BMW E92 E90 E87 Parksensor PDC Schwarz Saphir Metallic 475 6955997

BMW E92 E90 E87 Parksensor PDC Schwarz Saphir Metallic ist ein Originalteil aus der Gruppe Parksensoren, das für werkseitige PDC-Systeme in BMW 1er- und 3er-Modellen konzipiert ist. Die Lackierung im Farbton Black Sapphire Metallic - 475 ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Karosserie in der gleichen Farbe, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6955997-BS
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6955997
• Ersatzzahlen: 66216955997, 6955997
• Farbe: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des PDC-Parksensors

Der PDC-Parksensor ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Stoßstangenbereich und die Übermittlung des Signals an das Steuergerät des Parkassistenzsystems verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Bauteil gewährleistet klare akustische oder grafische Signale, was das Manövrieren in engen Räumen erleichtert und das Risiko von Karosserieschäden verringert. Bei den BMW-Modellen E90, E92 und E87 ermöglicht die Verwendung eines Originalsensors die Beibehaltung der werkseitigen Eigenschaften des PDC-Systems, einschließlich Empfindlichkeit, Reichweite und Betriebsstabilität bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.

Farbe und optische Anpassung

Die Ausführung in der Farbe Black Sapphire Metallic - 475 ist nicht nur aus ästhetischer Sicht wichtig, sondern auch für die Qualität der Montage. Ein Sensor, der im gleichen Farbton wie die Stoßstange lackiert ist, minimiert die Sichtbarkeit des Serviceeingriffs und sorgt für ein einheitliches Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Die Auswahl eines Bauteils in der passenden Farbe reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung, was die Reparaturzeit verkürzt und das Risiko von Farbunterschieden zwischen dem Sensor und dem Rest der Stoßstange verringert.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Im Vergleich zu günstigen Ersatzteilen bietet der originale BMW-Parksensor:

• stabile Zusammenarbeit mit dem werkseitigen PDC-Steuergerät,
• korrekte Kalibrierung von Reichweite und Empfindlichkeit,
• passgenaue Dimensionierung für die Aufnahme in der Stoßstange,
• einheitliche Oberflächenbeschaffenheit mit dem Originallack. Dadurch behält das Parkassistenzsystem seine vorhersehbare Funktionsweise bei und die Meldungen über den Abstand zu Hindernissen sind zuverlässiger, was sich in einem höheren Komfort im täglichen Gebrauch niederschlägt.

Zustand und Verwendung im Service

Das Bauteil stammt aus einer Demontage, was es ermöglicht, einen günstigen Preis mit der Einhaltung der BMW-Werksspezifikationen zu verbinden. Diese Art von Ersatzteil ist besonders nützlich bei Unfallreparaturen, dem Austausch eines beschädigten Sensors nach einem Parkrempler oder bei der Wiederherstellung der vollen Funktionalität des PDC-Systems nach Diagnosefehlern. Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Überprüfung der elektrischen Anlage sowie des korrekten Sitzes in der Stoßstangenaufnahme empfohlen, um Dichtheit und einwandfreie Funktion bei Regen, Schnee und Straßenverschmutzungen zu gewährleisten. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.

Fachliche Unterstützung und Auswahl gebrauchter Teile

Bei der Auswahl gebrauchter elektronischer Bauteile, wie z. B. PDC-Sensoren, lohnt es sich, auf die Herkunft des Teils und dessen Kompatibilität mit der Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs zu achten. Hilfreich können Ratgeber sein, die erklären, wann ein gebrauchtes Originalteil eine sinnvolle Wahl ist und wie man Reparaturen mit Demontageteilen sicher plant. Mehr zum bewussten Kauf gebrauchter OEM-Komponenten finden Sie im Artikel Warum originale Demontageteile besser passen (und länger halten) als günstige Alternativen?, und über Fragen zur Anpassung von Ausstattungselementen und Sensoren bei Karosserie- und Scheibenarbeiten lesen Sie im Ratgeber Steinschlag in der Scheibe? Warum man beim Austausch besser auf ein gebrauchtes Original mit Herstellerlogo setzen sollte.