BMW F10 PDC Parksensor Ultraschall Sophistograu Grau A90 9173106

BMW F10 PDC Parksensor Ultraschall Sophistograu Grau ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für das werkseitige BMW-Einparksystem konzipiert wurde. In der eleganten Farbe Sophistograu Metallic - A90 gehalten, sorgt es für ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers und eine ästhetische Optik der Karosserie, während es gleichzeitig eine präzise Funktion des PDC-Systems gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 9173106-SOP
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 9173106
• Ersatzzahlen: 66209270050, 9270050, 66209233037, 9233037, 9231283, 9173106
• Farbe: Sophistograu Grey Metallic - A90
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des BMW Einparksensors

Der vorgestellte Sensor ist ein Element des PDC-Systems, das für die Erkennung von Hindernissen im Bereich des Stoßfängers und die Übermittlung des Signals an das Fahrzeugsteuergerät verantwortlich ist. Dadurch erhält der Fahrer akustische oder visuelle Warnungen bei Annäherung an ein Hindernis, was das Manövrieren in engen Räumen, das parallele Einparken sowie das präzise Heranfahren an Wände, Pfosten oder andere Fahrzeuge erleichtert. Als ein für BMW dediziertes Teil ist der Sensor auf die korrekte Charakteristik der Abstandsmessung, einen stabilen Betrieb unter typischen Einsatzbedingungen sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der werkseitigen Fahrzeugsoftware ausgelegt.

Farbe Sophistograu Metallic – optische Anpassung

Die Farbe Sophistograu Metallic - A90 ist ein charakteristischer, metallischer Grauton aus der BMW-Lackpalette. Die Verwendung eines Sensors in dieser Farbe ermöglicht eine ästhetische Integration in den Stoßfänger, ohne dass eine zusätzliche Lackierung oder optische Kompromisse erforderlich sind. Eine solche Abstimmung ist besonders bei Fahrzeugen der Premiumklasse wichtig, bei denen die farbliche Konsistenz der Karosserieteile die Wahrnehmung des gesamten Fahrzeugs beeinflusst. Ein Sensor im passenden Farbton verringert das Risiko sichtbarer Farbunterschiede zwischen dem Lack und den Anbauteilen.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW PDC-Sensors

Der Einsatz eines dedizierten PDC-Sensors im BMW F10 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Erhalt der vollen Funktionalität des werkseitigen Einparksystems,
• korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik und der vorhandenen Verkabelung,
• entsprechende Charakteristik der Hinderniserkennung unter typischen Stadt- und Parkbedingungen,
• einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers dank der passenden Farbe Sophistograu Metallic - A90. Darüber hinaus reduziert die Verwendung eines Bauteils aus derselben Konstruktionsgruppe wie die übrigen Komponenten des PDC-Systems das Risiko von Montagefehlern und Kompatibilitätsproblemen.

Nutzungseigenschaften und Montage

Der Sensor gehört zur Gruppe der im Stoßfänger montierten Elemente, die in werkseitig vorbereiteten Aufnahmen sitzen. Dadurch verläuft der Austausch eines defekten Sensors gegen das vorgestellte Modell geordnet und erfordert keinen Eingriff in die Karosseriestruktur. Der korrekte Sitz in der Halterung sowie der ordnungsgemäße Anschluss an den Kabelbaum ermöglichen die Wiederherstellung der PDC-Funktion nach einer Kollision, mechanischen Beschädigung oder dem Ausfall eines einzelnen Sensors. Das Produkt ist als gebraucht gekennzeichnet, was in der Praxis bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und seine technischen Parameter in der Auswahlphase überprüft wurden. Für viele Nutzer ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen Fahrzeugspezifikation.

Auswahl eines gebrauchten Einparksensors – Wissen und Praxis

Bei der Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors ist die Anpassung an das spezifische BMW-Modell sowie die Kompatibilität mit dem elektronischen System des Fahrzeugs entscheidend. Es lohnt sich, auf Herstellerkennzeichnungen, Teilenummern und Vergleichsnummern zu achten, die die Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeug bestätigen. Dadurch wird das Risiko von Systemfehlern, PDC-Fehlermeldungen oder Fehlfunktionen beim Einparken minimiert. Wenn Sie besser verstehen möchten, wann die Wahl eines gebrauchten elektronischen Bauteils eine sinnvolle Lösung ist, wie man dessen Eignung bewertet und worauf beim Kauf zu achten ist, lesen Sie unseren Ratgeber: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen? Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Komponenten des Einparksystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Einparksensoren.