Skoda Octavia Mk3 VW Golf Mk7 Kompletter Motor 1.4 TSI CZDA 150PS 139k, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt. Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor. Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden. Skoda Octavia Mk3 VW Golf Mk7 Kompletter Motor 1.4 TSI CZDA 150PS, GARANTIE ist ein Benzinmotor aus der TSI-Familie, der für moderne Modelle des VAG-Konzerns konzipiert wurde. Der Motor gehört zur beliebten Gruppe der Vierzylinder-Konstruktionen mit Direkteinspritzung, die für ihre gute Laufkultur und ein vorteilhaftes Verhältnis von Leistung zu Kraftstoffverbrauch geschätzt werden. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein bewährtes Werksaggregat für eine professionelle Reparatur oder einen Austausch suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04E100034D-1
• Marke: Skoda
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04E100034D
• Ersatzzahlen: 04E100034D, 04E 100 034 D, 04E100034DX, 04E 100 034 DX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CZDA
• Laufleistung: 139000

Technische Merkmale und Verwendungszweck

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für Fahrzeuge der Marke Skoda sowie verwandte Modelle des Konzerns, wie den VW Golf der siebten Generation, bestimmt. Das turbogeladene Benzinaggregat sorgt für eine dynamische Beschleunigung bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch im täglichen Betrieb. Die Vierzylinder-Konstruktion begünstigt einen gleichmäßigen Lauf und erleichtert die Wartung im Vergleich zu komplexeren Konfigurationen. Der Motor mit dem Kennbuchstaben CZDA wird häufig in modernen Modellen des Kompaktsegments eingesetzt, was die Auswahl der Anbauteile sowie die Integration in die bestehende Fahrzeuginstallation erleichtert. Dadurch eignet sich diese Lösung sowohl für den standardmäßigen Austausch des Antriebsaggregats als auch für umfangreichere Reparaturen am Antriebsstrang.

Vorteile des Einsatzes des kompletten Motors 1.4 TSI CZDA

Der Einsatz eines kompletten 1.4 TSI Motors in einem Skoda Octavia der dritten Generation oder einem VW Golf der siebten Generation ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Fahrzeugfunktionalität, ohne dass eine zeitaufwendige Überholung des alten Aggregats erforderlich ist. Dies ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen der bisherige Motor einen schweren mechanischen oder betriebsbedingten Schaden erlitten hat. Zu den Hauptvorteilen eines solchen Austauschs zählen:

• Reduzierung der Fahrzeugausfallzeit – der Einbau eines kompletten Aggregats ist in der Regel schneller als eine vollständige Regeneration des alten Motors.
• Bessere Kostenvorhersehbarkeit – der Arbeitsumfang ist im Voraus definiert, was die Planung des Reparaturbudgets erleichtert.
• Möglichkeit zur Beibehaltung der Werksbetriebsparameter – ein Motor mit dem passenden Code und aus derselben Konstruktionsfamilie ermöglicht eine korrekte Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik.
• Einfachere Diagnose nach dem Einbau – Werkstätten kennen die typischen Inbetriebnahme- und Testverfahren für dieses Aggregat.

Zustand, Laufleistung und Einsatz in der Werkstattpraxis

Das Aggregat wird als gebrauchter Benzinmotor angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ermöglicht eine realistische Einschätzung des Verschleißgrades und ist ein wichtiger Anhaltspunkt bei der Planung der weiteren Wartung nach dem Einbau (z. B. Ölwechsel, Zündkerzen oder Überprüfung des Steuertriebs). Der Motor mit dem Code CZDA bewährt sich gut in Werkstätten, die auf die Marke Skoda spezialisiert sind, sowie in Servicebetrieben, die Fahrzeuge der VAG-Gruppe umfassend betreuen. Dank der Beliebtheit dieses Aggregats auf dem Sekundärmarkt sind Einbauverfahren, Servicedaten sowie kompatible Anbauteile verfügbar, was die korrekte Durchführung des gesamten Austauschvorgangs erleichtert.

Auswahl nach OEM/VIN und Expertenwissen

Um den richtigen Motor für ein spezifisches Exemplar des Skoda Octavia Mk3 oder VW Golf Mk7 auszuwählen, empfiehlt es sich, die OEM-Nummer sowie die VIN-Nummer des Fahrzeugs zu verwenden. Dies ermöglicht die Überprüfung der Kompatibilität des Motorcodes, der Ausstattungsvariante sowie der verwendeten technischen Lösungen, was das Risiko von Problemen beim Einbau und bei der ersten Inbetriebnahme minimiert. Für Anwender und Werkstätten, die ihr Wissen über die Wirtschaftlichkeit des Kaufs eines gebrauchten Antriebsaggregats, Auswahlverfahren nach VIN sowie reale Kostenunterschiede gegenüber neuen Bauteilen vertiefen möchten, ist der Expertenratgeber hilfreich: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erörtert praktische Aspekte des Kaufs, einschließlich Fragen der Qualität, Garantie sowie typischer Fehler bei der Auswahl gebrauchter Bauteile.

Skoda Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Skoda planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Skoda Motoren.