BMW F07 GT F11 LCI 535i Unkomplett Motor N55 N55B30A 306PS GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor. Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.). BMW F07 GT F11 LCI 535i Unkomplett Motor N55 N55B30A 306PS GARANTIE ist ein gebrauchter, originaler Motorblock aus der N55-Motorenfamilie, der für die BMW 5er Gran Turismo F07 Modelle sowie den F11 Touring nach dem Facelift bestimmt ist. Der Motorblock bildet eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder einen Motoraustausch in Fahrzeugen mit einem 6-Zylinder-Reihenbenzinmotor und Automatikgetriebe und gewährleistet die Kompatibilität mit der Werkskonstruktion. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine technisch korrekte Passgenauigkeit sowie die Beibehaltung der ursprünglichen Leistungscharakteristik des Motors erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2218253
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2218253
• Ersatzzahlen: 11002218253, 2218253, 11002161559, 2161559, 11002218254, 2218254
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: N55B30A
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des N55B30A Motorblocks

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert ein modernes Benzinaggregat von BMW aus der N55-Familie, das in der 535i-Version eingesetzt wird. Die Reihenanordnung der sechs Zylinder begünstigt einen gleichmäßigen Lauf, und die Motorkonstruktion ist für das Zusammenspiel mit einem Automatikgetriebe optimiert, was sich in einer sanften Beschleunigung und einer stabilen Leistungsentfaltung niederschlägt. Ein Motorblock bedeutet, dass er das Fundament für die weitere Komplettierung der Anbauteile gemäß den Anforderungen der jeweiligen Fahrzeugkonfiguration bildet. Diese Form ist besonders vorteilhaft bei fortgeschrittenen Reparaturen, wenn ein Teil der Anbauteile noch funktionsfähig ist und vom bisherigen Motor übernommen werden kann, was die Servicekosten optimiert.

Anwendung im BMW F07 GT und F11 LCI 535i

Der N55B30A Motorblock ist für den Einbau in die BMW 535i F07 GT und F11 LCI Modelle vorgesehen, bei denen ein Benzinaggregat in Verbindung mit einem Automatikgetriebe erforderlich ist. Dank der Beibehaltung der werksseitigen Motorarchitektur ist es möglich, die ursprünglichen Betriebsparameter des Antriebsstrangs beizubehalten, ohne in die Karosseriekonstruktion oder die Halterungen eingreifen zu müssen. Eine solche Lösung ist besonders nützlich in Situationen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen oder thermischen Schaden erlitten hat und eine Reparatur des Blocks unwirtschaftlich ist. Der Austausch gegen einen kompletten Motorblock verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und erleichtert die Arbeit der Werkstatt, die sich auf die korrekte Übernahme der Anbauteile und die Konfiguration der Steuerung konzentrieren kann.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Ein gebrauchter Motorblock aus der N55-Familie stellt einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und Langlebigkeit dar, insbesondere im Vergleich zu einer vollständigen Überholung eines beschädigten Blocks. Die Beibehaltung der originalen BMW-Konstruktion begünstigt eine problemlose Integration in das bestehende Kühl-, Schmier- und Motorsteuerungssystem. Zu den Hauptvorteilen dieser Lösung zählen:

• die Möglichkeit, funktionstüchtige Anbauteile vom bisherigen Motor zu verwenden,
• eine bessere Kontrolle über den Umfang der Werkstattarbeiten,
• die Beibehaltung der werksseitigen Leistungscharakteristik des Antriebsaggregats,
• Kostensenkung im Vergleich zum Kauf eines kompletten, neuen Motors. Zusätzlich erleichtert der bekannte Motorkennbuchstabe die Auswahl der passenden Dichtungen, Montageschrauben und anderer Verschleißteile, was bei der Planung eines umfassenden Service wichtig ist.

Auswahl, Überprüfung und technische Unterstützung

Bei der Auswahl eines Motorblocks für ein spezifisches BMW 535i F07 oder F11 LCI Exemplar ist es entscheidend, die Übereinstimmung anhand des Motorkennbuchstabens und der Fahrzeugdaten zu überprüfen. Es ist auch ratsam, die Laufleistung des Aggregats zu berücksichtigen, um den Umfang der Servicearbeiten vor dem Einbau, wie z. B. die Kontrolle von Dichtungen oder Steuerkettenkomponenten, entsprechend zu planen. Wenn Sie Ihr Wissen über den sicheren Kauf eines gebrauchten Antriebs, Überprüfungsmethoden sowie die realen Kostenunterschiede zwischen einer Regenerierung und einem Austausch vertiefen möchten, nutzen Sie unseren Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, in dem Sie praktische Tipps und Verfahren zur Auswahl anhand von Identifikationsnummern finden. Darüber hinaus lohnt es sich, vor dem Einbau die praktischen Schritte zur Überprüfung des Zustands des Aggregats zu lesen, die im Material Gebrauchten Motor kaufen: 5 Dinge, die Sie vor dem Einbau prüfen müssen beschrieben sind. Dies ermöglicht eine bessere Planung der Werkstattarbeiten und verringert das Risiko unvorhergesehener Kosten.

Erweiterung der Arbeiten am BMW Antriebsstrang

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Motorblöcke oder Zylinderköpfe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.