Rover und ist als gebraucht klassifiziert, was in der Praxis ein vorteilhaftes Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers bedeutet. Für Werkstätten und Privatnutzer ist dies ein Weg zur effizienten Reparatur des PDC-Systems, ohne auf Ersatzteile mit unsicheren Parametern zurückgreifen zu müssen.

Praktische Anwendung und Sicherheit beim Rangieren

Ein funktionierender Einparksensor im Heckbereich des Fahrzeugs hat einen direkten Einfluss auf den Komfort und die Sicherheit beim täglichen Fahren. Im Stadtverkehr, beim Parallelparken oder beim Rangieren in Tiefgaragen unterstützt das PDC-System den Fahrer bei der Einschätzung des Abstands zu Hindernissen und minimiert das Kollisionsrisiko bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ein korrekt arbeitendes Element dieser Gruppe ist besonders bei Fahrzeugen mit erhöhter Karosserie, wie SUVs, wichtig, bei denen die Sicht nach hinten eingeschränkt sein kann. Mit der Wahl dieses Sensors stellen Sie die volle Funktionalität des werkseitigen Einparksystems wieder her, was sich in einem höheren Nutzungskomfort des Fahrzeugs sowie der Vermeidung potenzieller Reparaturkosten durch kleine Kratzer und Stöße bei Rangiervorgängen niederschlägt. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Einparkhilfe-Bereichs in Ihrem Land Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Installationskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Land Rover Einparksensoren.

Auswahl und Kompatibilitätsprüfung

Um den Sensor korrekt für eine spezifische Version des Land Rover Discovery Sport L550 auszuwählen, lohnt es sich, die Übereinstimmung mit der Fahrzeugausstattung und dem verwendeten PDC-System zu überprüfen. Hilfreich ist der Vergleich der Parameter mit dem ausgebauten Teil sowie eine Beratung durch einen Diagnostiker oder Verkäufer, insbesondere bei Fahrzeugen nach Modifikationen oder Karosseriereparaturen. Bei der Auswahl von Komponenten anhand von Identifikationsnummern und Fahrzeugdaten kann ein praktischer Ratgeber hilfreich sein, der den Prozess der Teileauswahl beschreibt. Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie im Material: Ratgeber: Wie wählt man das richtige Autoteil anhand der VIN und OEM-Nummer aus.

Zusätzliches Wissen und verwandte Systeme

Einparkhilfesysteme arbeiten oft mit anderen Karosserieelementen zusammen, wie Rückfahrkameras oder Sensoren in Scheiben und Stoßfängern. Bei größeren Karosseriereparaturen oder dem Austausch von Glaselementen lohnt es sich, auf die korrekte Integration aller Komponenten zu achten, um Fehler in der Funktion der Fahrerassistenzsysteme zu vermeiden. Themen rund um die Auswahl und Montage von Glaselementen sowie Sensoren beschreibt der Artikel: Steinschlag in der Scheibe? Warum man beim Austausch besser auf ein gebrauchtes Originalteil mit Herstellerlogo setzen sollte.