Audi A6 C6 A4 B7 Automatikgetriebe Ventilkörper Ölpumpe Multitronic 0AN325031J

Audi A6 C6 A4 B7 Automatikgetriebe Ventilkörper Ölpumpe Multitronic ist ein spezialisiertes Element des Schmiersystems für das Automatikgetriebe vom Typ Multitronic, das für Modelle der Marke Audi bestimmt ist. Es ist für die stabile Versorgung des Getriebes mit Betriebsöl verantwortlich, was sich in sanften Schaltvorgängen, dem Schutz der Komponenten und einem vorhersehbaren Verhalten des Antriebs im täglichen Betrieb niederschlägt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0AN325031J
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0AN325031J
• Ersatzzahlen: 0AN325031J, 0AN 325 031 J, 01J 301 547 A, 01J301547A, 01J 301 547 H, 01J301547H
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Teileart: Ölpumpe
• Kategorie: Ölpumpen & Teile

Bestimmung und Funktion im Multitronic-Getriebe

Die hier präsentierte Ölpumpe arbeitet im Schmiersystem des Automatikgetriebes vom Typ Multitronic und sorgt für den richtigen Druck sowie die Zirkulation des Öls im Getriebe. Eine korrekt funktionierende Pumpe reduziert das Risiko von Schlupf, Überhitzung und vorzeitigem Verschleiß der internen Komponenten, was einen direkten Einfluss auf die Arbeitskultur und die Langlebigkeit des gesamten Getriebes hat. Dieses Element ist besonders wichtig bei stufenlosen Getrieben, bei denen ein stabiler Öldruck für den Betrieb der Kupplungspakete und des Drehmomentübertragungsmechanismus entscheidend ist. Der Austausch einer verschlissenen Pumpe gegen eine funktionierende Komponente ermöglicht es, die korrekten Betriebsparameter des Schmiersystems wiederherzustellen und das Risiko kostspieliger Ausfälle zu minimieren.

Vorteile der Verwendung einer originalen Audi-Ölpumpe

Die Verwendung einer Pumpe aus der Gruppe Ölpumpen und Teile, die für das Multitronic-Getriebe im Audi A6 C6 und A4 B7 bestimmt ist, gewährleistet:

• die Einhaltung der werkseitigen Öldruckparameter im Getriebe,
• konstruktive Konsistenz mit dem originalen Antriebssystem,
• eine präzise Passform am Getriebegehäuse und in den Ölkanälen,
• die Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten und Druckabfällen im System. Diese Lösung ist besonders bei der Überholung von Multitronic-Getrieben zu empfehlen, wenn Sie Wert auf ein vorhersehbares Verhalten des Getriebes legen und ungeplante Fahrzeugausfallzeiten begrenzen möchten.

Produktmerkmale und Passgenauigkeit

Die Pumpe ist für den Einbau in das Automatikgetriebe gemäß der werkseitigen Audi-Spezifikation vorgesehen. Dadurch bleibt die Kompatibilität mit dem Steuerungssystem und dem Ölkreislauf des Getriebes ohne konstruktive Änderungen erhalten. Das Produkt stammt aus dem Segment der gebrauchten Originalteile, was es ermöglicht, kostengünstige Reparaturen mit dem richtigen Qualitätsstandard zu verbinden. Um die Kompatibilität mit der spezifischen Version Ihres Fahrzeugs sicherzustellen, empfiehlt es sich, die Passgenauigkeit anhand der OEM-Nummer oder der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) zu überprüfen. Dieser Ansatz minimiert das Risiko des Kaufs eines nicht passenden Teils und beschleunigt den Serviceprozess.

Professionelle Auswahl gebrauchter Audi-Teile

Bei fortschrittlichen Komponenten wie der Ölpumpe im Multitronic-Getriebe ist die korrekte Auswahl der Komponente für die spezifische Motor-Getriebe-Kombination entscheidend. Es lohnt sich, Methoden zur Überprüfung anhand von Teilenummern und der technischen Dokumentation des Herstellers zu nutzen. Wenn Sie Ihr Wissen über die Auswahl von Originalteilen und die Besonderheiten der technischen Lösungen von Audi vertiefen möchten, ist folgender Artikel hilfreich: Der Fünfzylinder-Motor von Audi – eine Legende von Quattro bis RS3 und wie man ihn mit originalen Audi-Teilen pflegt. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Schmiersystems Ihres Audi-Getriebes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Pumpengehäuse, Pumpenantriebselemente oder zusätzliche Komponenten des Ölsystems, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölpumpen und Teile Audi.