Ford Transit Custom MK2 Vorne Stoßstange Parksensor PDC Schatten Schwarz

Ford Transit Custom MK2 Vorne Stoßstange Parksensor PDC Schatten Schwarz ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für den Einsatz im vorderen Fahrzeugbereich konzipiert ist. Dank der werkseitigen Anpassung an das PDC-System im Ford Transit Custom MK2 gewährleistet es eine präzise Hinderniserkennung und einen stabilen Betrieb des Einparkhilfesystems. Die dunkle Ausführung im Farbton Shadow Black – G1 sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers und eine ästhetische Optik der Fahrzeugfront.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: GK2T-15K859-EA-SHA
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: GK2T-15K859-EA
• Ersatzzahlen: GK2T-15K859-EA, GK2T15K859EA
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Teileart: Sensor
• Farbe: Shadow Black - G1
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Der vordere PDC-Einparksensor ist für die kontinuierliche Abstandsmessung zu Hindernissen im Bereich des vorderen Stoßfängers zuständig. Er arbeitet mit dem werkseitigen Steuergerät und der Fahrzeugelektrik von Ford zusammen und erzeugt akustische oder visuelle Signale, die das Manövrieren in engen Räumen erleichtern. Die Platzierung im Frontbereich ermöglicht ein sichereres Heranfahren an Wände, Pfosten oder andere Fahrzeuge und minimiert das Risiko von Schäden am Stoßfänger und an den Bauteilen.

Optische Parameter und Passgenauigkeit

Die Ausführung in der Farbe Shadow Black – G1 ist sowohl für die Ästhetik als auch für die Übereinstimmung mit der werkseitigen Karosseriespezifikation von Bedeutung. Der Sensor fügt sich diskret in die Oberfläche des Stoßfängers ein, ohne die Designlinie der Fahrzeugfront zu beeinträchtigen. Die originale Befestigung und die Form des Gehäuses erleichtern die Montage in der vorgesehenen Aufnahme, ohne dass Änderungen oder zusätzliche Adapter erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines originalen PDC-Sensors

Die Verwendung eines originalen PDC-Sensors im Ford Transit Custom MK2 ermöglicht die volle Kompatibilität mit der vorhandenen Installation und der Fahrzeugsoftware. In der Praxis bedeutet dies:

• einwandfreie Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Einparkhilfesystem,
• stabiler Betrieb unter normalen Betriebsbedingungen,
• einheitliches Aussehen des vorderen Stoßfängers dank passender Farbe,
• keine Notwendigkeit, den Kabelbaum zu modifizieren. Das Element aus dieser Gruppe ist besonders nützlich bei Reparaturen nach Kollisionen, beim Austausch beschädigter Sensoren oder bei der Wiederherstellung der vollen Funktionalität des PDC-Systems nach früheren Eingriffen.

Zustand und Einsatz in der Werkstatt

Der Sensor stammt aus dem Sekundärmarkt, was eine wirtschaftliche Reparatur des Einparksystems unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Diese Art von Komponente wird häufig in professionellen Werkstätten verwendet, die sich mit Unfallreparaturen befassen, sowie in Werkstätten, die auf Fahrzeugelektronik spezialisiert sind, wo die Übereinstimmung mit dem Werkssystem und ein vorhersehbares Verhalten im Betrieb entscheidend sind.

Weitere Lösungen und technisches Fachwissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Einparkhilfebereichs in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Kabelbaumelemente oder Steuermodule, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Einparksensoren. Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Komponenten wie PDC-Sensoren lohnt es sich, praktische Tipps zur Kompatibilität und Zustandsprüfung zu kennen. Eine ausführliche Erörterung dieses Themas finden Sie im Artikel Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen?, der Ihnen dabei hilft, die Reparatur bewusst zu planen und die richtigen Komponenten auszuwählen.