Range Rover Sport L320 Parksensor PDC 8A6T-15K859-AA Santorini Schwarz 820

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. Range Rover Sport L320 Parksensor PDC 8A6T-15K859-AA Santorini Schwarz ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für das werkseitige Einparksystem in Range Rover-Modellen konzipiert ist. In der Farbe Santorini Schwarz - 1AG/820 gehalten, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers sowie eine einwandfreie Funktion des PDC-Systems nach einer Reparatur oder dem Austausch eines defekten Sensors.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8A6T-15K859-AA-SAB
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8A6T-15K859-AA
• Ersatzzahlen: 8A6T-15K859-AA, 8A6T15K859AA
• Teileart: Sensor
• Farbe: Santorini Black - 1AG/820
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des Einparksensors

Der präsentierte Sensor ist ein Bestandteil des PDC-Systems, der für die präzise Erkennung von Hindernissen im Bereich des Stoßfängers verantwortlich ist. Er arbeitet mit der werkseitigen Elektronik des Range Rover zusammen und erzeugt akustische sowie visuelle Signale, die das Manövrieren in engen Räumen erleichtern. Durch die Einhaltung der Parameter der Originalausstattung gewährleistet er einen stabilen Betrieb des Systems ohne die Notwendigkeit von Installationsänderungen. Die Wahl des richtigen Sensors ist für das korrekte Funktionieren des gesamten Systems von entscheidender Bedeutung – die Verwendung einer Komponente aus derselben Produktfamilie hilft, Fehler im Steuergerät, falsche Abstandsmessungen oder zufällige Warnmeldungen zu vermeiden.

Farbe Santorini Schwarz – optische Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Santorini Schwarz - 1AG/820 ausgeführt, was eine ästhetische Integration in den Lack des Stoßfängers ohne zusätzliche Lackierung ermöglicht. Dies ist besonders wichtig bei Reparaturen, bei denen der Erhalt des werksseitigen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs sowie eine gleichmäßige Lichtreflexion auf der Lackoberfläche im Vordergrund stehen. Die Wahl des richtigen Farbtons verringert das Risiko sichtbarer Farbunterschiede zwischen dem Sensor und dem Karosserieteil, was sowohl bei Unfallreparaturen als auch beim Austausch eines einzelnen defekten Sensors von Bedeutung ist.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Der angebotene Sensor stammt aus der Gruppe der Gebrauchtteile, was eine kostengünstige Anschaffung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Solche Komponenten werden gerne bei Instandsetzungsarbeiten sowie bei der Wiederherstellung der Funktion elektronischer Systeme nach kleineren Kollisionen oder mechanischen Schäden am Stoßfänger gewählt. Die Wahl eines originalen gebrauchten Sensors aus derselben Serie wie das werksseitig montierte Teil begünstigt eine problemlose Integration in den vorhandenen Kabelbaum und das Steuergerät, ohne dass Anpassungen oder Änderungen an der Installation erforderlich sind.

Warum Sie sich für einen originalen Range Rover PDC-Sensor entscheiden sollten

• Erhalt der werksseitigen Leistungsmerkmale des Einparksystems,
• einheitliche Farbanpassung an den Lack Santorini Schwarz,
• Komponente aus der Familie der originalen Range Rover-Teile,
• kostengünstige Lösung im Vergleich zu neuen Ersatzteilen,
• Möglichkeit zur Wiederherstellung der vollen Funktionalität des PDC-Systems nach dem Ausfall eines der Sensoren. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres Range Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. vordere, hintere oder Ecksensoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Range Rover Einparksensoren.

Fachliche Unterstützung und Auswahl der Elektronik

Bei der Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors lohnt es sich, auf die Kompatibilität mit dem im jeweiligen Fahrzeug verbauten System sowie auf die Montageart im Stoßfänger zu achten. Es ist eine bewährte Praxis, die Konstruktion des Gehäuses und der Anschlüsse mit dem aktuell verbauten Element zu vergleichen, um einen korrekten Sitz in der Halterung sowie die Dichtigkeit gegenüber der Lackoberfläche zu gewährleisten. Wenn Sie einen umfassenderen Austausch elektronischer Komponenten im Fahrzeug in Betracht ziehen und bewusst entscheiden möchten, wann sich der Griff zu Teilen vom Sekundärmarkt lohnt, ist folgender Ratgeber hilfreich: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen? Zusätzliche Tipps zur wirtschaftlichen Autoreparatur nach einer Kollision unter Verwendung originaler Demontageteile bietet auch der Artikel über die Reparatur eines Autos nach einem Unfall mit gebrauchten Originalteilen, in dem praktische Aspekte der Auswahl von OEM-Teilen erörtert werden.