Jaguar X-Type X400 Unkomplett Motor XB 2.5 V6 Benzin 196PS 139Tkm, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor. Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.). Jaguar X-Type X400 Unkomplett Motor XB 2.5 V6 Benzin 196PS 139Tkm, GARANTIE ist ein werksseitiger, gebrauchter Motorblock, der für Jaguar X-Type Modelle der Generation X400 bestimmt ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein originales Antriebsaggregat mit stabilen Betriebsparametern suchen, das die charakteristische Laufkultur eines V6-Motors sowie die Konsistenz mit der werksseitigen Architektur des Antriebsstrangs beibehält.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: C2S34460
• Marke: Jaguar
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: C2S34460
• Ersatzzahlen: C2S34460, 4X4E6006BA, 4X4E-6006-BA
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: XB
• Laufleistung: 139000

Technische Merkmale des V6-Motors

Der präsentierte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und stellt den grundlegenden, mechanischen Teil des Antriebsaggregats ohne Anbauteile dar. Die V6-Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, eine gute Elastizität im mittleren Drehzahlbereich sowie eine ausgewogene Laufkultur, die für V-förmige Benzinmotoren typisch ist. Die Verwendung von sechs Zylindern begünstigt eine sanfte Beschleunigung und ermöglicht komfortables Fahren sowohl auf der Langstrecke als auch im Stadtverkehr. Der Motor wird mit Benzin betrieben, was sich in einer vorhersehbaren Drehmomentcharakteristik und der Möglichkeit einer präzisen Abstimmung hinsichtlich Dynamik oder Wirtschaftlichkeit niederschlägt, abhängig von der Konfiguration des Steuergeräts und der im Fahrzeug verwendeten Anbauteile. Der Motorcode ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Einheit in der Servicedokumentation sowie bei der Auswahl kompatibler Komponenten.

Verwendung im Jaguar X-Type X400

Der Motorblock wurde für die Integration in den werksseitigen Antriebsstrang des Jaguar X-Type X400 entwickelt, was den Einbau anstelle einer verschlissenen oder beschädigten Einheit erleichtert. Die originale Konstruktion ermöglicht die Beibehaltung der korrekten Befestigungspunkte, der Blockgeometrie sowie die Kompatibilität mit dem serienmäßigen Getriebe, dem Kühlsystem und der Abgasanlage des jeweiligen Modells. Dank der Einhaltung der Werksspezifikationen reduziert der Austausch des Motorblocks gegen eine Einheit mit demselben Motorcode die Notwendigkeit von Modifikationen an der elektrischen Anlage oder dem Steuergerät, was sowohl hinsichtlich der Arbeitskosten als auch der Zuverlässigkeit vorteilhaft ist. Diese Art der Lösung wird besonders bei Unfallreparaturen, mechanischen Schäden am Block oder der Notwendigkeit des Austauschs einer verschlissenen Einheit unter Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugcharakteristik empfohlen.

Zustand, Laufleistung und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Der Motor stammt aus einer Demontage und wird als gebrauchtes Element mit dokumentierter Laufleistung angeboten, was eine bessere Einschätzung seiner Betriebshistorie ermöglicht. Der Motorblock ist eine gute Wahl, wenn die bisherigen Anbauteile (z. B. Krümmer, Pumpen, Steuerelemente) funktionsfähig sind und auf die neue mechanische Basis übertragen werden können. Dieser Ansatz ermöglicht eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der hohen Funktionalität des Antriebsstrangs. Die Wahl eines originalen, gebrauchten Benzinmotors für einen Jaguar ermöglicht es, die Konsistenz mit den werksseitigen Betriebsparametern der Einheit zu wahren und gleichzeitig die Ausgaben im Vergleich zum Kauf eines neuen Komplettmotors zu begrenzen. Diese Lösung wird häufig von Werkstätten bevorzugt, die auf die Marke Jaguar spezialisiert sind und Wert auf Kompatibilität und ein vorhersehbares Verhalten der Einheit nach dem Einbau legen.

Auswahl nach OEM, VIN und technische Aspekte des Einbaus

Bei der Auswahl eines Motorblocks für ein konkretes Fahrzeug ist es entscheidend, die Übereinstimmung des Motorcodes und der Teilenummer mit der Fahrzeugdokumentation oder den Daten aus den Servicesystemen zu überprüfen. In der Werkstattpraxis wird häufig die Identifizierung über die VIN-Nummer genutzt, um zu bestätigen, dass die jeweilige Einheit korrekt mit dem vorhandenen Steuergerät, dem Kabelbaum und den Anbauteilen zusammenarbeiten wird. Um den Prozess der Auswahl eines gebrauchten Motors besser zu verstehen und die Kosten im Vergleich zur Überholung oder dem Kauf einer neuen Einheit zu vergleichen, lohnt sich ein Blick in den Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel behandelt u. a. Verfahren zur Anpassung nach VIN/OEM, typische Mythen über gebrauchte Bauteile sowie Kostenverhältnisse in verschiedenen Reparaturszenarien.

Ökologischer Aspekt und nachhaltiger Betrieb

Die Verwendung eines gebrauchten Motorblocks fügt sich in das Konzept der nachhaltigen Mobilität ein, indem der Bedarf an der Produktion neuer Komponenten begrenzt und die Menge an Abfällen aus der Fahrzeugdemontage reduziert wird. Für viele Anwender ist dies ein Weg, rationale Reparaturkosten mit einem verantwortungsbewussteren Ansatz beim Fahrzeugbetrieb zu verbinden. Wenn Sie mehr über den Einfluss der Verwendung originaler gebrauchter Bauteile auf die Umwelt erfahren möchten, ist folgender Artikel hilfreich: Wie der Kauf originaler gebrauchter Teile den CO2-Fußabdruck reduziert und die Umwelt schützt. Dort finden Sie eine Erörterung der ökologischen Vorteile, die sich aus der Wiederverwendung funktionsfähiger Elemente wie Antriebsaggregate ergeben.

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