Seat Ibiza MK4 IV 6R Kompletter Motor CTJB 1.4 TSI 150PS 79TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt. Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor. Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden. Seat Ibiza MK4 IV 6R Kompletter Motor CTJB 1.4 TSI 150PS 79TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der Kategorie Motoren, das für anspruchsvolle Nutzer entwickelt wurde, die nach einer bewährten Benzin-Einheit suchen. Die Vierzylinder-Konstruktion mit 150 PS sorgt für eine dynamische Leistungsentfaltung, und der gebrauchte Zustand des Produkts ermöglicht es, die Kosten für Reparaturen oder Modernisierungen des Fahrzeugs bei gleichzeitig hoher Funktionalität zu optimieren.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03C100092F-3
• Marke: Seat
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03C100092F
• Ersatzzahlen: 03C100092F, 03C 100 092 F, 03C100092FX, 03C 100 092 FX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CTJB
• Laufleistung: 79 000

Technische Merkmale der CTJB-Einheit

Der vorgestellte Motor gehört zur modernen TSI-Familie, was eine effiziente Benzin-Einheit mit Aufladung bedeutet, die auf eine gute Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich ausgelegt ist. Vier in Reihe angeordnete Zylinder sorgen für eine ausgewogene Laufkultur, und die angewandten Konstruktionslösungen ermöglichen eine effiziente Beschleunigung sowohl im Stadtverkehr als auch bei Autobahnfahrten. Der Code CTJB wird in den sportlich abgestimmten Versionen des Ibiza verwendet, was sich in einer dynamischen Gasannahme und der Möglichkeit niederschlägt, das Potenzial der Einheit im täglichen Gebrauch sicher zu nutzen. Der Motor wurde so konzipiert, dass er mit den werksseitigen Steuerungssystemen und der für dieses Modell charakteristischen Peripherie zusammenarbeitet, was die Integration in die bestehende Fahrzeuginstallation erleichtert.

Anwendung und Auswahl für den Seat Ibiza 6R

Der komplette Motor 1.4 TSI 150 PS CTJB ist für den Einbau in das Seat Ibiza Modell der Generation 6R vorgesehen, wo er als Hauptantriebsquelle in den leistungsgesteigerten Versionen fungiert. Dank der Beibehaltung der Originalspezifikation eignet sich die Einheit sowohl als Ersatz für einen defekten Motor als auch als Element zur Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs nach einem schwerwiegenderen Defekt. Um eine korrekte Auswahl zu gewährleisten, wird empfohlen, die Kompatibilität anhand des Motorcodes und der Fahrzeugdaten zu überprüfen, was das Risiko von Montageproblemen minimiert. Diese Art von Einheit ist besonders attraktiv für Nutzer, die eine Konsistenz mit der Werkskonfiguration erwarten und Umbauten an der mechanischen oder elektrischen Anlage vermeiden möchten.

Vorteile des Einbaus eines gebrauchten Benzinmotors

Die Wahl eines gebrauchten TSI-Benzinmotors ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf einer neuen Einheit oder einer vollständigen Überholung erheblich senkt. Gleichzeitig bleibt die ursprüngliche Leistungscharakteristik erhalten, was für Fahrer wichtig ist, die Wert auf werksseitige Fahrleistungen und ein vorhersehbares Fahrzeugverhalten legen. Der komplette Motor erleichtert den Montageprozess, da viele Peripherieteile bereits in die Einheit integriert sind, was den Zeitaufwand für den Austausch begrenzt und die Anzahl potenzieller Inkompatibilitätspunkte verringert. Dies ist eine praktische Lösung für Werkstätten sowie für individuelle Nutzer, die die Funktionsfähigkeit ihres Autos auf technisch geordnete Weise wiederherstellen möchten.

Laufleistung und Betriebszustand

Die Einheit stammt aus einem Fahrzeug mit moderater Laufleistung, was bei modernen TSI-Benzinmotoren ein noch erhebliches Potenzial für den weiteren Betrieb bei entsprechender Wartung bedeutet. Der gebrauchte Charakter des Produkts ermöglicht eine rationale Kombination aus Anschaffungskosten und erwarteter Langlebigkeit, insbesondere bei Fahrzeugen, die keine Investitionen in fabrikneue Komponenten mehr erfordern. Der Motor ist für Nutzer bestimmt, die sich der Besonderheiten von Turbomotoren bewusst sind und planen, die richtigen Betriebsmittel zu verwenden sowie regelmäßige Inspektionen durchzuführen, um seine Möglichkeiten voll auszuschöpfen.

Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen

Für Personen, die den Einbau eines gebrauchten Antriebsaggregats in Erwägung ziehen, ist ein Expertenratgeber von Mehrwert, der Fakten und Mythen rund um solche Käufe, Verfahren zur Auswahl anhand von VIN und OEM-Nummern sowie eine Kostenanalyse behandelt. Eine detaillierte Erörterung finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen, der dabei hilft, Entscheidungen auf der Grundlage technischer Daten und nicht auf Basis von Stammtischparolen zu treffen. Wenn Sie sich auch für den ökologischen Aspekt interessieren und den CO2-Fußabdruck Ihres Autos bewusst reduzieren möchten, lesen Sie das Material Nachhaltige Mobilität: Wie der Kauf von originalen gebrauchten Teilen den CO2-Fußabdruck reduziert und die Umwelt schützt?, in dem beschrieben wird, wie die Wiederverwendung von Originalkomponenten die Ökologie und Ressourceneffizienz beeinflusst. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Seat planen und andere Elemente aus derselben Gruppe wie Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Seat Motoren.