BMW F70 F74 G99 Hinten Parksensor PDC Thundernight Metallic C56 5A67593

BMW F70 F74 G99 Hinten Parksensor PDC Thundernight Metallic C56 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Parksensoren, das für den Einbau im hinteren Fahrzeugbereich vorgesehen ist. Die Farbe Thundernight Metallic - C56 ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Werkslackierung, was zusätzliche Lackierarbeiten überflüssig macht und ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 5A67593-THN
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 5A67593
• Ersatzzahlen: 66205A67593, 5A67593
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Teileart: Sensor
• Farbe: Thundernight Metallic - C56
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des PDC-Sensors

Der hier präsentierte hintere PDC-Parksensor ist ein Bestandteil des Parkassistenzsystems von BMW-Fahrzeugen und für die präzise Erkennung von Hindernissen hinter dem Fahrzeug verantwortlich. Er wird im hinteren Stoßfänger montiert, arbeitet mit der werksseitigen Fahrzeugelektronik zusammen und erzeugt akustische oder visuelle Signale, die das Manövrieren auf engen Parkplätzen und bei begrenztem Raum erleichtern. Durch die Verwendung einer Originalkomponente aus derselben Produktlinie bleiben die Kompatibilität mit der Werkssoftware sowie die korrekte Arbeitscharakteristik des gesamten PDC-Systems erhalten. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Reparaturen nach einem Unfall oder beim Austausch eines einzelnen Elements im bestehenden System.

Farbe Thundernight Metallic – visuelle Anpassung

Der Sensor ist in der Farbe Thundernight Metallic - C56 ausgeführt, was eine harmonische Integration in einen im gleichen Farbton lackierten Stoßfänger ermöglicht. Dies verringert das Risiko von Farbunterschieden und verbessert die Gesamtästhetik des Heckbereichs, insbesondere bei Fahrzeugen, bei denen ein einheitliches Erscheinungsbild der äußeren Elemente wichtig ist. Für Nutzer, die den Werkscharakter ihres Fahrzeugs bewahren möchten, ist die Verwendung eines Sensors in der passenden Farbe eine praktische Lösung – sie minimiert den Eingriff in die Lackschicht und verkürzt die Vorbereitungszeit des Fahrzeugs nach der Reparatur.

Montageeigenschaften und Anwendung

Der hintere PDC-Parksensor ist für die Installation im hinteren Bereich des Fahrzeugs an der werksseitig vorgesehenen Montageposition bestimmt. Die Konstruktion gemäß OEM-Standards erleichtert das Einsetzen in die Aufnahme des Stoßfängers sowie den Anschluss an den vorhandenen Kabelbaum, was einen effizienten Austausch des defekten Elements begünstigt. Das Produkt eignet sich sowohl für Unfallreparaturen als auch für die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Parksystems bei Fahrzeugen, bei denen ein einzelner Sensor ausgefallen ist. Die Verwendung einer Originallösung ermöglicht es, die Konsistenz der Betriebsparameter mit den übrigen Sensoren im Fahrzeug beizubehalten.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

• Konsistente Zusammenarbeit mit dem werksseitigen PDC-System in BMW-Fahrzeugen.
• Farbliche Anpassung an die Lackierung Thundernight Metallic, ohne dass eine zusätzliche Lackierung erforderlich ist.
• Vorhersehbares Verhalten beim Einparken durch Beibehaltung der werksseitigen Betriebseigenschaften.
• Möglichkeit zum Austausch eines einzelnen Elements ohne Modifikation der elektrischen Anlage. Die Wahl eines Originalsensors aus der Gruppe der Parksensoren ist besonders vorteilhaft für Nutzer, die einen stabilen Betrieb des Parkassistenzsystems erwarten und Probleme mit der Kompatibilität und Kalibrierung vermeiden möchten.

Systemerweiterung und Auswahl weiterer Sensoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Parkbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder Montageabdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren. Bei Arbeiten an fahrerassistenzrelevanten Systemen – wie Parksensoren, Rückfahrkameras oder Modulen in Verbindung mit der Scheibe – lohnt es sich, auf die Qualität der verwendeten Komponenten zu achten. Mehr darüber, wann ein gebrauchtes Originalteil sinnvoll ist und wie man bei der Auswahl von Elementen in Verbindung mit Karosserie und Glas vorgehen sollte, finden Sie im Artikel Steinschlag in der Scheibe? Warum man beim Austausch besser auf ein gebrauchtes Originalteil mit Herstellerlogo setzen sollte.