Jaguar XK8 X100 XK X150 Unkomplett Motor 4.2 V8 AJ8FT 298PS 139Tkm, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor. Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.). Jaguar XK8 X100 XK X150 Unkomplett Motor 4.2 V8 AJ8FT 298PS 139Tkm, GARANTIE ist ein Benzinmotor aus der AJ-V8-Familie, der für die Jaguar XK-Modelle der Generationen X100 und X150 bestimmt ist. Der Rumpfmotor bildet eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder einen Motoraustausch, wobei der charakteristische V8-Klang und die dynamische Leistung des Fahrzeugs erhalten bleiben. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen technisch passenden Markenmotor für ihren Jaguar suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: AJ83784N
• Marke: Jaguar
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: AJ83784N
• Ersatzzahlen: AJ83784N, 3W836006AA, 3W83-6006-AA
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 8
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: AJ8FT
• Laufleistung: 139000

Eigenschaften des 4.2 V8 AJ8FT Motors

Der präsentierte Rumpfmotor gehört zur Familie der Aluminium-V8-Motoren, die in den Jaguar XK-Modellen verwendet werden. Die Konstruktion mit acht Zylindern in V-Anordnung sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, hohe Laufkultur und eine angemessene Drehmomentreserve, die besonders bei Fahrzeugen der GT-Klasse wichtig ist. Der Benzincharakter des Motors begünstigt ein sanftes Hochdrehen und ermöglicht es, das für diese Version deklarierte Leistungspotenzial voll auszuschöpfen. Der Rumpfmotor umfasst den Grundblock und die Zylinderköpfe und bildet das Fundament für die weitere Komplettierung der Anbauteile gemäß den Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration. Dank dieser Lösung können die übrigen Elemente, wie z. B. das Ansaug- oder Abgassystem, präzise auf die Spezifikation des jeweiligen Jaguar-Exemplars abgestimmt werden.

Anwendung in den Modellen Jaguar XK8 X100 und XK X150

Der Motor mit dem Code AJ8FT wurde in den Sportmodellen Jaguar XK eingesetzt, wo er für die Verbindung von Fahrkomfort mit einer dynamischen Gasannahme verantwortlich war. Acht Zylinder in Kombination mit dem Benzinantrieb bilden eine Konfiguration, die von Markenenthusiasten für ihren Klang, ihre Flexibilität und ihre angemessene Laufkultur bei höheren Autobahngeschwindigkeiten geschätzt wird. Die Wahl eines Rumpfmotors ist besonders bei schwerwiegenderen Reparaturen vorteilhaft, wie z. B. bei mechanischen Schäden am Block oder an den Zylinderköpfen, bei denen eine Instandsetzung der bisherigen Einheit unwirtschaftlich ist. Diese Art von Lösung ermöglicht es, das ursprüngliche Antriebskonzept des Jaguars beizubehalten, ohne in die Konstruktion des Fahrzeugs eingreifen zu müssen.

Vorteile des Einbaus eines gebrauchten Rumpfmotors

Wenn Sie sich für einen gebrauchten Rumpfmotor entscheiden, können Sie die Reparaturkosten im Vergleich zu einer fabrikneuen Einheit erheblich senken und gleichzeitig die Übereinstimmung mit der Originalspezifikation des Herstellers wahren. Der Motor aus der AJ-V8-Familie ist im Serviceumfeld gut bekannt, was die Diagnose, Wartung und eventuelle Instandsetzungsarbeiten erleichtert. Der Kilometerstand der Einheit ermöglicht es, ihre Betriebshistorie zu beurteilen und weitere Wartungsarbeiten, wie z. B. die Kontrolle des Steuertriebs oder der Dichtungen, noch vor dem Einbau in das Fahrzeug zu planen. Dies ist ein praktischer Ansatz, der die Vorhersehbarkeit des weiteren Betriebs erhöht und hilft, das Reparaturbudget zu optimieren.

Auswahl nach OEM-Nummern und technischer Support

Der Motor verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie austauschbare Nummern, was seine Identifizierung und Anpassung an das spezifische Baujahr und die Ausstattungsvariante des Fahrzeugs erleichtert. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit einer präzisen Auswahl der Einheit auf Basis der Servicedokumentation, der Fahrgestellnummer (VIN) oder der Kataloge des Herstellers, ohne das Risiko einer konstruktiven Nichtübereinstimmung. Um besser zu verstehen, wie man gebrauchte Antriebseinheiten und Getriebe sicher auswählt, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen, der Fakten und Mythen rund um solche Käufe beschreibt – eine detaillierte Erörterung der Auswahlverfahren nach VIN und OEM finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Jaguar-Motoren – zusätzliche Erweiterungsmöglichkeiten

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Jaguar planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Rumpfmotoren, Blöcke oder Zylinderköpfe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Jaguar-Motoren.