Ford Fiesta Mk8 Kompletter Motor 1.0 EcoBoost M1JL SFJE 125PS 119Tkm, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt. Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor. Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden. Ford Fiesta Mk8 Kompletter Motor 1.0 EcoBoost M1JL SFJE 125PS, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der EcoBoost-Familie, das für moderne Versionen des Fiesta der achten Generation entwickelt wurde. Der Dreizylinder-Benzinmotor sorgt für eine dynamische Leistungscharakteristik, während die kompakte Bauweise zu einem geringen Fahrzeuggewicht und agilem Fahrverhalten beiträgt. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen geprüften Original-Motor von Ford unter Beibehaltung der werkseitigen Montagespezifikationen suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: C1BG-6006-JB-1
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: C1BG-6006-JB
• Ersatzzahlen: C1BG-6006-JB, C1BG6006JB, 2201959
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 3
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: M1JL SFJE
• Laufleistung: 119000

Technische Merkmale des 1.0 EcoBoost Motors

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und stellt eine moderne Dreizylinder-Benzinkonstruktion dar, die auf Effizienz und Laufruhe optimiert wurde. Das 1.0 EcoBoost-Aggregat mit 125 PS ist für sein günstiges Verhältnis von Leistung zu Hubraum bekannt, was sich in einer zügigen Beschleunigung bei moderatem Kraftstoffverbrauch niederschlägt. Der Motorkennbuchstabe M1JL SFJE ermöglicht eine präzise Identifizierung der Konstruktionsvariante in der Service-Dokumentation und in Teilekatalogen. Der Motor wurde für den Betrieb mit Benzin konzipiert, wobei der Schwerpunkt auf einer effizienten Verbrennung und der Reduzierung mechanischer Verluste liegt. Die Dreizylinder-Anordnung begünstigt ein schnelleres Aufwärmen des Aggregats, was sowohl für die Langlebigkeit als auch für die Stabilität der Betriebsparameter im täglichen Gebrauch von Bedeutung ist.

Verwendung im Ford Fiesta Mk8

Der komplette 1.0 EcoBoost 125 PS Motor ist für den Einbau in das Modell Ford Fiesta Mk8 vorgesehen und gewährleistet die Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten sowie der Anbauteile-Installation. Dank der Beibehaltung der Originalkonfiguration arbeitet das Aggregat einwandfrei mit den werkseitigen Steuerungssystemen zusammen, was die Integration in die Fahrzeugelektronik erleichtert und die Notwendigkeit zusätzlicher Modifikationen minimiert. In der Praxis bedeutet dies, dass der Motor bei korrekt gewähltem Steuergerät und Zubehör sowohl als Austauschkomponente nach einem Defekt als auch bei größeren Reparaturen des Antriebsstrangs verwendet werden kann. Die Laufleistung des Aggregats ermöglicht eine Einschätzung der bisherigen Nutzung und die Planung der weiteren Wartung gemäß den Empfehlungen des Herstellers.

Vorteile der Wahl eines Original-Motors von Ford

Die Wahl eines kompletten Motors aus der EcoBoost-Familie für den Fiesta Mk8 bedeutet in erster Linie die Wahrung der werkseitigen mechanischen und elektronischen Kompatibilität. Das Original-Antriebsaggregat erleichtert den Einbau anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Motors, ohne dass Eingriffe in die Karosseriestruktur oder den Antriebsstrang erforderlich sind. Zudem ermöglicht das Vorhandensein des dedizierten Motorkennbuchstabens eine einfache Zuordnung weiterer Komponenten, wie etwa Anbauteile oder Elemente des Kühlsystems. Der 1.0 EcoBoost 125 PS Benzinmotor wird für seine Flexibilität über den gesamten Drehzahlbereich geschätzt, was den Fahrkomfort sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke verbessert. Die Dreizylinder-Architektur sorgt bei ordnungsgemäßer Wartung für stabile Betriebsparameter und ein berechenbares Verhalten des Aggregats auf lange Sicht.

Zustand, Laufleistung und Vorbereitung für den Einbau

Das Aggregat stammt aus dem Zweitmarkt und wird als gebrauchter, kompletter Motor mit dokumentierter Laufleistung angeboten. Die Information über die Laufleistung ermöglicht eine bessere Planung der weiteren Nutzung sowie eventueller präventiver Maßnahmen, wie den Austausch von Verschleißteilen oder die Überprüfung kritischer Baugruppen vor dem Einbau in das Fahrzeug. Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies die Möglichkeit, den Motor als Austauschkomponente im Rahmen einer Hauptreparatur bei einem günstigen Kosten-Nutzen-Verhältnis einzusetzen. Eine fachgerechte Vorbereitung des Aggregats für den Einbau – gemäß den Serviceverfahren von Ford – ermöglicht einen sicheren Start und einen zuverlässigen weiteren Betrieb im Ford Fiesta Mk8.

Erweiterung des technischen Wissens und Auswahl von Ersatzteilen

Für Interessierte, die einen breiteren Einblick in die Konstruktion moderner Antriebsaggregate und deren Wartung suchen, kann ein Artikel hilfreich sein, der populäre Benzin- und Dieselmotoren der VAG-Gruppe, deren typische Defekte sowie Reparaturmöglichkeiten mit Original-Gebrauchtteilen vergleicht. Weitere Informationen finden Sie im Material: Motoren der VAG-Gruppe – Vergleich populärer TSI- und TDI-Motoren sowie Reparatur mit Gebrauchtteilen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie etwa Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.