Mercedes ML GL 500 W164 X164 Unkomplett Motor 273963 273.963 388PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor. Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.). Mercedes ML GL 500 W164 X164 Unkomplett Motor 273963 273.963 388PS ist ein kompletter, gebrauchter Motorblock aus der V8-Familie, der für die Oberklasse-Modelle der Marke Mercedes bestimmt ist. Die unkomplette Motorkonfiguration stellt eine solide Basis für einen professionellen Austausch oder eine Überholung dar, wodurch die Anbauteile vom vorhandenen Aggregat übernommen werden können und die werksseitigen Betriebseigenschaften erhalten bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2730103102
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2730103102
• Ersatzzahlen: A2730103102, A 273 010 31 02
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 8
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: 273963 273.963
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des Motors

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne V8-Benzinkonstruktion, die in den ML- und GL-Modellen der Baureihen W164 und X164 eingesetzt wird. Das Aggregat wurde für dynamisches Fahren, hohe Laufruhe und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich konzipiert, was besonders bei schwereren SUVs der Premiumklasse spürbar ist. Das Achtzylinder-Layout sorgt für eine gleichmäßige mechanische Belastung, einen stabilen Leerlauf sowie ausreichende Drehmomentreserven bei höheren Geschwindigkeiten. Die Verwendung von Benzin als Kraftstoff begünstigt einen leisen Betrieb, ein schnelles Hochdrehen und eine präzise Gasannahme, was sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei Autobahnfahrten von Bedeutung ist.

Anwendung und Fahrzeugzuordnung

Der unkomplette Motorblock ist in erster Linie für den Einsatz in Mercedes ML 500 und GL 500 der Generationen W164/X164 vorgesehen, bei denen der Erhalt der ursprünglichen Antriebsspezifikation entscheidend ist. Diese Lieferform ermöglicht:

• die Übernahme vorhandener Anbauteile (u. a. Krümmer, Nebenaggregate, Kabelbäume) vom bisherigen Aggregat,
• eine einfachere Anpassung an die spezifische Ausstattungskonfiguration des Fahrzeugs,
• die Kontrolle über den Umfang der Werkstattarbeiten und die Reparaturkosten. Ein Motor dieser Bauart wird von auf die Marke Mercedes spezialisierten Werkstätten bevorzugt, da er die Beibehaltung der werksseitigen Fahrparameter und die Kompatibilität mit der vorhandenen Fahrzeugelektronik ermöglicht, während gleichzeitig die Kosten im Vergleich zu einem neuen Aggregat gesenkt werden.

Zustand, Laufleistung und Nutzungspotenzial

Das Aggregat stammt aus dem Zweitmarkt und verfügt über eine dokumentierte Laufleistung, was eine realistische Einschätzung seines weiteren Nutzungspotenzials ermöglicht. Für V8-Benzinmotoren dieser Klasse ist ein solcher Verschleißgrad typisch und lässt oft eine erhebliche Restlebensdauer erwarten, insbesondere bei fachgerechtem Einbau und der Verwendung geeigneter Betriebsstoffe. Der unkomplette Motorblock ist eine gute Wahl in Situationen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen Defekt erlitten hat (z. B. Schäden an Block, Kurbelwelle oder Zylindern), während die Anbauteile noch in einem gebrauchsfähigen Zustand sind. Dies ermöglicht eine Optimierung des Reparaturbudgets bei gleichzeitiger Wahrung der hohen Qualität und Konsistenz der Fahrzeugkonfiguration.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motors

Wenn Sie sich für einen gebrauchten V8-Motor für Ihren Mercedes entscheiden, profitieren Sie von einer erheblichen Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Betriebseigenschaften des Aggregats. Im Vergleich zu einer vollständigen Überholung des alten Motors oder dem Kauf eines fabrikneuen Aggregats erweist sich diese Wahl oft als wirtschaftlich am sinnvollsten, insbesondere bei Fahrzeugen, die einige Jahre oder älter sind. Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebsaggregaten, die Verfahren zur Auswahl anhand von Identifikationsnummern sowie typische Mythen rund um solche Käufe besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erklärt Schritt für Schritt, wie man den Kauf eines gebrauchten Motors bewusst angeht und worauf beim Einbau zu achten ist.

Komplementäre Elemente aus derselben Gruppe

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Antriebsaggregate, Blöcke oder Motorrümpfe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Zusammenfassung

Mercedes ML GL 500 W164 X164 Unkomplett Motor 273963 273.963 388PS ist ein technisch vernünftiges Angebot für Nutzer und Werkstätten, die die volle Leistungsfähigkeit des Antriebs in Premium-SUVs wiederherstellen möchten, ohne in ein fabrikneues Aggregat investieren zu müssen. Die V8-Benzinkonstruktion sorgt für angemessene Dynamik, Laufruhe und Leistungsreserven, während die Form des unkompletten Motorblocks Flexibilität bei der Konfiguration der Anbauteile und der Planung der Servicearbeiten bietet.